KaydedilenlerDerginizi ekleyin

Dergiler / Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi / 2016 / Cilt: 8

LİMAN REKABETÇİLİĞİNİ ETKİLEYEN FAKTÖRLER: EGE BÖLGESİ KONTEYNER TERMİNALLERİ KULLANICILARINA YÖNELİK BİR VZAHP UYGULAMASI

Cemile SOLAK FIŞKIN
Ersin Fırat AKGÜL
Çimen KARATAŞ ÇETİN
Sayfa
1–23
Yayın Tarihi
2016-10-27
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

AHP yönteminin, az sayıda “Karar Verme Birimi (KVB)”den oluşan matrislerde yeterli iken, KVB sayısının artması halinde ise VZAHP yönteminin de uygulanması gerekliliği bu çalışma kapsamında desteklenmiştir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Konteyner terminallerinin rekabetçiliklerini etkileyen faktörlerin, değişen dış çevre koşulları ve dalgalı talep yapısı nedeniyle, dikkatli bir şekilde analiz edilmesi gerekmektedir.
📊
Temel Bulgular & Veri:Ulusal ölçekte yeterli çalışmanın olmadığı gözlenen liman rekabetçiliği, bu çalışmada farklı bir yöntem ile incelenmiştir.
💡
Sonuç & Katkı:AHP yönteminin, az sayıda “Karar Verme Birimi (KVB)”den oluşan matrislerde yeterli iken, KVB sayısının artması halinde ise VZAHP yönteminin de uygulanması gerekliliği bu çalışma kapsamında desteklenmiştir.
🔬Tür:Uygulamalı Anket & Alan Araştırması
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:liman kullanıcıları

Özet

Konteyner terminallerinin rekabetçiliklerini etkileyen faktörlerin, değişen dış çevre koşulları ve dalgalı talep yapısı nedeniyle, dikkatli bir şekilde analiz edilmesi gerekmektedir. Ulusal ölçekte yeterli çalışmanın olmadığı gözlenen liman rekabetçiliği, bu çalışmada farklı bir yöntem ile incelenmiştir. Belirlenen faktörlerin, liman kullanıcıları açısından önem derecelerinin ve alternatiflerin seçimine yönelik etkilerinin belirlenebilmesi için Analitik Hiyerarşi Prosesi (AHP) kapsamındaki soru formları, Ege Bölgesi’ndeki konteyner terminallerini kullanan taşıma işleri komisyoncuları ile düzenli hat denizyolu taşımacılığı yapan işletmelerin acenteleri tarafından yanıtlanmıştır. Analiz aşamasındaki ağırlık hesaplamasında hibrit bir yöntem olan Veri Zarflama Analitik Hiyerarşi Prosesi (VZAHP) yöntemi ile en uygun karar belirlenmeye çalışılmıştır. AHP yönteminin, az sayıda “Karar Verme Birimi (KVB)”den oluşan matrislerde yeterli iken, KVB sayısının artması halinde ise VZAHP yönteminin de uygulanması gerekliliği bu çalışma kapsamında desteklenmiştir.

Anahtar kelimeler
🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

FIŞKIN, C. S., AKGÜL, E. F., ÇETİN, Ç. K. (2016). LİMAN REKABETÇİLİĞİNİ ETKİLEYEN FAKTÖRLER: EGE BÖLGESİ KONTEYNER TERMİNALLERİ KULLANICILARINA YÖNELİK BİR VZAHP UYGULAMASI. Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi, Cilt: 8, 1–23. https://ajindex.com/articles/658775

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (11)

  1. Acosta, M., Coronado, D. ve Cerban M. (2007). Port competitiveness in container traffic from an internal point of view: The experience of the port Algeciras Bay. Maritime Policy & Management, 34(5), 501-520.
  2. Akgül, E.F., Solak Fışkın, C., Düzalan, B., Erdoğan, T. ve Karataş Çetin, Ç. (2015). Port competitiveness and efficiency: An analysis of Turkish container ports. European Conference on Shipping, Intermodalism and Ports (Econship)Bildiri Kitabı, Sakız Adası, Yunanistan. Aroenietis, R., Van de Voorde, E. ve Vanelslander, T. (2010). Port competitiveness determinants of selected European ports in the containerized cargo market. In: Proceedings of Annual Conference of the International Association of Maritime Economists, Lizbon, Portekiz. Chang, Y.T., Lee, S.Y. ve Tongzon, J.L. (2008). Port selection factors by shipping lines: Different perspectives between trunk liners and feeder service providers. Marine Policy, 32(6), 877-885.
  3. Charnes, A., Cooper, W.W. ve Rhodes, E. (1978), Measuring the efficiency of decision making units, European Journal of Operation Research, 2 (6), 429-444.
  4. Cullinane, K., Teng, Y. ve Wang T.F. (2005). Port competition between Shanghai and Ningbo. Maritime Policy & Management, 32(4), 331-346.
  5. Çağlar, V. (2013). Türk Özel Limanlarında Etkinlik ve Verimlilik Analizi. İzmir: Dokuz Eylül Üniversitesi Yayınları.
  6. Da Cruz, M.R.P., Ferreira, J.J. ve Azevedo, S.G. (2013). Key factors of seaport competitiveness based on the stakeholder perspective: An analytic hierarchy process (AHP) model. Maritime Economics & Logistics, 15(4), 416-443.
  7. De Langen, P.W. (2007). Port competition and selection in contestable hinterlands: The case of Austria. European Journal of Transport and Infrastructure Research, 7 (1), 1-14.
  8. De Langen, P.W. ve Pallis, A.A. (2006). Analysis of the benefits of intra-port competition. International Journal of Transport Economics, 33(1), 69-85.
  9. De Martino, M. ve Morvillo, A. (2008). Activities, resources and inter-organizational relationships: Key factors in port competitiveness. Maritime Policy & Management, 35(6), 571-589.
  10. Eroğlu, E. ve Lorcu, F. (2007). Veri zarflama analitik hiyerarşi prosesi (VZAHP) ile sayısal karar verme. İstanbul Üniversitesi İşletme Fakültesi İşletme Dergisi, 36(2), 30-53.
  11. Falsini, D., Fondi, F. ve Schiraldi, M. (2012). A logistics provider evaluation and selection methodology based on AHP, DEA and linear programming integration. International Journal of Production Research, 50(17), 4822-4829. Farrell,