Ancak fırınlama sırasında sertleşme özelliği ön deformasyon miktarı ve fırınlama sıcaklığına bağlı olarak değişmektedir.
📌 3 Maddede Bu Makale
🎯
Amaç & Hipotez:Yakıt tüketimini düşürmek ve bu şekilde egzoz gazlarının çevreye verdiği zararı en aza indirmek amacıyla otomotiv gövde ağırlığının azaltılması son yıllarda otomotiv sanayindeki en önemli beklentilerden birisidir.
📊
Temel Bulgular & Veri:Arzu edilen özellikler fırınlama sırasında sertleşen çeliklerle elde edilmiştir.
💡
Sonuç & Katkı:Ancak fırınlama sırasında sertleşme özelliği ön deformasyon miktarı ve fırınlama sıcaklığına bağlı olarak değişmektedir.
🔬Tür:Araştırma Makalesi
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Fırınlama sırasında sertleşme · Fırınlama sırasında sertleşen çelik · Çelik
Özet
Yakıt tüketimini düşürmek ve bu şekilde egzoz gazlarının çevreye verdiği zararı en aza indirmek amacıyla otomotiv gövde ağırlığının azaltılması son yıllarda otomotiv sanayindeki en önemli beklentilerden birisidir. Arzu edilen özellikler fırınlama sırasında sertleşen çeliklerle elde edilmiştir. Ancak fırınlama sırasında sertleşme özelliği ön deformasyon miktarı ve fırınlama sıcaklığına bağlı olarak değişmektedir.
Abstract
The reduction of body weight of automotive in order to reduce the fuel consumption, thus gas emissions is one of the most important expectations in automotive industry. These properties have been achieved by bake hardening steels. However, bake hardenability property can be influenced by the amount of predeformation and baking temperatures.
ELKOCA, C. Ş. (2022). Öndeformasyon ve Fırınlama Sıcaklığının Fırınlama Sırasında Şertleşen Çeliklerin Sertleşme Özelliğine Etkisi. Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi, Cilt: 6 - Sayı: 1, 1–10. https://ajindex.com/articles/494467
E. Pereloma and I. Timokhina, I. (2017). Bake hardening of automotive steels. In R. Rana & S. B. Singh (Eds.), Automotive Steels: Design, Metallurgy, Processing and Applications, Duxford, United Kingdom: Woodhead Publishing, 2017, pp. 259-288
Sheet Steel Technology for the Last 100 Years: Progress in Sheet Steels in Hand with the Automotive Industry, Manabu Takahashi, ISIJ International, Volume 55 (2015) Issue 1 79-88
SENUMA, T., Physical Metallurgy of Modern High Strength Steel Sheets, ISIJ International, Vol. 41, No. 6, pp. 520-532, 2001
FOLEY, R. P:, FINE, M. E., and BHAT, S. K., Bake Hardening Steels: Toward Improved Formability and Strength, 39th MWSP Conf. Proc., ISS, Vol. XXXV, 1998, pp.653-666
MATSUOKA, T., OKAMOTO, A., SUGISAWA, S., and NAKAI, S., High Strength Cold Rolled Sheet Steels for Automobiles, Metallurgy of Continuous Annealed Sheet Steel, AIME, 1982, pp 969-976
M. R. Bache,V.J. Evans, and I. Uygur, Materials Science and Technology, Vol. 14, 1998, Vol. 14, pp. 1065-1069
FEKETE, J. R., STRGALA, D. C., and YAO, Z., Advanced Sheet Steels for Automotive Applications, JOM, January, 1992, pp. 17-21
MIZUI, N., OKAMOTO, A., and TANIOKU, T., Recent Development in Bake Hardenable Sheet Steel for Automotive Body Panels, Stahl und Eisen, [9] JEONG W. C., Effect of Prestrain on Aging and Bake Hardening of Cold Rolled, Continuously Annealed Steel Sheets, Metallurgical and Materials Transactions A,Vol. 29A, pp. 463-466, 1998
SUSUMU S., SUSUMU O., TOSHIYUKI K., OSAKA H., TOSHITAKE H. and HIROSHI T., Development of Bake-Hardening High-Strength Cold rolled Sheet Steels for Automobile Exposed Panels, Kawasaki Steel Technical Report, No. 27, 1992. pp. 31-38
William D. Callister, Jr., David G. Rethwisch, Fundamentals of materials science and engineering: an integrated approach, 4th ed. Hoboken, N.J. Wiley, 2012, p. 278
DE A. K., VANDEPUTTE S. and COOMAN De B. C., Static Strain Aging Behavior of Ultra Low Carbon Bake Hardening Steel, Scripta Materialia, Vol. 41, No. 8, 1999, pp. 831-837
PRADHAN R., Dent-Resistant Bake Hardening Steels for Automative Outer- Body Applications, SAE Technical Paper Series, No. 910290, 1991
ELSEN P., Bake –Hardening Effekt bei Feinblechen, Fortschritt-Berichte VDI
SNICK A. VAN, VANDERSCHUEREN D., VANDEPUTTE S. And DILEWIJNS J., Influence of Carbon Contentand Coiling Temperature on Hot and Cold Rolled Properties of Bake Hardenable Nb-ULC Steels, 39th MWSP C