Dergiler / Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi / 2020 / Cilt: 8 - Sayı: 3

R134a'ya Alternatif Bir Soğutucu Akışkan (R513A) Kullanan Buhar Sıkıştırmalı Soğutma Sistemlerinin Enerji ve Çevresel Analizi

Energy and Environmental Analysis of Vapor Compression Refrigeration Systems Using an Alternative Refrigerant (R513A) to R134a

Sayfa
1817–1828
Yayın Tarihi
2022-10-12
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

R513A yukarıda saydığımızözelliklerden dolayı R134a’ya alternatif olarak kullanılabilir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Küresel ısınma Dünya gündeminin ana konularından birisidir.
📊
Temel Bulgular & Veri:Dolayısıyla, soğutucu akışkanların çevreseletkilerini azaltmak için birçok çalışma ve düzenleme yapılmaktadır.
💡
Sonuç & Katkı:R513A yukarıda saydığımızözelliklerden dolayı R134a’ya alternatif olarak kullanılabilir.
🔬Tür:Araştırma Makalesi
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Alan Parametreleri

Özet

Küresel ısınma Dünya gündeminin ana konularından birisidir. Dolayısıyla, soğutucu akışkanların çevreseletkilerini azaltmak için birçok çalışma ve düzenleme yapılmaktadır. Çevre dostu soğutucu akışkanlarınkullanılması soğutucu akışkanların çevre üzerinde olumsuz etkisinin azaltılması için gereklidir. Düşük küreselısınma potansiyeline (GWP) sahip HFC/HFO soğutucu akışkan karışımları HFC soğutucu akışkanların yerinialdığı düşünülmekte ve son zamanlarda ticari olarak üretilmektedirler. Bu çalışmada, R134a ve R513A soğutucuakışkanlarının performansları teorik olarak incelenmiştir. Ayrıca soğutucu akışkanların çevresel etkideğerlendirilmesi yaşamsal döngü iklim performansına (LCCP) göre incelenmiştir. Soğutucu akışkanların enerjiperformansları farklı evaporatör (-15 ile 2.5 oC arasında) ve kondenser (30 ve 35 oC) sıcaklıkları için yapılmıştır.Evaportaör sıcaklığı -15 oC ve kondenser sıcaklığı 30 oC iken R134a ve R513A’nın COP değerleri sırasıyla 3.87ve 3.77’dir. Aynı kondenser sıcaklığı için evaporatör sıcaklığı 2.5 oC olduğunda R134a ve R513A’nın COPdeğerleri sırasıyla 7.28 ve 7.16 olmaktadır. Dolaysıyla R134a ve R513A’nın COP değerlerinin hemen hemenbenzer olduğu söylenebilir. R513A’nın GWP oranı R134a’nın yaklaşık yarısı kadardır. Dolayısıyla R513AR134a’dan %56 oranında daha az direkt emisyon (DE) değerine sahip olduğu görülmüştür. Her iki soğutucuakışkanın toplam emisyon değerinin büyük bir çoğunluğu (R134a için %94.98, R513A için %96.77) sisteminenerji tüketiminden kaynaklanmaktadır. R513A soğutucu akışkanın yanıcılık özelliğinin yoktur ayrıca doğrudanR134a ile çalışan sistemde herhangi bir değişiklik yapmadan kullanılabilir. R513A yukarıda saydığımızözelliklerden dolayı R134a’ya alternatif olarak kullanılabilir.

Abstract

Global warming is one of the main topics of the world agenda. Therefore, many studies and arrangements are made to reduce the environmental effects of refrigerants. The use of environmentally friendly refrigerants is necessary to reduce the negative impact of refrigerants on the environment. HFC / HFO refrigerant mixtures withlow global warming potential (GWP) are thought to replace HFC refrigerants and have been produced commercially recently. In this study, the performances of R134a and R513A refrigerants are theoretically investigated. In addition, environmental impact assessment of refrigerants has been examined according to the life cycle climate performance (LCCP). Energy performances of refrigerants have been made for different evaporator (between -15 and 2.5 °C) and condenser (30 and 35 °C) temperatures. While evaporator temperature is -15 °C and condenser temperature is 30 °C, the COP values of R134a and R513A are 3.87 and 3.77 respectively. When the evaporator temperature is 2.5 °C and condenser temperature is 30 °C, the COP values of R134a and R513A are 7.28 and 7.16, respectively. Therefore, the COP values of R134a and R513A are almost similar. The GWP ratio of R513A is about half of R134a. Therefore, it has been observed that R513A has 56% less direct emission (DE) value than R134a. The majority of the total emission value of both refrigerants (94.98% for R134a, 96.77% for R513A) is due to the energy consumption of the system. The COP value of R513A refrigerant is almost the same as R134a and the total emission (LCCP) value of R513A is lower than R134a. R513A refrigerant does not have flammability, and it can be used directly in the system working with R134a without any changes. R513A can be used as an alternative to R134a due to the features mentioned above.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

