Dergiler / Mühendislik Bilimleri ve Tasarım Dergisi / 2018 / Cilt: 6 - Sayı: 1

BİTÜMLÜ SICAK KARIŞIMIN SUPERPAVE HACİMSEL KARIŞIM TASARIMI: ISPARTA ÖRNEĞİ

SUPERPAVE VOLUMETRIC MIX DESIGN OF HOT MIX ASPHALT: CASE STUDY OF ISPARTA

Sayfa
108–117
Yayın Tarihi
2022-10-19
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Bu incelemenin amacı, Superpave Hacimsel Karışım Tasarımı yönteminin incelenmesi ve Isparta örneği üzerinde değerlendirilmesidir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Üstün performanslı asfalt kaplama (Superpave), ağır trafik hacmi, bölgesel maksimum ve minimum hava sıcaklıkları ve inşa edilecek yolun yapısal özelliklerince gereksinim duyulan performansı sağlamaya yönelik olarak hazırlanmış bir üstyapı tasarım sistemidir.
📊
Temel Bulgular & Veri:Superpave performans testleri farklı karışımlarda da uygulanabilir.
💡
Sonuç & Katkı:Bu incelemenin amacı, Superpave Hacimsel Karışım Tasarımı yönteminin incelenmesi ve Isparta örneği üzerinde değerlendirilmesidir.
🔬Tür:Araştırma Makalesi
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Kaplama tasarımı · Neme bağlı özellikler · Tasarım yöntemi

Özet

Üstün performanslı asfalt kaplama (Superpave), ağır trafik hacmi, bölgesel maksimum ve minimum hava sıcaklıkları ve inşa edilecek yolun yapısal özelliklerince gereksinim duyulan performansı sağlamaya yönelik olarak hazırlanmış bir üstyapı tasarım sistemidir. Kaplamanın performans sınıfının belirlenmesi ile uygun bitümün ve agrega gradasyonunun seçilmesine olanak sağlar. Superpave yöntemi ham bitümlü sıcak karışıma uygulanabildiği gibi aynı zamanda geri dönüştürülmüş bitümlü sıcak karışımlarında da uygulanabilir. Superpave performans testleri farklı karışımlarda da uygulanabilir. Superpave karışım tasarımı direk olarak bozulmaları, kalıcı deformasyonları, malzeme seçimi neticesinde düşük sıcaklıklarda oluşacak termal çatlakları gösterir. Bunlara ek olarak nem hassasiyetini de dikkate alarak gerekli tedbirlerin alınmasına yönelik yön gösterir. Bu incelemenin amacı, Superpave Hacimsel Karışım Tasarımı yönteminin incelenmesi ve Isparta örneği üzerinde değerlendirilmesidir.

Abstract

The pavement design system that a generic method of designing mixtures custom to the unique performance requirements enforced by the heavy traffic volumes, maximum and minimum temperatures and structural part at specific pavement section is the SUperior PERforming Asphalt PAVEment (Superpave) Mix design. Accomplishing the needed grade of pavement performance Superpave Mix Design enables selecting and assembling asphalt binder, aggregate. Superpave system is practicable to raw and reclaimed, hot mix asphalt (HMA). Also, Superpave performance tests are practicable for defining a diversity of specialized mixtures. Superpave Mix Design thoroughly addresses the degradation and permanent deformation and low-temperature cracking discipline owing to material choice and mixture designing. Furthermore, it takes into consideration moisture sensitivity impacts for supporting or striking these distresses to improve. The objective of State of the Art is to present an overview of Superpave volumetric mix design procedure with a case study of Isparta region in accordance with literature.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

KARAHANÇER, Ş., TERZİ, S., SALTAN, M., ÇAPALI, B., ERİŞKİN, E. (2022). BİTÜMLÜ SICAK KARIŞIMIN SUPERPAVE HACİMSEL KARIŞIM TASARIMI: ISPARTA ÖRNEĞİ. Mühendislik Bilimleri ve Tasarım Dergisi, Cilt: 6 - Sayı: 1, 108–117. https://ajindex.com/articles/583782

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (7)

  1. AASHTO T283. (2011) Standard Method of Test for Resistance of Compacted Asphalt Mixtures to Moisture-Induced Damage. American Association of State and Highway Transportation Officials. Ahmedzade, P., Yılmaz, M., Geçkil, T. (2008) Appropriate Binder Selection to Application Region According to Superpave System: Bingol Example. Journal of Engineering and Natural Science, 25(4), pp.338-48.
  2. AI-Khateeb, G., Paugh, C., Stuart, K., Harman, T., D'Angelo, J. (2002) Target and tolerance study for angle of gyration used in superpave gyratory compactor. In Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board. Washington D.C, 2002.
  3. Al-Khateeb, G.G., Khedaywi, T.S., Obaidat, T.I.A.S., Najib, A.M. (2012) Laboratory study for comparing rutting performance of limestone and Basalt superpave asphalt mixtures. Journal of Materials in Civil Engineering, (25(1)), pp.21-29. American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO). (2002) Standard specification for superpave volumetric. Washington, D.C.: AASHTO Provisional. American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO). (2000) Hot-Mix Asphalt Paving. In Handbook. pp. 2090-6716.
  4. Anonymous (2001) American Association of State Highway and Transportation Officials. AASHTO: Standard Specifications for Transportation Materials and Methods of Sampling and Testing. ASTM D5/D5M-13. (2013) Standard Test Method for Penetration of Bituminous Materials. West Conshohocken, PA: ASTM International. Bahia, H.U., Friemel, T., Peterson, P., Russell, J. (1998) Optimization of constructability and resistance to traffic: A new design approach for HMA using the Superpave compactor. J. Assoc. Asphalt Paving Technology, (67), p.189–232.
  5. Brown, R., Kandhal, P., Zhang, J. (2001) Performance testing for hot mix asphalt. Auburn Univ., Alabama: National Center for Asphalt Technology. Buchanan, M., Moore, V., Mallick, R., O’Brien, S., Regimand, A. (2004) Accelerated Moisture Susceptibility Testing of Hot Mix Asphalt (HMA) Mixes. In 83rd Transportation Research Board Annual Meeting. Washington, D.C., 2004.
  6. Buchanan, M.S., Brumfield, J., Sheffield, R. (2004) Investigation of the gyration angle of superpave gyratory compactors. Journal of materials in civil engineering, 16.5, pp.444-51.
  7. Choubane, B., Page, G.C., Musselman, J.A. (2000) Effects of Different Water Saturation Levels on the Resistance of Compacted HMA Samples to Moisture Induced Damage. Journal of the Transportation Research Boar