Dergiler / Üçüncü Sektör Sosyal Ekonomi / 2022 / Cilt: 57 - Sayı: 3

Lojistik Performansının Ekonomik Büyüme Üzerindeki Aracılık Etkisi: OECD Ülkeleri Örneği

The Mediator Effect of Logistics Performance on Economic Growth: Evidence From OECD Countries

Sayfa
1494–1507
Yayın Tarihi
2022-11-06
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Bulgular lojistik performansının parçalı aracı olarak ilgili ilişkiye etki ettiğini ve bu ilişkideki aracılık etkisinin en az yüzde 80’inin lojistik performansı ile açıklanabildiğini göstermektedir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Küresel dünyada, hızlı bir ekonomik büyüme patikası elde etmenin en önemli gerekliliği, artan rekabetçilik seviyesidir.
📊
Temel Bulgular & Veri:Bu çalışma, OECD ülkelerinde, rekabetçilik ile ekonomik büyüme arasındaki ilişki üzerinde lojistik performansının aracılık etkisini incelemektedir.
💡
Sonuç & Katkı:Bulgular lojistik performansının parçalı aracı olarak ilgili ilişkiye etki ettiğini ve bu ilişkideki aracılık etkisinin en az yüzde 80’inin lojistik performansı ile açıklanabildiğini göstermektedir.
🔬Tür:Modelleme & Sayısal Simülasyon
📍Kapsam:2007-2018 Verileri
⚙️Değişkenler:Alan Parametreleri

Özet

Küresel dünyada, hızlı bir ekonomik büyüme patikası elde etmenin en önemli gerekliliği, artan rekabetçilik seviyesidir. Ülkelerin daha rekabetçi olmalarını sağlayan önemli unsurlardan biri de lojistik yeterlilikleridir. Bu çalışma, OECD ülkelerinde, rekabetçilik ile ekonomik büyüme arasındaki ilişki üzerinde lojistik performansının aracılık etkisini incelemektedir. Çalışma, 2007-2018 yıllarını kapsamakta ve ilk aracılık modelinin yapısal eşitlik modelleri ve Monte Carlo simülasyonu ile geliştirilmiş versiyonlarını kullanmaktadır. Bulgular lojistik performansının parçalı aracı olarak ilgili ilişkiye etki ettiğini ve bu ilişkideki aracılık etkisinin en az yüzde 80’inin lojistik performansı ile açıklanabildiğini göstermektedir. Sonuç olarak, politika yapıcılar, ülkeler gelişmişlik düzeyleri açısından heterojen olsalar da lojistik altyapılarını geliştirmeden istikrarlı bir büyüme patikasına ulaşamayacaklarının bilincinde olmalıdırlar.

Abstract

A crucial requirement to achieve a rapid economic growth path is a rising level of competitiveness in a global world. One of those factors which enable countries to be more competitive is their logistics capabilities. This study examines the mediator effect of logistics performance on the relationship between competitiveness and economic growth in OECD countries for 2007-2018. We employ the developed versions by structural equation models and Monte Carlo simulations of the initial mediation model. The findings show that logistics performance affects the related relationship as a partial mediator and that at least 80 percent of the mediating effect in this relationship can be explained by logistics performance. Therefore, policymakers should be aware that countries cannot achieve a stable growth path without advanced logistics infrastructure even they are heterogeneous in terms of their development levels.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

SANRI, Ö., PİŞKİN, A. (2022). Lojistik Performansının Ekonomik Büyüme Üzerindeki Aracılık Etkisi: OECD Ülkeleri Örneği. Üçüncü Sektör Sosyal Ekonomi, Cilt: 57 - Sayı: 3, 1494–1507. https://ajindex.com/articles/645551

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (8)

  1. Arvis, J.-F., Ojala, L., Wiederer, C., Shepherd, B., Raj, A., Dairabayeva, K., & Kiiski, T. (2018). Connecting to Compete 2018: Trade Logistics in the Global Economy. Washington, D.C.: World Bank. Arvis, J.-F., Saslavsky, D., Ojala, L., Shepherd, B., Busch, C., & Raj, A. (2014). Connecting to Compete 2014 Trade Logistics in the Global Economy. Washington: The World Bank. Retrieved from https://openknowledge.worldbank.org/bitstream/handle/10986/20399/904190WP0LPI0R00Box 385316B00PUBLIC0.pdf?sequence=1&isAllowed=y Baron, R. M., & Kenny, D. A. (1986). Moderator-Mediator Variables Distinction in Social Psychological Research: Conceptual, Strategic, and Statistical Considerations. Journal of Personality and Social Psychology, 51(6), 1173-1182.
  2. Çelebi, Ü., Civelek, M. E., & Çemberci, M. (2015). The Mediator Effect of Foreign Direct Investments on the Relation between Logistics Performance and Economic Growth. Journal of Global Strategic Management, 9(1), 17-21.
  3. Chang Moon, H., & Peery, N. S. (1995).
  4. Competitiveness of Product, Firm, Industry, and Nation in a Global Business. Competitiveness Review, 5(1), 37-43. Coto-Millán, P., Agüeros, M., Casares-Hontañón, P., & Pesquera, M. Á. (2013). mpact of Logistics Performance on World Economic Growth (2007–2012). World Review of Intermodal Transportation Research, 4(4), 300-310. D’Aleo, V., & Sergi, B. S. (2017). Does Logistics Influence Economic Growth? The European Experience. Management Decision, 55(8), 1613-1628.
  5. Delgado, M., Ketels, C., Porter, M. E., & Stern, S. (2012). The Determinants of National Competitiveness. NBER Working Paper Series. National Bureau of Economic Research. Retrieved from https://www.nber.org/system/files/working_papers/w18249/w18249.pdf
  6. Erkan, B. (2014). The Importance and Determinants of Logistics Performance of Selected Countries.Journal of Emerging Issues in Economics, Finance and Banking, 3(6), 1237-1254.
  7. Gani, A. (2017). The Logistics Performance Effect in International Trade. The Asian Journal of Shipping and Logistics, 33(4), 279-288.
  8. Guasch, J. L. (2011). Logistics as a Driver for Competitiveness in Latin America and the Caribbean. Inter-American Development Bank. Retrieved from https://publications.iadb.org/publications/english/document/Logistics-as-a-Driver-for- Competitiveness-in-Latin-America-and-the-Caribbean.pdf Hameri, A.-P., & Hintsa, J. (2009). Assessing the drivers of change for cross-border supply chains. International Journal of Physical Distribution & Logistics Managem