Dergiler / Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi / 2020 / Cilt: 8 - Sayı: 1

Magnezyum ve Alaşımlarının Toz Metalurjisi İşlemleri

Powder Metallurgy Processing of Magnesium and Its Alloys

Sayfa
522–534
Yayın Tarihi
2022-10-12
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Özellikle magnezyum partiküllerinin üretimi sürecinde oluşan yüzey oksidi tabakasının elimine edilmesi için kullanılabilecek yöntemlerle ilgili çalışmaların bulguları özetlenmiştir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Bu çalışmada, günden güne daha geniş alanlarda kullanılan magnezyum tozmetal alaşımların endüstriyel uygulamalarda kullanılabilirliği incelenmiştir.
📊
Temel Bulgular & Veri:Bu malzemenin hegzagonal sıkı paket kafes yapısından dolayı plastik deformasyonunda yaşanan zorlukları aşmak için geleneksel plastik deformasyon yöntemleri yerine toz metalurjisi yöntemi ile şekillendirilebilirliği hakkında literatürde bulunan çalışmalar derlenmiştir.
💡
Sonuç & Katkı:Özellikle magnezyum partiküllerinin üretimi sürecinde oluşan yüzey oksidi tabakasının elimine edilmesi için kullanılabilecek yöntemlerle ilgili çalışmaların bulguları özetlenmiştir.
🔬Tür:Laboratuvar & Saha Deneyi
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Magnezyum · Toz metalurjisi · Sinterleme

Özet

Bu çalışmada, günden güne daha geniş alanlarda kullanılan magnezyum tozmetal alaşımların endüstriyel uygulamalarda kullanılabilirliği incelenmiştir. Bu malzemenin hegzagonal sıkı paket kafes yapısından dolayı plastik deformasyonunda yaşanan zorlukları aşmak için geleneksel plastik deformasyon yöntemleri yerine toz metalurjisi yöntemi ile şekillendirilebilirliği hakkında literatürde bulunan çalışmalar derlenmiştir. Özellikle magnezyum partiküllerinin üretimi sürecinde oluşan yüzey oksidi tabakasının elimine edilmesi için kullanılabilecek yöntemlerle ilgili çalışmaların bulguları özetlenmiştir. Sonuç olarak press-sinter yöntemine göre daha sofistike yöntemler veya ikincil işlemler kullanılması durumunda döküm alaşımlarına göre daha yüksek dayanım gösteren Mg alaşımlarının üretiminin mümkün olduğu ve gelişen partikül malzeme üretim yöntemleri (Seçici lazer sinterleme, direkt enerji biriktirme gibi) ile birlikte yakın gelecekte tozmetal magnezyum alaşımlarının daha geniş alanlarda kullanılacağı öngörülmektedir.

Abstract

In this study, the usability of powder metal magnesium alloys in industrial applications was investigated. It is well known that there are difficulties in the plastic deformation of magnesium, due to its hexagonal closed package crystal structure. So it is thought that powder metallurgy can be used to overcome these aforementioned problems. Hence, the studies on the powder metallurgy processing of magnesium alloys were compiled. The findings of the studies on eliminating the surface oxide layer formed during the production of magnesium particles are summarized. As a result, when more sophisticated methods or secondary processes are used rather than press-sinter methods, it is possible to produce Mg alloys with higher strength than that of casted counterparts. Also, it is expected that in the near future along with the development of new kind of particulate material processing methods (such as selective laser sintering, direct energy deposition) Mg alloys will be used in much greater amounts.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

GÖKÇE, A. (2022). Magnezyum ve Alaşımlarının Toz Metalurjisi İşlemleri. Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi, Cilt: 8 - Sayı: 1, 522–534. https://ajindex.com/articles/494174

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (14)

  1. US Department of Energy, “Global Transportation Energy Consumption: Examination of Scenarios to 2040 using ITEDD,” 2017. [Online]. Erişim:
  2. M. Höök ve X. Tang, “Depletion of fossil fuels and anthropogenic climate change-A review,” Energy Policy, c. 52, ss. 797–809, 2013
  3. J. C. Escobar, E. S. Lora, O. J. Venturini, E. E. Yáñez, E. F. Castillo, and O. Almazan, “Biofuels: Environment, technology and food security,” Renewable and Sustainable Energy Reviews, c. 13, s. 6–7, ss. 1275–1287, 2009
  4. P. Morone ve L. Cottoni, “Biofuels,” in Handbook of Biofuels Production, 2. baskı, R. Luque, C. Lin, K. Wilson, and J. Clark, Eds. Cambridge: Elsevier, 2016, ss. 61–83
  5. A. Jambor ve M. Beyer, “New cars — new materials,” Materials & Design, c. 18, s. 4–6, ss. 203–209, 1997. [6] “Light-Duty Automotive Technology, Carbon Dioxide Emissions, and Fuel Economy Trends: 1975 Through 2011,” 2014
  6. M. L. Anderson ve M. Auffhammer, “Pounds that kill: The external costs of vehicle weight,” Review of Economic Studies, c. 81, s. 2, ss. 535–571, 2013
  7. W. L. Dalmijn ve T. P. R. De Jong, “The development of vehicle recycling in Europe: Sorting, shredding, and separation,” JOM, c. 59, s. 11, ss. 52–56, 2007
  8. A. I. Taub ve A. A. Luo, “Advanced lightweight materials and manufacturing processes for automotive applications,” MRS Bulletin, c. 40, s. 12, ss. 1045–1054, 2015
  9. P. Seyfried, E. J. M. Taiss, A. C. Calijorne, F.-P. Li, and Q.-F. Song, “Light weighting opportunities and material choice for commercial vehicle frame structures from a design point of view,” Advances in Manufacturing, c. 3, s. 1, ss. 19–26, 2015
  10. A. H. Musfirah ve A. Jaharah, “Magnesium and Aluminum Alloys in Automotive Industry,” Journal of Applied Science Research, c. 8, s. 9, ss. 4865–4875, 2012
  11. G. S. Cole ve A. M. Sherman, “Light weight materials for automotive applications,” Materials Characterization, c. 35, s. 1, ss. 3–9, 1995
  12. I. Polmear, D. StJohn, J. F. Nie, and M. Qian, “The Light Metals,” in Light Alloys, 5. baskı., Boston: Elsevier, 2017, ss. 1–29
  13. M. K. Kulekci, “Magnesium and its alloys applications in automotive industry,” The International Journal of Advanced Manufacturing Technology, c. 39, s. 9, ss. 851–865, 2008
  14. W. Miller ve diğ. “Recent development in aluminium alloys for the automotive industry,” Materials Science and Engineering: A, c. 280, s. 1,