Dergiler / Ulusal Travma ve Acil Cerrahi Dergisi / 2019 / Cilt: 25 - Sayı: 1

Hava yastığı kapağı çarpması: Mandibula defektinin nadir görülen bir sebebi

Airbag cover impact: a rarely seen reason for mandibular defects

Sayfa
86–88
Yayın Tarihi
2022-11-05
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Bununla birlikte, açılma sırasında maksillofasiyal kemiklere ciddi şekilde zarar verebilirler.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Motorlu taşıt kazalarından sonra ağır yaralanmalar için hava yastıkları ve emniyet kemerleri ana koruma yöntemidir.
📊
Temel Bulgular & Veri:Hava yastığının açılması sonucu meydana gelen yaralanmalar hakkında birçok çalışma bildirilmiştir.
💡
Sonuç & Katkı:Bununla birlikte, açılma sırasında maksillofasiyal kemiklere ciddi şekilde zarar verebilirler.
🔬Tür:Laboratuvar & Saha Deneyi
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Alan Parametreleri

Özet

Motorlu taşıt kazalarından sonra ağır yaralanmalar için hava yastıkları ve emniyet kemerleri ana koruma yöntemidir. Hava yastığının açılması sonucu meydana gelen yaralanmalar hakkında birçok çalışma bildirilmiştir. Bu olgu sunumu, hava yastığı kapağının çarpmasından kaynaklanan çoklu mandibula kırığı ile sonuçlanan ilk olgu sunumudur. Canlı olmayan kemik parçaları debride edildi ve ortaya çıkan hemi-mandibula defekti serbest iliak krest flebi ile rekonstrükte edildi. Mukozal defekti yeniden oluşturmak için radyal ön kol serbest flebi yapıldı. Hava yastıkları, önlemlere göre kullanıldığında ölümcül yaralanmaları önler. Bununla birlikte, açılma sırasında maksillofasiyal kemiklere ciddi şekilde zarar verebilirler.

Abstract

Airbags and seatbelts are among the primary means of preventing severe injuries after motor vehicle accidents. Nonetheless, manystudies have examined injuries that were related to airbag deployment. To our knowledge, this is the first case report of multiplemandible fractures caused by impact with the airbag cover. Removal of non-viable bone fragments was performed and the resultinghemi-mandible defect was reconstructed with a free iliac crest flap. A radial forearm free flap was used to reconstruct the mucosal defect. Airbags can prevent deadly injuries; however, they can also cause serious harm to the maxillofacial bones at the time of deployment.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

Karaaslan, Ö., SÖNMEZ, E., Akşam, E., DURGUN, M. (2022). Hava yastığı kapağı çarpması: Mandibula defektinin nadir görülen bir sebebi. Ulusal Travma ve Acil Cerrahi Dergisi, Cilt: 25 - Sayı: 1, 86–88. https://ajindex.com/articles/644299

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (1)

  1. Zador PL, Ciccone MA. Automobile driver fatalities in frontal impacts: air bags compared with manual belts. Am J Public Health 1993;83:661– 6. [CrossRef ] 2. Simoni P, Ostendorf R, Cox AJ 3rd. Effect of air bags and restraining devices on the pattern of facialfractures in motor vehicle crashes. Arch Facial Plast Surg 2003;5:113–5. [CrossRef ] 3. Antosia RE, Partridge RA, Virk AS. Air bag safety. Ann Emerg Med 1995;25:794–8. [CrossRef ]