Dergiler / Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi / 2019 / Cilt: 34 - Sayı: 1

Havacılık endüstrisinde yeni trend: Al-Li esaslı alaşımlar

New trend in aerospace industry: Al-Li based alloys

Sayfa
275–296
Yayın Tarihi
2022-10-18
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Bu çalışmada Al-Lialaşımlarının havacılık alanında kullanımı, karşılaşılan problemler ve çözüm önerileri incelenmiştir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Al-Li (Alüminyum-Lityum) alaşımları; düşük yoğunluk, yüksek elastisite modülü, mükemmel korozyondirenci, yüksek sertlik, yüksek yorulma çatlak büyüme direnci, düşük kırılma tokluğu ile havacılıkendüstrisinin ilgi odağı haline gelmiştir.
📊
Temel Bulgular & Veri:Bu alaşımların kullanımı, uçakların koltuk rayları, zemin kirişleri vedirekleri, kanat içi kirişler, kızak çerçeveleri gibi yapısal parçalarında devam ederken, gelecekte başkaparçaların imalatında da kullanılmasına yönelik araştırma çalışmaları yoğun bir şekilde devam etmektedir.Her malzemede olduğu gibi bu alaşımlarda da çeşitli problemlerle karşılaşılmaktadır.
💡
Sonuç & Katkı:Bu çalışmada Al-Lialaşımlarının havacılık alanında kullanımı, karşılaşılan problemler ve çözüm önerileri incelenmiştir.
🔬Tür:Araştırma Makalesi
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Alan Parametreleri

Özet

Al-Li (Alüminyum-Lityum) alaşımları; düşük yoğunluk, yüksek elastisite modülü, mükemmel korozyondirenci, yüksek sertlik, yüksek yorulma çatlak büyüme direnci, düşük kırılma tokluğu ile havacılıkendüstrisinin ilgi odağı haline gelmiştir. Bu alaşımların kullanımı, uçakların koltuk rayları, zemin kirişleri vedirekleri, kanat içi kirişler, kızak çerçeveleri gibi yapısal parçalarında devam ederken, gelecekte başkaparçaların imalatında da kullanılmasına yönelik araştırma çalışmaları yoğun bir şekilde devam etmektedir.Her malzemede olduğu gibi bu alaşımlarda da çeşitli problemlerle karşılaşılmaktadır. Bu çalışmada Al-Lialaşımlarının havacılık alanında kullanımı, karşılaşılan problemler ve çözüm önerileri incelenmiştir.

Abstract

Al-Li (Aluminum-Lithium) alloys have become the focus of the aerospace industry due to their low density and high elasticity modulus, excellent corrosion resistance, high hardness, high fatigue crack growth resistance, and low fracture toughness. Alloys continue to be used in various structural parts of the aircrafts such as seat beams, floor beams and columns, wing beams, cradle frames, and research studies are intensively going on about its future use for other structural parts. As with all materials, there are various problems in these alloys. In this study, the use of Al-Li based alloys in the aerospace industry, the problems encountered, and the proposal of solutions have been examined.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

ÖZTÜRK, F., KACAR, İ., KILIÇ, S. (2022). Havacılık endüstrisinde yeni trend: Al-Li esaslı alaşımlar. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Cilt: 34 - Sayı: 1, 275–296. https://ajindex.com/articles/523510

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (15)

  1. Kanematsu H. ve Barry D.M., Amazing airplanes, Springer Science and Business Media Deutschland GmbH, 65-73, 2016
  2. Tang Z.T., Yu T., Xu L.Q.Liu Z.Q., Machining deformation prediction for frame components considering multifactor coupling effects, Int J Adv Manuf Technol, 68 (1-4), 187-196, 2013
  3. Williams J.C. ve Starke Jr E.A., Progress in structural materials for aerospace systems, Acta Mater., 51 (19), 5775-5799, 2003
  4. Prasad N.E., Gokhale A.Wanhill R.J.H., AluminumLithium Alloys - Processing, Properties, and Applications, 1st ed., Butterworth-Heinemann, 2013
  5. Wanhill R.J.H., Fatigue Requirements for Aircraft Structures, in Aerospace Materials and Material Technologies: Aerospace Material Technologies, Editör: Prasad N.E. ve Wanhill R.J.H., Springer, Singapore, 2, 331-352, 2017
  6. Holmes T.M., Chin E.S.C., Huang P.J.Pasternak R.E., Evaluation of 8090 and weldalite-049 aluminumlithium alloys, U.S. Army Materials Technology Laboratory, Watartown, Massachusetts, 39, 1992
  7. Prasad N.E. ve Wanhill R., Aerospace Materials and Material Technologies - Aerospace Materials, Springer, 2016
  8. Ekvall J., Rhodes J.Wald G., Methodology for evaluating weight savings from basic material properties, in Design of Fatigue and Fracture Resistant Structures, STP28867S, Editör: Abelkis P. ve Hudson C., ASTM International, West Conshohocken, PA, 328- 341, 1982
  9. Airbus, A380 specifications. http://www.airbus.com/aircraftfamilies/passengeraircra ft/a380family/innovation/, Yayın tarihi Şubat 2016. Güncellenme tarihi Mart 11, 2016. Erişim tarihi Haziran 2017
  10. Bejan A., Charles J.Lorente S., The evolution of airplanes, J Appl Phys, 116 (4), 044901, 2014
  11. Media A.M., Production ramps up for AluminumLithium Alloys. http://advancedmanufacturing.org/production-rampsaluminum-lithium-alloys/, Yayın tarihi Şubat 2015. Güncellenme tarihi Mart 11, 2016. Erişim tarihi Haziran 2017
  12. Pacchione M. ve Telgkamp J., Challenges of the metallic fuselage, 25th International Congress of the Aeronautical Sciences, Hamburg, Germany, 2006
  13. Engineering S., Al-Li alloys. http://www.smw.com/en/projects/view/7/AlLialloys.html, Yayın tarihi Haziran 2016. Güncellenme tarihi Mart 11, 2016. Erişim tarihi Haziran 2017
  14. Wilkins T., Sea Harrier FRS.1 vs. Yak-38 ‘Forger’. https://defenceoftherealm.wordpress.com/2014/07/07/s ea-harrier-frs-1-vs-yak-38-forger/, Yayın tarihi Temmuz 2015. Güncellenme tarihi Mart 11, 2016. Erişim tarihi Haziran 2016
  15. Wikipedia, Yakovlev Yak-42.