KaydedilenlerDerginizi ekleyin

Dergiler / Avrupa Bilim ve Teknoloji Dergisi / 2021 / Sayı: 32

Elektrikli Araçların Hızlı Şarjı için Üç Fazlı AA-DA Güç Faktörü Düzeltme Dönüştürücülerinin İncelenmesi

A Review of Three Phase AC-DC Power Factor Correction Converters for Electric Vehicle Fast Charging

Merve MOLLAHASANOĞLU
Halil OKUMUŞ
Sayfa
663–669
Yayın Tarihi
2021-12-31
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Bu makale, elektrikli araçlar için hızlı şarj altyapısıyla ilgilenen araştırmacılar için kapsamlı ve pratik bir inceleme sunmaktadır.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Hızlı DA şarj için elektrikli araç şarj istasyonu, araç dışında AA-DA dönüşümü gerçekleştirir.
📊
Temel Bulgular & Veri:Bu çalışmada, çift yönlü güç akışı sağlayan üç fazlı AA-DA GFD dönüştürücü topolojileri performans açısından değerlendirilmiştir.
💡
Sonuç & Katkı:Bu makale, elektrikli araçlar için hızlı şarj altyapısıyla ilgilenen araştırmacılar için kapsamlı ve pratik bir inceleme sunmaktadır.
🔬Tür:Araştırma Makalesi
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:İyileştirilmiş güç kalitesi · AA-DA dönüştürücüler · Güç faktörü düzeltme

Özet

Hızlı DA şarj için elektrikli araç şarj istasyonu, araç dışında AA-DA dönüşümü gerçekleştirir. Son yıllarda, üç fazlı AA-DA güç faktörü düzelten (GFD) dönüştürücüler hızlı şarj cihazı ile birlikte ele alınmaktadır. Bu dönüştürücüler, tek yönlü ve çift yönlü güç akışı yapısı kullanılarak geliştirilmiştir. Bu çalışmada, çift yönlü güç akışı sağlayan üç fazlı AA-DA GFD dönüştürücü topolojileri performans açısından değerlendirilmiştir. Amaç, elektrikli araç hızlı şarjı için en yeni üç fazlı çift yönlü çok seviyeli AA-DA GFD dönüştürücü teknolojisini sunmaktır. Bu makale, elektrikli araçlar için hızlı şarj altyapısıyla ilgilenen araştırmacılar için kapsamlı ve pratik bir inceleme sunmaktadır.

Abstract

Electric vehicle charging station for fast DC charging performs AC-DC conversion at off-board. In recent years, three-phase AC-DC power factor correction (PFC) converters are dealt with fast charger. These converters are developed using unidirectional and bidirectional power flow structure. In this study, three-phase AC-DC PFC converter topologies, providing bidirectional power flow, are evaluated in terms of performance. The aim is to present the latest technology of bidirectional multilevel AC-DC PFC converters for EV fast charging. This paper provides a comprehensive and practical review for researchers interested in fast charging infrastructure for electric vehicles.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

MOLLAHASANOĞLU, M., OKUMUŞ, H. (2021). Elektrikli Araçların Hızlı Şarjı için Üç Fazlı AA-DA Güç Faktörü Düzeltme Dönüştürücülerinin İncelenmesi. Avrupa Bilim ve Teknoloji Dergisi, Sayı: 32, 663–669. https://ajindex.com/articles/470177

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (3)

  1. Akter, P., Mekhilef, S., Tan, N. M. L., & Akagi, H. (2015). Model predictive control of bidirectional AC-DC converter for energy storage system. Journal of Electrical Engineering and Technology, 10(1), 165–175. doi: 10.5370/JEET.2015.10.1.165 Alves, W. C., Morais, L. M. F., & Cortizo, P. C. (2018). Design of an highly efficient AC-DC-AC three-phase converter using sic for ups applications. Electronics (Switzerland), 7(12), 425. doi: 10.3390/electronics7120425 Balasubramanian, R., & Palani, S. (2016). Simulation and Performance Evaluation of Shunt Hybrid Power Filter for Power Quality Improvement Using PQ Theory. International Journal of Electrical and Computer Engineering (IJECE), 6(6), 2603–2609. doi: 10.11591/ijece.v6i6.12011
  2. Bhat, A. H., & Agarwal, P. (2008). Three-phase, power quality improvement AC/DCconverters. Electric Power Systems Research, 78(2), 276–289. doi: 10.1016/j.epsr.2007.02.002 Channegowda, J., Pathipati, V. K., & Williamson, S. S. (2015). Comprehensive review and comparison of DC fast charging converter topologies: Improving electric vehicle plug-to-wheels efficiency. IEEE International Symposium on Industrial Electronics, 2015-September, 263–268. doi: 10.1109/ISIE.2015.7281479 Chen, H., & Zhao, H. (2016). Review on pulse-width modulation strategies for common-mode voltage reduction in three-phase voltage-source inverters. IET Power Electronics, 9(14), 2611–2620. doi: 10.1049/iet-pel.2015.1019 Chlebis, P., Tvrdon, M., Havel, A., & Baresova, K. (2014). Comparison of Standard and Fast Charging Methods for Electric Vehicles. Advances in Electrical and Electronic Engineering, 12(2), 111–116. doi: 10.15598/AEEE.V12I2.975 Cui, D., & Ge, Q. (2018). A Novel Hybrid Voltage Balance Method for Five-Level Diode-Clamped Converters. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 65(8), 6020–6031. doi: 10.1109/TIE.2017.2784399 Electromagnetic compatibility (EMC)-Part 3-2: Limits-Limits for harmonic current emissions (equipment input current ≤ 16 A per phase). (2014).
  3. Elrajoubi, A. M., Ang, S. S., & George, K. (2019). Design and analysis of a new GaN-based AC/DC converter for battery charging application. IEEE Transactions on Industry Applications, 55(4), 4044–4052. doi: 10.1109/TIA.2019.2915687 Garg, P., Essakiappan, S., Krishnamoorthy, H. S., & Enjeti, P. N. (2015). A fault-tolerant three-phase adjustable speed drive topology with active common-mode voltage suppression. IEEE Transactions on Power Electronics, 30(5), 2828–2839. doi: 10.1109/TPEL.2014.23