Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar
AI InsightAraştırmada Türkiye’de deniz trafik emniyetini arttırmayayönelik hizmet vermekte olan kurum ve kuruluşlarda görev yapmakta olan 100 kişi ankete katılmış, 42 uzman ile de Delphi uygulaması gerçekleştirilmiştir.
📌 3 Maddede Bu Makale
Özet
Denizde emniyeti arttırmaya yönelik kural ve düzenlemelergenellikle meydana gelen kazaların incelenmesinden sonra ortaya çıkansonuçlara göre belirlenmektedir. Fakat bu düzenlemeler kazalar olmadanönce de belirlenemez mi?Oluşum süreçleri bakımından kazalarla bire bir aynı olan “kazasayolaylarının” (Near Miss) kazalardan tek farkları gerçekleşen olay sonundacan ve mal kaybı ya da çevre kirliliği benzeri herhangi bir kayıp yaşanmamışolmasıdır. “Kazasay olayları” raporlanır, bunlar incelenir ve sonuçlaranaliz edilirse alınması gereken tedbirler kaza olmasını beklemeksizinbelirlenebilir.Emniyeti arttırmaya yönelik tedbirlerin belirlenmesinde “kazasayolaylarının” raporlanmasının gerekliliği bilinmesine rağmen raporlamayapılmasının önünde bir takım engeller vardır. Bu kapsamda yapılanaraştırmanın birinci evresinde raporlama yapmanın önündeki sorunlar anketyöntemiyle belirlenmiş ve ikinci aşamada ise Delphi tekniği kullanılarak busorunların nasıl aşılacağı belirlenerek etkin, verimli ve sürdürülebilir bir“kazasay olay” raporlama sisteminin esaslarının ortaya çıkartılmasıamaçlanmıştır. Araştırmada Türkiye’de deniz trafik emniyetini arttırmayayönelik hizmet vermekte olan kurum ve kuruluşlarda görev yapmakta olan 100 kişi ankete katılmış, 42 uzman ile de Delphi uygulaması gerçekleştirilmiştir.