Dergiler / Erciyes Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi / 2022 / Cilt: - Sayı: 62

KAMU HİZMETLERİNİN FONKSİYONEL OLMAYAN TÜKETİMİ: TÜKETİCİLERİN TRAFİKTE IŞIK İHLAL ETME EĞİLİMLERİ

DYSFUNCTIONAL CONSUMPTION OF PUBLIC SERVICES: CONSUMERS' TENDENCY TO VIOLATE TRAFFIC LIGHTS RULES

Sayfa
57–86
Yayın Tarihi
2022-10-18
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

SPSS ve AMOS çıktılarına göre elde edilen bulgular, sürücünün trafikteki sorumluluklarına ilişkin bilincinin, yakın çevresinden gelen geri bildirime uyma eğiliminin, kamu hizmet kurallarına uyma eğiliminin azalmasının sürücülerin trafik ışıklarını ihlal etmesinde etken olduğunu göstermektedir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Kamu hizmetlerinin tüketimi, diğer bireylerin çıkarlarının da varlığı söz konusu olduğu kolektif bağlamda gerçekleşmektedir.
📊
Temel Bulgular & Veri:Fonksiyonel olmayan tüketim; sadece bireysel faydayı riske atmakla kalmayıp, diğer bireylere de zarar verme riski taşımaktadır.
💡
Sonuç & Katkı:SPSS ve AMOS çıktılarına göre elde edilen bulgular, sürücünün trafikteki sorumluluklarına ilişkin bilincinin, yakın çevresinden gelen geri bildirime uyma eğiliminin, kamu hizmet kurallarına uyma eğiliminin azalmasının sürücülerin trafik ışıklarını ihlal etmesinde etken olduğunu göstermektedir.
🔬Tür:Araştırma Makalesi
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Fonksiyonel Olmayan Tüketim · Sorumsuz Tüketim · Kamu Hizmetleri

Özet

Kamu hizmetlerinin tüketimi, diğer bireylerin çıkarlarının da varlığı söz konusu olduğu kolektif bağlamda gerçekleşmektedir. Fonksiyonel olmayan tüketim; sadece bireysel faydayı riske atmakla kalmayıp, diğer bireylere de zarar verme riski taşımaktadır. Bir kamu hizmeti olan trafik ışıkları hizmetinin tüketicisi olan sürücülerdir. Çalışma sürücülerin trafikte sarı ışık kurallarını ihlal etme eğilimlerini fonksiyonel olmayan tüketim bağlamında ele almaktadır. SPSS ve AMOS çıktılarına göre elde edilen bulgular, sürücünün trafikteki sorumluluklarına ilişkin bilincinin, yakın çevresinden gelen geri bildirime uyma eğiliminin, kamu hizmet kurallarına uyma eğiliminin azalmasının sürücülerin trafik ışıklarını ihlal etmesinde etken olduğunu göstermektedir. Ayrıca sürücünün, kurallara uymamayı olumsuz davranış olarak görmemesi de sarı ışıkta ihlal yapmasına neden olmaktadır. Daha önce trafikte sarı ışık ihlalinden dolayı ceza almayanların, alanlara göre, kadın sürücülerin, erkeklere göre ve daha önce trafik kazası geçirmemiş sürücülerin, geçirenlere göre sarı ışık kurallarına daha fazla uyduğu görülmüştür. Çalışma ile elde edilen bulguların, kamu hizmetlerinin fonksiyonel tüketiminin öneminin tüketicilere aktarılmasını amaçlayan sosyal pazarlama kampanyaları kapsamında kullanılmasına ilişkin öneriler de geliştirilmiştir.

Abstract

Consumption of public services takes place in a collective context where not only one but all consumers’ interests are at stake. Therefore, dysfunctional consumption of these services puts individual and, also, collective benefits at risk. As a public service, traffic lighting services are consumed by drivers. The present study examines consumers’ tendency to violate the yellow light rules in traffic, in other words, the tendency of dysfunctional consumption of yellow traffic lights. The findings indicate that as “the degree of awareness of the driver's responsibilities in the traffic”, “the tendency to comply with the feedback received from the immediate environment”, “the tendency to comply with the public service rules” decrease, the tendency to violate the yellow light, in other words, the tendency to consume traffic lighting services irresponsibly increases. Moreover, the fact the driver does not evaluate non-compliance as a negative behavior lets him violate the yellow light. In addition, it has been observed that drivers who have not been punished for violating the yellow lights before comply with the yellow light rules more than those who have been punished, drivers who have not had a traffic accident before comply with the yellow light rules more than those who have had a traffic accident. Besides that, female drivers comply with the yellow light rules more than male drivers. Suggestions for using the findings of the study within the scope of social marketing campaigns aiming to convey the importance of functional consumption of public services to consumers have also been developed.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

