Dergiler / Turkish Studies - Economics, Finance, Politics / 2019 / Cilt: 14 - Sayı: 2

GÜNÜBİRLİK GEZİ TEKNELERİ İŞLETMELERİNİN SEKTÖREL PROBLEMLERİ: FETHİYE ÖRNEĞİ

SECTORAL PROBLEMS OF THE DAILY BOAT TRIP COMPANIES: CASE OF FETHİYE

Sayfa
173–185
Yayın Tarihi
2022-11-05
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

İncelenen anket verilerinin ardından da günübirlik gezi tekneleri işletmecilerinin kendi kalemlerinden dile getirdikleri sorunlar ve düşünceler değerlendirilmiştir

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Küreselleşen dünyada önemli bir etkisi olan denizler ile birlikte son zamanlarda gündemde olan ve önemi artan deniz turizmi turizm sektörü için etkin bir faktör ve dünyada destinasyon tercihi için önemli bir kriter olmuştur.
📊
Temel Bulgular & Veri:Bu çalışmada Fethiye’de bulunan 139 günübirlik gezi teknesi işletmesinin 107 tanesine yüz yüze anket yoluyla ulaşılarak, ön görüşmeler sonucu tespit edilen 16 sektörel sorunu değerlendirmeleri ve kendi görüşlerini de belirtmeleri istenmiştir.
💡
Sonuç & Katkı:İncelenen anket verilerinin ardından da günübirlik gezi tekneleri işletmecilerinin kendi kalemlerinden dile getirdikleri sorunlar ve düşünceler değerlendirilmiştir
🔬Tür:Uygulamalı Anket & Alan Araştırması
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Alan Parametreleri

Özet

Küreselleşen dünyada önemli bir etkisi olan denizler ile birlikte son zamanlarda gündemde olan ve önemi artan deniz turizmi turizm sektörü için etkin bir faktör ve dünyada destinasyon tercihi için önemli bir kriter olmuştur. Denize dönük bir eğlence ve dinlenme endüstrisi olan deniz turizmi, turizm aktiviteleri içerisinde son yıllarda hızla gelişme göstermiştir. Deniz turizmi, ekonomiye kaynak yaratma ve istihdam geliştirmenin yanı sıra, faaliyet alanlarında birçok sektörün gelişmesini sağlayacak, bölgesel kalkınmada da önemli bir rol üstlenmiştir. Fethiye ilçesi deniz turizmi açısından uzun kıyı şeridi, doğal koyları ve adalarıyla bir cazibe merkezidir. Coğrafi ve iklim koşulları açısından Fethiye ve çevresi her türlü deniz turizmi faaliyetlerinin uygulanabilmesine imkân sağlamaktadır. Fethiye’de tüm deniz turizmi tesis ve işletmecilik faaliyetleri yapılmaktadır. Günübirlik gezi tekneleri işletmeciliği de Fethiye’de yoğun olarak faaliyet gösteren deniz turizmi unsurlarından biridir. Her yıl binlerce yerli ve yabancı turist Fethiye ve çevresindeki adaları görmek için günübirlik gezi turlarına katılmaktadır. Bu çalışmada Fethiye’de bulunan 139 günübirlik gezi teknesi işletmesinin 107 tanesine yüz yüze anket yoluyla ulaşılarak, ön görüşmeler sonucu tespit edilen 16 sektörel sorunu değerlendirmeleri ve kendi görüşlerini de belirtmeleri istenmiştir. Güvenilirlik testinde Cronbach’s Alpha değeri 0,845 bulunmuş, yapılan test sonucunda verilerin normal dağılmadığı görülmüş ve gerekli analizler için nonparametrik yöntemlerden yararlanılmıştır. İncelenen anket verilerinin ardından da günübirlik gezi tekneleri işletmecilerinin kendi kalemlerinden dile getirdikleri sorunlar ve düşünceler değerlendirilmiştir

Abstract

Maritime tourism, which has recently been on the agenda withincreasing importance in the globalizing world, has become an effectivefactor for the tourism sector and an important criterion for destinationpreference in the world. Maritime tourism, which is entertain andrecreational industry facing the sea, has rapidly developed in tourismactivities in recent years. In addition to the resource creation andemployment development of the economy, maritime tourism willcontribute to the development of many sectors in its fields of activity andhas also played an important role in regional development. Fethiye is thecentre of charm with its islands, natural bays and its long shoreline interms of marine tourism. Fethiye and its region enable every kind ofmarine tourism activities in terms of geographical and climaticconditions. All the maritime tourism facility and business administrationactivities are in service in Fethiye. Daily boat trip administration is alsoone of the marine tourism factors which is intensively in service.Thousands of native and foreign tourists join daily boat trips to seeFethiye and islands around Fethiye.In this work by reaching 107 out of 139 daily boat trip businesseslocated in Fethiye, via face to face survey, they were asked to assess 16sectoral problems which were detected upon pre-interviews and point outtheir own views. In the reliability test Cronbach's Alpha value was foundto be 0.845; as a result of the test performed, the data was found to havebeen not normally distributed and for the necessary analyses nonparametric methods were utilised. It also evaluated problems and thoughts uttered by daily boat trip business administrators afterquestionnaire data were analysed.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

