KaydedilenlerDerginizi ekleyin

Dergiler / Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi / 2020 / Cilt: 26 - Sayı: 3

Kordon bazlı trafik tıkanıklık fiyatlandırılmasına örnek bir uygulama: Erzurum, Cumhuriyet Caddesi

Muhammed Yasin ÇODUR
Harun COŞKUN
Sayfa
409–418
Yayın Tarihi
2020-06-08
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Sonuç olarak; kent merkezindeki trafik tıkanıklığının azalacağı ve fiyatlandırma uygulaması ile de önemli bir maddi gelir elde edileceği öngörülmektedir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Trafik tıkanıklığı probleminin hat safhaya ulaştığı büyük şehirlerde, yerel yönetimler bu soruna karşı çeşitli çözüm yöntemleri geliştirmişlerdir.
📊
Temel Bulgular & Veri:Bu yöntemler içerisinde en etkili çözüm trafik tıkanıklık fiyatlandırmasıdır.
💡
Sonuç & Katkı:Sonuç olarak; kent merkezindeki trafik tıkanıklığının azalacağı ve fiyatlandırma uygulaması ile de önemli bir maddi gelir elde edileceği öngörülmektedir.
🔬Tür:Uygulamalı Anket & Alan Araştırması
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Erzurum · Cumhuriyet caddesi · Kordon bazlı

Özet

Trafik tıkanıklığı probleminin hat safhaya ulaştığı büyük şehirlerde, yerel yönetimler bu soruna karşı çeşitli çözüm yöntemleri geliştirmişlerdir. Bu yöntemler içerisinde en etkili çözüm trafik tıkanıklık fiyatlandırmasıdır. Londra, Stockholm ve Milano şehirlerinin yerel yönetimleri tıkanıklık fiyatlandırması yöntemini başarı ile uygulamışlardır. Bu çalışma kapsamında, Erzurum Cumhuriyet Caddesi’nde yaşanan bu problem için daha önceden uygulanmamış bir yöntem olan tıkanıklık fiyatlandırması çözümü incelenmiştir. Çalışma kapsamında oluşturulan modele ve yapılan anket çalışmalarına göre, Cumhuriyet Caddesi'nde belirlenen kordon güzergâhında teorik olarak tıkanıklık fiyatlandırması hesaplanmıştır. Modelleme çalışmasında otomobil sahipliği, yolculuk süresi, yakıt tüketimi ve salınım maliyetleri kullanılmıştır. Sonuç olarak; kent merkezindeki trafik tıkanıklığının azalacağı ve fiyatlandırma uygulaması ile de önemli bir maddi gelir elde edileceği öngörülmektedir.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

ÇODUR, M. Y., COŞKUN, H. (2020). Kordon bazlı trafik tıkanıklık fiyatlandırılmasına örnek bir uygulama: Erzurum, Cumhuriyet Caddesi. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, Cilt: 26 - Sayı: 3, 409–418. https://ajindex.com/articles/42060

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (14)

  1. Komanoff C. “Environmental consequences of road pricing”. A Scoping Paper for the Energy Foundation, 24(4), 1-24, 1997.
  2. Veckermann TM, Venter C. “İnternational experience with road and congestion pricing and options for Johannesburg”. Proceedings of the 27th Southern African Transport Conference (SATC 2008),
  3. Pretoria, South Africa, 7-11 July 2008.
  4. Ahmed B. “Manchester congestion charge scheme: A Review”. Journal of Civil Engineering and Congestion Technology, 2, 236-241, 2011.
  5. Türkiye İstatistik Kurumu. “İbbs-Düzey1, İbbs-Düzey2, İl ve İlçe Nüfusları”. https://biruni.tuik.gov.tr/medas/?kn =95&locale=tr (24.01.2018).
  6. Türkiye İstatistik Kurumu. “Motorlu Kara Taşıt Sayısı”. https://biruni.tuik.gov.tr/medas/?kn=89&locale=tr (24.01.2018). Yüksel H. Toplu Taşımacılığın Geliştirilmesi için bir Tıkanıklık Fiyatlandırması Modeli Önerisi. Doktora Tezi, Yıldız Teknik Üniversitesi,
  7. İstanbul, Türkiye, 2004.
  8. Yüksel H, Bayrakdar Z. “Boğaziçi Köprüsü’nde tıkanıklık fiyatlandırmasının trafiğe ve toplu taşımacılığa etkilerinin araştırılması”. TMMOB Mühendisleri Odası İstanbul Şubesi Aylık Bülteni, 78, 15-27, 2005. Saruç TN. Trafik Sıkışıklığı Ücretlendirmesi: Ekonomik Teori ve Uygulamalar. Ankara,
  9. Türkiye, Gazi Yayınları, 2008. Demirtaş B. Kadıköy Merkez Bölgesinde Trafik Tıkanıklık Fiyatlandırması Potansiyeli Üzerine Bir Araştırma. Yüksek Lisans Tezi, Yıldız Teknik Üniversitesi, Türkiye, 2009. Tezcan OH. Trafik Tıkanıklığı Yönetimi Olarak Fiyatlandırma ve İstanbul-Eminönü için bir uygulama. Doktora Tezi, İstanbul Teknik Üniversitesi, Türkiye, 2009.
  10. Yüksel H, Yardım MS, Gürsoy M. “Eminönü İçin Bir Tıkanıklık Fiyatlandırması Modeli”. İMO Teknik Dergi, 327, 4995-5022, 2010.
  11. Tezcan OH, Yayla N. “Tıkanıklık fiyatlandırmasının İstanbul için uygunluğunun araştırılması. Eminönü fiyatlandırma modeli”. İTÜ Dergisi/d, 9(6), 125-136, 2010.
  12. Şentürk SH. “Tıkanıklık fiyatlandırması, Dünya uygulamaları ve Türkiye’deki durumun değerlendirilmesi”. Maliye Dergisi, 162, 282-303, 2012.
  13. Khan T, Mcips MRI. “Estimating cost of traffic congestion in Dhaka city”. İnternational Journal of Enginnerring Science and Innovative Technology, 2(3), 281-289, 2013.
  14. Koru MT, Akgüngör AP, Korkmaz E. “Trafik tıkanıklığının fiyatlandırılması ve uygulamalarının incelenmesi: Kızılay Ankara örneği”. El-Cezeri Fen ve Mühendislik Dergisi, 4(3), 497-508, 2017. Coşkun H. Kordon Bazlı Trafik Tıkanıklığı Fiyatlandırılmasına Örnek bir Uygulama: Erzurum, Cumhuriyet Caddesi. Yüksek Lisans Tezi, Erzurum Teknik Üniversitesi,