Ayrıca pilot-pilot adaylarına, akademisyenlere uygulanan anketler çalışmamızın sonuçlandırılmasında etkili olmuştur.
📌 3 Maddede Bu Makale
🎯
Amaç & Hipotez:Havacılık sektörü her geçen gün büyük teknolojik gelişmeler göstererek uçakları kusursuz hale getirmeye çalışsa da can ve mal kayıplarına sebebiyet veren birçok uçak kazası meydana gelmektedir.
📊
Temel Bulgular & Veri:Çalışmamız ticari havacılık kazalarına farklı bir bakış açısı sunmak amacıyla, ticari havayolu şirketlerinde meydana gelen uçak kazaları ve bunların nedenleri arasında en yüksek orana sahip olan insan faktörlerinin incelenmiştir.
💡
Sonuç & Katkı:Ayrıca pilot-pilot adaylarına, akademisyenlere uygulanan anketler çalışmamızın sonuçlandırılmasında etkili olmuştur.
🔬Tür:Uygulamalı Anket & Alan Araştırması
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Ergonomics Human Factor Engineering airplanes are tried to make perfect · life and property losses are still continues
Özet
Havacılık sektörü her geçen gün büyük teknolojik gelişmeler göstererek uçakları kusursuz hale getirmeye çalışsa da can ve mal kayıplarına sebebiyet veren birçok uçak kazası meydana gelmektedir. Bundaki en büyük etken “insan faktörleri” dir. Çalışmamız ticari havacılık kazalarına farklı bir bakış açısı sunmak amacıyla, ticari havayolu şirketlerinde meydana gelen uçak kazaları ve bunların nedenleri arasında en yüksek orana sahip olan insan faktörlerinin incelenmiştir. Bu faktörlerin kazaların içindeki konumunun belirlenmesi, kaza istatistikleri ve pilotlara uygulamış olduğumuz anket çalışmalarından yola çıkarak oluşturulan istatistiki sonuçlar ve öneriler ortaya konulmuştur. Araştırmada önceden belirlenip kullanılmış istatistiki bilgilerinden istifade edilmiştir. Ayrıca pilot-pilot adaylarına, akademisyenlere uygulanan anketler çalışmamızın sonuçlandırılmasında etkili olmuştur.
ERDEM, M., TÜZEMEN, M., YAVUZKAN, G., KÖSEOĞLU, N., AYADI, Y., TAGHİZADEHALVANDİ, M. (2015). İNSAN MÜHENDİSLİĞİNDE PİLOTAJ HATALARI VE / VEYA UÇAK TASARIM PROBLEMLERİ AÇISINDAN BİR İNCELEME: (İNSAN HATALARININ ÖNEMİ). Mühendislik Bilimleri ve Tasarım Dergisi, Cilt: 3 - Sayı: 3, 493–500. https://ajindex.com/articles/693409
Ardıç,S.,”Uyku Hastalıkları ve Trafik İş Kazaları”,Türk Toraks Dergisi, December 2001,c.2,S.3,s.91-98.
Boing, Statistical Summary of Commercial Jet Airplane Accident World Wide Operation 1959- 2012,Boing,Mayıs 2013.
Cavcar, M.,Cavcar,C,”İstatiksel Hava Taşımacılığı Kazaları, Mühendis-Makine,C:48,S:566,S.13.19. Salvery,G.,26 Mart 2012,Hand of Human Factors and Ergonomics,(On Line)ISBN 978 11183 1350, S:330-346,s:347-381. Wickens C.D.,Lee J.,Liu, Y.,2004,An Introduction to Human Factors Enginering, Pearson Education International. - Başka: % 9