Dergiler / Adıyaman Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi / 2021 / Cilt: 8 - Sayı: 15

ORTA YÜKSEKLİKTEKİ BİTİŞİK NİZAM YAPILARDA ÇEKİÇLEME ETKİSİNİN İNCELENMESİ

INVESTIGATION OF POUNDING EFFECT IN MID-RISE ADJACENT STRUCTURES

Sayfa
283–293
Yayın Tarihi
2022-10-12
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Türkiye Bina Deprem Yönetmeliği 2018’e (TBDY-2018) göre hesaplanan derz boşluklarının yapılarda yeterli olup olmadığı belirlenmiştir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Nüfus artışı ve çarpık kentleşme nedeniyle son yıllarda birçok bitişik nizam yapı inşa edilmiştir.
📊
Temel Bulgular & Veri:Yapıların kütle ve rijitlik farklılıkları birbirleriyle çarpışmasına neden olur.
💡
Sonuç & Katkı:Türkiye Bina Deprem Yönetmeliği 2018’e (TBDY-2018) göre hesaplanan derz boşluklarının yapılarda yeterli olup olmadığı belirlenmiştir.
🔬Tür:Modelleme & Sayısal Simülasyon
📍Kapsam:2000 Verileri
⚙️Değişkenler:Alan Parametreleri

Özet

Nüfus artışı ve çarpık kentleşme nedeniyle son yıllarda birçok bitişik nizam yapı inşa edilmiştir. Yapıların kütle ve rijitlik farklılıkları birbirleriyle çarpışmasına neden olur. Farklı dinamik özelliklere sahip yapıların davranışları farklı olacağından yapılar arasında deprem esnasında çekiçleme kuvvetleri oluşur. Bu çalışmada, bitişik nizam yapılarda çarpışma davranışı araştırılmıştır. Lineer olmayan Hertz yay modeli çarpışmanın modellenmesi için kullanılmıştır. Mevcut yapılar, değişken olarak yatay rijitlik, kat seviyesi ve derz boşluğu parametreleri dikkate alınarak Sap 2000 programı ile modellenmiştir. Yapılarda döşeme-kolon ve döşemedöşeme çarpışma durumları dikkate alınmıştır. Farklı derz boşluklarına göre Kocaeli deprem verileri kullanılarak yapıların dinamik analizleri yapılmıştır. Yapıların yer değiştirmeleri ve çekiçleme kuvvetleri elde edilmiş ve sonuçlar karşılaştırılmıştır. Türkiye Bina Deprem Yönetmeliği 2018’e (TBDY-2018) göre hesaplanan derz boşluklarının yapılarda yeterli olup olmadığı belirlenmiştir.

Abstract

Many adjacent structures have been built in recent years due to population growth and the unplanned urbanization. The mass and stiffness differences of the structures cause collions with each other. Since behavior of structures having different dynamic properties will be different, the pounding forces occur between structures during earthquake. In this study, collision behavior in adjacent structures was investigated. The nonlinear spring Hertz model was used for modelling of collision. Existing structures were modeled with Sap 2000 program, by considering horizontal rigidity, story level and gap parameters as variables. Slab-column and slab-slab collision situations were taken into account in the structures. Dynamic analyses of the structures were performed by using Kocaeli earthquake data according to different gaps. Displacements and pounding forces of the structures were obtained and the results were compared. It was determined whether gaps calculated according to the Turkish Building Earthquake Code 2018 (TBEC-2018) were sufficient in the structures.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

DEMİR, A., ÇETİN, K. (2022). ORTA YÜKSEKLİKTEKİ BİTİŞİK NİZAM YAPILARDA ÇEKİÇLEME ETKİSİNİN İNCELENMESİ. Adıyaman Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, Cilt: 8 - Sayı: 15, 283–293. https://ajindex.com/articles/428565

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (13)

  1. Hao H. Analysis of seismic pounding between adjacent buildings. Australian Journal of Structural Engineering 2015; 16: 208–225
  2. Noman M, Alam B, Fahad M, Shahzada K, Kamal M. Effects of pounding on adjacent buildings of varying heights during earthquake in Pakistan. Cogent Engineering 2016; 3: 1-19
  3. Tekin ÖF, Pala M. Collision analysis earthquake exposed adjacent structure which has weak storey irregularities. Academic Platform Journal of Engineering and Science 2017; 5: 23-33
  4. Özkaynak H, Güler S. Reduction of seismic collision effect in reinforced concrete structure. In: 1st International Congress on Engineering and Architecture, Alanya, Turkey; 2018
  5. Inel M, Caycı BT, Kamal M, Altınel O. Structural pounding of mid-rise rc buildings during earthquakes. In: 2nd European Conference on Earthquake Engineering and Seismology, Istanbul, Turkey; 2014
  6. Aydin E, Ozturk B, Cetin H, Simsek T. Application of viscous dampers for prevention of pounding in adjacent reinforced concrete buildings. In: 16th World Conference on Earthquake Engineering, Santiago, Chile; 2017
  7. Aydin E, Ozturk B, Dikmen M. Optimal damper placement to prevent pounding of adjacent structures considering a target damping ratio and relative displacement. Omer Halisdemir University Journal of Engineering Sciences 2017; 6: 581-592
  8. Aydin E, Ozturk B, Yesil L. Application of viscous dampers for prevention of pounding effect in adjacent buildings. In: 14th European Conference on Earthquake Engineering, Ohrid, Republic of Macedonia; 2010
  9. Karabulut M, Kartal ME, Özil E, Ünlü R. Investigation of earthquake joint pavement in reinforced concrete buildings. Natural & Applied Sciences Journal 2018; 1: 39-45
  10. Pala M, Şaşmaz Z. The effect of floor mass on the collision strength in different adjacent structures with different storey levels.Journal of Engineering Science of Adıyaman University 2019; 10: 265- 281
  11. Tekin ÖF, Pala M. Effect of vertical element discontinuity on structure during seismic collision in load-bearing system. In: 4th International Symposium on Innovative Technologies in Engineering and Science, Pecs, Hungary; 2016
  12. Dertli HH, Sunca F, Akkose M. Pounding response between rc buildings with equal heights and different dynamic characteristics considering seismic zone 1 of Turkey. Nevsehir Journal of Science and Technolog 2017; 6: 362-370
  13. Jankowski R. Non-linear viscoelastic modelling of earth-quake-induced structural pounding. Earthquak