YILDIRIM, R., YILDIZ, A. (2022). R134a'ya Alternatif Bir Soğutucu Akışkan (R513A) Kullanan Buhar Sıkıştırmalı Soğutma Sistemlerinin Enerji ve Çevresel Analizi. Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi, Cilt: 8 - Sayı: 3, 1817–1828. https://ajindex.com/articles/494140

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (14)

  1. A. Mota-Babiloni, “Analysis of low global warming potential fluoride working fluids in vapour compression systems. Experimental evaluation of commercial refrigeration alternatives,” Universitat Politècnica de València, Valencia (Spain), 2016
  2. S. Bobbo et al., “Energetic and Exergetic Analysis of Low Global Warming Potential Refrigerants as Substitutes for R410A in Ground Source Heat Pumps,” Energies, vol. 12, no. 18, p. 3538, Sep. 2019
  3. H. Ozcan, “Performance determination of alternative refrigerants by usingexergy method,” Karabük University, 2011
  4. Z. Yang and X. Wu, “Retrofits and options for the alternatives to HCFC-22,” Energy, vol
  5. Elsevier Ltd, pp. 1–21, 15-Sep-2013
  6. G. Li, M. Eisele, H. Lee, Y. Hwang, and R. Radermacher, “Experimental investigation of energy and exergy performance of secondary loop automotive air-conditioning systems using low-GWP (global warming potential) refrigerants,” Energy, vol. 68, pp. 819–831, Apr. 2014
  7. A. Mota-Babiloni, J. Navarro-Esbrí, Á. Barragán, F. Molés, and B. Peris, “Drop-in energy performance evaluation of R1234yf and R1234ze(E) in a vapor compression system as R134a replacements,” Appl. Therm. Eng., vol. 71, no. 1, pp. 259–265, Oct. 2014
  8. B. Feng, Z. Yang, and R. Zhai, “Experimental study on the influence of the flame retardants on the flammability of R1234yf,” Energy, vol. 143, pp. 212–218, Jan. 2018
  9. C. Zilio, J. S. Brown, G. Schiochet, and A. Cavallini, “The refrigerant R1234yf in air conditioning systems,” Energy, vol. 36, no. 10, pp. 6110–6120, 2011
  10. D. A. Didion and D. B. Bivens, “Role of refrigerant mixtures as alternatives to CFCs,” Int. J. Refrig., vol. 13, no. 3, pp. 163–175, 1990
  11. M. Höbberg and T. Berntsson, “Non-azeotropic mixtures as working fluids in two-stage economizer-type heat pumps,” Int. J. Refrig., vol. 17, no. 6, pp. 417–429, 1994
  12. A. Mota-Babiloni, P. Makhnatch, R. Khodabandeh, and J. Navarro-Esbrí, “Experimental assessment of R134a and its lower GWP alternative R513A,” Int. J. Refrig., vol. 74, pp. 680– 686, Feb. 2017
  13. A. Mota-Babiloni, J. M. Belman-Flores, P. Makhnatch, J. Navarro-Esbrí, and J. M. BarrosoMaldonado, “Experimental exergy analysis of R513A to replace R134a in a small capacity refrigeration system,” Energy, vol. 162, pp. 99–110, Nov. 2018
  14. R. Llopis, D. Sánchez, R. Cabello, J. Catalán-Gil, and L. Nebot-Andrés, “Experimental analysis of R-450A and R-513A as replacements of R-134a and R-507A in a medium temperature co