KaydedilenlerDerginizi ekleyin

Dergiler / Teknik Dergi / 2012 / Cilt: 23 - Sayı: 112

Betonarme Kolonların Olası Eğilme Momenti Kapasitelerinin Belirlenmesi İçin Bir Yöntem

-

Cem AYDEMİR
Mustafa ZORBOZAN
Sayfa
5903–5930
Yayın Tarihi
2012-05-01
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Önerilen bağmtı yardımıyla belirlenen eğihne momenti kapasiteleri, D.B.Y.B.H.Y' 07, ACI-318 ve Eurocode 8 yaklaşımları ile karşılaştırılmıştır

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Bu çalışmada, kolon eğihne momenti kapasitesi Mp’yi etkileyen parametrelerin istatistik dağılımları dikkate alınarak, bu parametrelerdeki belirsizliklerin eğilme momenti kapasitesi üzerindeki etkileri incelenmiştir.
📊
Temel Bulgular & Veri:Bu amaçla; malzeme dayanımları, kesit boyutları ve farklı beton davranış modellerinin kullanıldığı analitik moment-eğrilik ilişkilerinin deneysel sonuçlarla gözlenen değişkenlikleri Monte Carlo benzeşim yöntemi yardımıyla sayısal olarak modellenmiştir.
💡
Sonuç & Katkı:Önerilen bağmtı yardımıyla belirlenen eğihne momenti kapasiteleri, D.B.Y.B.H.Y' 07, ACI-318 ve Eurocode 8 yaklaşımları ile karşılaştırılmıştır
🔬Tür:Modelleme & Sayısal Simülasyon
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:kolon olası moment kapasitesi · eğilme momenti taşıma gücü artış katsayıları · Monte Carlo benzeşim yöntemi

Özet

Bu çalışmada, kolon eğihne momenti kapasitesi Mp’yi etkileyen parametrelerin istatistik dağılımları dikkate alınarak, bu parametrelerdeki belirsizliklerin eğilme momenti kapasitesi üzerindeki etkileri incelenmiştir. Bu amaçla; malzeme dayanımları, kesit boyutları ve farklı beton davranış modellerinin kullanıldığı analitik moment-eğrilik ilişkilerinin deneysel sonuçlarla gözlenen değişkenlikleri Monte Carlo benzeşim yöntemi yardımıyla sayısal olarak modellenmiştir. Hazırlanan bir bilgisayar programı yardımıyla, donatı düzeni, kesit boyutu, beton sınıfı, donatı smıfı ve yanal donatı mekanik indeksi farklı örnek kolon kesitleri için eğilme momenti taşıma gücü artış katsayıları (XFMmaks/Mr) hesaplanmış ve elde edilen sonuçlar istatistiksel değerlendirmeye tabi tutuhnuştur. Ayrıca temel tasarım değişkenlerinin kolon moment kapasitesi artış katsayılarına (x,) etkileri incelenerek, aşılma olasılığı belirli bir düzeydeki moment kapasitesi artış katsayısınm (lr,—%10) tasarım aşamasında belirli olan karakteristik malzeme dayanımları yardımıyla hesabı için basit bir bağmtı türetilmiştir. Önerilen bağmtı yardımıyla belirlenen eğihne momenti kapasiteleri, D.B.Y.B.H.Y' 07, ACI-318 ve Eurocode 8 yaklaşımları ile karşılaştırılmıştır

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

AYDEMİR, C., ZORBOZAN, M. (2012). Betonarme Kolonların Olası Eğilme Momenti Kapasitelerinin Belirlenmesi İçin Bir Yöntem. Teknik Dergi, Cilt: 23 - Sayı: 112, 5903–5930. https://ajindex.com/articles/51409

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (10)

  1. Afet Bölgelerinde Yapılacak Yapılar Hakkında Yönetmelik, Baymdırlık ve İskan Betonarme Yapılarm Hesap ve Yapım Kuralları, TS-500, Türk Standartları Enstitüsü, Building Codes Requirements for Reinforced Concrete, ACI-318-02,
  2. American Ersoy, U., Betonarme Kiriş ve Kolonlarm Moment Kapasitelerinin Saptanması, İMO Teknik Derği, 1998, Cilt 9, Sayı 4, Sayfa 1781-1797.
  3. Aydemir, C., Zorbozan M., Alacalı S.N., Dikdörtgen Kesitli Betonarme Kolonlarm Mp Moment Kapasitelerinin Belirlenmesi, İMO Teknik Derği, 2009, Cilt 20, Sayı 1, Sayfa 4545-4565.
  4. Kareem A., Hsieh J., Statistical Analysis of Tubular R/C Sections, Journal of Structural Engineering, ASCE, 1988; 114(4):900—16. Frangopol DM, Yutuka I., Spacone E., Iwaki I., A New Look at Reliability of Cheok, G.S., and Stone, W. C., Behavior of l/6-Scale Model Bridge Columns Subjected to Cycle Inelastic Loading, NBSIR 86-3494, 1986, U.S. National Institute of Standards and Technology, Gaithersburg, Maryland. Zahn, F.A., Park, R., and Priestley, M.J.N., Design of Reinforced Bridge Columns for Strength and Ductility, Report 86-7, 1986,
  5. Department of Civil Engineering, University of Canterbury, Christchurch, New Zealand. Kanda, M., Shirai, N., Adachi, H., and Sato, T., Analytical Study on Elasto-Plastic Hysteretic Behaviors of Reinforced Concrete Members, Transactions of the Japan Concrete Institute, 1988, 10. Azizinamini, A., Johal, L. S., Hanson, N. W., Musser, D. W., and Corley, W.G., Effects of Transverse Reinforcement on Seismic Performance of Columns — A Partial Parametric Investigation, Project No. CR-9617, 1988,
  6. Construction Technology Laboratories, Skokie, Illinois. Watson, S., and Park, R., Design of Reinforced Concrete Frames of Limited Ductility, Report 89-4,
  7. Department of Civil Engineering, University of Canterbury, Christchurch, New Zealand, January 1989, 232 pages. Ang B. G., Priestley M.J.N., and Paulay, T., Seismic Shear Strength of Circular Reinforced Concrete Columns, ACI Structural Journal, January-February 1989, pp. 45-59.
  8. Saatcioglu, M., and Özcebe, G., Response of Reinforced Concrete Columns to Simulated Seismic Loading, ACI Struct. J., 1989, 86(1), 3-12.
  9. Wong, Y.L., Paulay, T., and Priestley, M.J.N., Squat Circular Bridge Piers Under Multi-Directional Seismic Attack, Report 90-4, 1990,
  10. Department of Civil Engineering, University of Canterbury, Christchurch, New Zealand. Park, R., and Paulay, T., Use of Interlocking Spirals for Transverse Reinforcement in Bridge Columns.” Strength and Ductility of Con