GAVCAR, E., ÇALIKOĞLU, G. (2022). GÜNÜBİRLİK GEZİ TEKNELERİ İŞLETMELERİNİN SEKTÖREL PROBLEMLERİ: FETHİYE ÖRNEĞİ. Turkish Studies - Economics, Finance, Politics, Cilt: 14 - Sayı: 2, 173–185. https://ajindex.com/articles/617742

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (11)

  1. Arat E. (2006). “Türkiye’deki Yat Turizmi ve Marinaların Pazarlama Yönünden Değerlendirilmesi”, Yüksek Lisans Tezi, İstanbul.
  2. Arıkan, H.A., Aydın, A., Baydağ, C. and Acar, F. (2000). “Deniz Turizmi ve Yatçılık Çalışma Grubu Görüşler, Öneriler ve Değerlendirmeler”, T.C. Başbakanlık Denizcilik Müsteşarlığı, İstanbul.
  3. Arlı, E. (2012). “Yat Limanı İşletmeciliğinde Algılanan Hizmet Kalitesi Faktörlerinin Tekrar Tercih Etme Niyeti, Tavsiye Etme Niyeti ve Genel Memnuniyet Üzerindeki Etkisi”. Anatolia: Turizm Araştırmaları Dergisi, 23(1), 19- 32. Arlı, E. (2012). “Müşterilerin Kulaktan Kulağa İletişime Bağli Satin Alma Kararlari Üzerinde Referans Gruplarinin Etkisi: Deniz Turizm İşletmeciliği Üzerine Bir Araştirma”, Uluslararası Yönetim İktisat ve İşletme Dergisi, 8(17). Asafu-Adjaye, J. and Tapsuwan, S. (2008). “A Contingent Valuation Study of Scuba Diving Benefits: Case Study in Mu Ko Similian National Park, Thailand”, Tourism Management 29(6), 1122– 1130. Atlay Işık D., Paker S. and Şengönül G. (2013). “Denizcilik İşletmeleri Yönetimi”, 11. Bölüm: Deniz Turizmi, Beta Yayınları,
  4. İstanbul.
  5. Aykurt Kurnaz, H., Kurnaz, A., Uçar H. and Uçar, M. (2012). “Kırsal Turizmin Sosyo-Ekonomik Yapıya Etkisi ve Fethiye Örneği”, KMÜ Sosyal ve Ekonomik Araştırmalar Dergisi, 14 (22), 75- 82. Basıron M. I. (1997). “Marine Tourism Industry –Trends and Prospects”,” Paper Presented at the National Seminar on the Development of Marine Tourism Industry in South East Asia at Langkawi. Wıener, CS., Needham, MD. and Wılkınson, PF. (2009). “Hawaii's Real Life Marine Park: Interpretation and Impacts of Commercial Marine Tourism in the Hawaiian Islands”, Current Issues in Tourism, 12(5-6), 489-504.
  6. Chen, M., J., Balomenou, C., K., Poulakı, P. and Lagos, D. (2016) “The Study of Yachting Tourism: A Case Study on Greece”. International Journal of Culture Tourism and Hospitality Reseach, 2(2), 42-49.
  7. Collıns, J. (2008). “Marine Tourism in the Kimberley Region of Western Australia”, Geographical Research, 46 (1), 111–123. Deniz Ticaret Odası, (2011). 2010
  8. Deniz Sektörü Raporu, İstanbul. Deniz Ticaret Odası, (2015). 2014
  9. Deniz Sektörü Raporu, İstanbul.
  10. Eagles, PFJ. and Mccool, SF. (2002). Tourism in National Parks and Protected Areas: Planning and Management. CABI Publishing: Wallingford. Ercanık, C. (2003). “Türkiye’de Yat Turizminin Coğrafya Açısından İrdelenmesi”, Yüksek Lisans Tezi, Ankara. Fethiye Belediyesi 2015-2019
  11. Stratejik Planı, Muğla. Garrod, B. and Gösslıng, S. (2008). “New Frontiers i