BİLGEHAN, H., İNAN, E., DEDEOĞLU, A. Ö., KABASAKAL, E. (2022). KAMU HİZMETLERİNİN FONKSİYONEL OLMAYAN TÜKETİMİ: TÜKETİCİLERİN TRAFİKTE IŞIK İHLAL ETME EĞİLİMLERİ. Erciyes Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi, Cilt: - Sayı: 62, 57–86. https://ajindex.com/articles/503342

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (17)

  1. Abdelhadi, A., Foster, C. and Whysall, P. (2014), “An exploratory investigation of aberrant consumerbehaviour in libya: a sociocultural approach”,Journal of Marketing Management, Vol. 30(9/10), 857-873
  2. Ajzen, I. (1991). The theory of planned behavior. Organizational behavior and human decision processes, 50(2), 179-211.
  3. Akyılmaz, B., Sezginer, M., ve Kaya, C. (2021). Türk İdare Hukuku, 13. Baskı,
  4. Savaş Yayınevi,
  5. Ankara.
  6. Alford, J. (1998). A Public Management Road Less Travelled: Clients as Co-producers of Public Services. Australian Journal of Public Administration, 57: 128-137. https://doi.org/10.1111/j.1467-8500.1998.tb01568.x
  7. Allen, A.M., Green, T., Brady, M.K. and Peloza, J. (2020), "Can corporate social responsibility deter consumer dysfunctional behavior?", Journal of Consumer Marketing, Vol. 37 No. 7, pp. 729-738. https://doi.org/10.1108/JCM-11-2019-3503
  8. Antonio, P., Esparte, L.B. ve Perin, M.G. (2019). Dysfunctional Customer Behavior and Service Employees Tactics, Rev. Adm. UFSM, Santa Maria, Vol. 12(2), 302-316. https://pdfs.semanticscholar.org/5d3d/b9e2baf3f669dd788cdecd8833a8baef2990.pdf?_ga=2.68819794.237306297.1634506907-1629757964.1634506907
  9. Baudrillard, Jean (1998), The Consumer Society: Myths and Structures, Londra: Sage. Bauman, Zygmunt (2007)
  10. Consuming Life, Cambridge: Polity Press.
  11. Bıçaksız, P. (2019). Karanlık Üçlü Kişilik Özellikleri ve Sürücü Davranışları Arasındaki İlişkilerin İncelenmesi, TUAD, Vol.2(2), 66-77.
  12. Bocock, Robert (1993),
  13. Consumption, NY: Routledge. Büyükbaş, S., Tekin, M.E. ve Tekeş, B. (2019). Akıllı Telefon Bağımlılığı ile Sürücü Davranışları Arasındaki İlişki, TUAD, Vol. 2(1), 16–29.
  14. Caird, J. K., Chisholm, S. L., Edwards, C. J., ve Creaser, J. I. (2007). The effect of yellow light onset time on older and younger drivers’ perception response time (PRT) and intersection behavior. Transportation research part F: traffic psychology and behaviour, Vol. 10(5),383-396. https://www.researchgate.net/publication/223782527_The_effect_of_yellow_light_onset_time_on_older_and_younger_drivers'_perception_response_time_PRT_and_intersection_behavior
  15. Cüceloğlu, D. (2002).
  16. İnsan İnsana, İstanbul: Remzi Kitabevi. 27. Basım. Daunt, K. L., ve Harris, L. C. (2012). Motives of dysfunctional customer behavior: an empirical study. Journal of ServicesMarketing. 26(4):293-308 https://www.researchgate.net/publication/235265506_Motives_of_dysfunctional_customer_behavior_An_empirical_study
  17. De Souza, A. M., Brennand, C. A., Yokoyama, R. S., Donat