Dergiler / Uluslararası Yönetim Bilişim Sistemleri ve Bilgisayar Bilimleri Dergisi / 2018 / Cilt: 2 - Sayı: 1

BÜTÜNLEŞİK AFET YÖNETİM SİSTEMLERİNDE KARAR DESTEK SİSTEMİ GELİŞTİRİLMESİ: MOBİL UYGULAMA ÖRNEĞİ

DEVELOPMENT OF DECISION SUPPORT SYSTEMS FOR INTEGRATED DISASTER MANAGEMENT SYSTEMS: MOBILE APPLICATION CASE

Sayfa
23–41
Yayın Tarihi
2018-06-29
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Afetlerin etkileri ortaya çıktığı oluşum kaynaklarına, ülkeye, sosyokültürel yapısına ve mücadele için aldıkları önlemlere göre değişiklik göstermektedir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Afet insanların günlük hayatlarını aniden kesintiye uğratan doğa veya insan (teknoloji) kaynaklı olaylardır.
📊
Temel Bulgular & Veri:Afetlerin etkileri ortaya çıktığı oluşum kaynaklarına, ülkeye, sosyokültürel yapısına ve mücadele için aldıkları önlemlere göre değişiklik göstermektedir.
💡
Sonuç & Katkı:Bir afet sonrasında BAY sistemine ait lojistik işlerin afet yönetim sistemine uygun olarak önerilen KDS ile yürütülebileceği gösterilmiştir.
🔬Tür:Modelleme & Sayısal Simülasyon
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:bütünleşik afet yönetimi · afet yönetimi · karar destek sistemleri

Özet

Afet insanların günlük hayatlarını aniden kesintiye uğratan doğa veya insan (teknoloji) kaynaklı olaylardır. Afetlerin etkileri ortaya çıktığı oluşum kaynaklarına, ülkeye, sosyokültürel yapısına ve mücadele için aldıkları önlemlere göre değişiklik göstermektedir. Bütünleşik Afet Yönetimi (BAY) bilgi ve iletişim teknolojilerinin afet yönetiminde etkin kullanılması şeklinde tanımlanabilir. Karar Destek Sistemi (KDS), karmaşık problemleri bilgisayar yardımı ile önceden belirlenen kısıtlamalara göre çözen kural tabanlı sistemlerdir. Karar Destek Sistem tanımından da anlaşılacağı gibi bilgisayar sistemi üzerinde çalışmalı, zor bir problemi çözebilmeli, belirlenen kurallara göre karar verebilmeli ve sonuçları kesin olmalıdır. Bu çalışmada afetlerde kullanılması öngörülen veritabanı tasarlanmış, bu veritabanına afetleri sınıflandıran GLIDE kodları girilmiş, geliştirilen matematik modelin KDS tarafından kontrol edilerek en iyi çözümü bulacak bilgisayar kodları yazılmış, sonuçlar mobil ve sunucu tarafında kullanılacak şekilde sınıflandırılmıştır. Elde edilen matematik modelin sonuçları Android ekosistemine ait programlama ortamına aktarılmıştır. Bir afet sonrasında BAY sistemine ait lojistik işlerin afet yönetim sistemine uygun olarak önerilen KDS ile yürütülebileceği gösterilmiştir.

Abstract

Disaster is a natural or human (technology) event that suddenly breaks people's daily lives. The effects of disasters vary according to the sources of occurrence, the country, the socio-cultural structure and the precautions they take to struggle. Integrated Disaster Management (IDM) can be defined as the effective use of information and communication technologies in disaster management. Decision Support System (DSS) is a rule-based system that solves complex problems according to predetermined constraints with the help of a computer systems. Decision Support System (DSS) should be able to work on the computer system as it is understood in the definition of the system, be able to solve a difficult problem, decide according to determined rules, and the results should be definite. In this study, GLIDE codes that classify disasters were entered into this designed disaster database, the developed mathematical model was checked by DSS and the computer codes to find the best solution were written and the results were classified as mobile and server side. The results of the mathematical model obtained are transferred to the programming environment of the Android ecosystem. After a disaster it has been shown that the logistics works of the IDM system can be carried out with a DSS.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

MACİT, İ. (2018). BÜTÜNLEŞİK AFET YÖNETİM SİSTEMLERİNDE KARAR DESTEK SİSTEMİ GELİŞTİRİLMESİ: MOBİL UYGULAMA ÖRNEĞİ. Uluslararası Yönetim Bilişim Sistemleri ve Bilgisayar Bilimleri Dergisi, Cilt: 2 - Sayı: 1, 23–41. https://ajindex.com/articles/416517

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (10)

  1. Afshar, A., Haghani, A. (2012). “Modeling Integrated Supply Chain Logistics In Real-Time Large-Scale Disaster Relief Operations”. Socio-Economic Planning Sciences 46(4), 327– 338. Aktaş, E., Özaydın, Ö., Ulengin, F., Önsel, Ş., Ağaran, B. (2011). “İstanbul'da İtfaiye İstasyonu Yerlerinin Seçimi İçin Yeni Bir Model”. Endüstri Mühendisliği, 22(4), 2-12.
  2. Altay, N., Green III, W. G. (2006). “OR/MS Research in Disaster Operations Management”. European Journal of Operational Research, 175(1), 475-493.
  3. Balinski, M.L. (1965). “Integer Programming: Methods, Uses, Computations”. Management Science 1965(12):3, 253-313
  4. Barbarosoğlu, G., Arda, Y. (2004). “A Two-Stage Stochastic Programming Framework For Transportation Planning in Disaster Response”. Journal of Operarational Research Society (55), 43-53.
  5. Bristow, D. N., Bristow, M. (2017). "Recovery Planning For Resilience in Integrated Disaster Risk Management". Proceeding, Ieee Sys Man Cybern, 2643-2648.
  6. Carter, N. W. (2008). “Disaster Management A Disaster Manager’s Handbook”. Asian Development Bank. Manila. Current, J., D. Schilling, D. (1990). “Analysis Of Errors Due To Demand Data Aggregation in The Set Covering And Maximal Covering Location-Problems”. Geographical Analysis (22), 116–126.
  7. Catay, B. (2011). “İstanbul’da İtfaiye İstasyonu Yer Seçiminde Risk Faktörüne Dayalı Bir Çoklu Kapsama Yaklaşımı”. Endüstri Mühendisliği Dergisi (22), 33-44. daCosta, S.R.A., Campos, V.B.G., de Mello Bandeira, R.A. (2012). “Supply Chains in Humanitarian Operations: Cases And Analysis”. Procedia-Social and Behavioral Sciences (54), 598-607.
  8. Daskin, M. S. (1995). “Network and Discrete Location: Models, Algorithms, and Applications”. Wiley & Sons, New York. Drezner, Z. (1992). “A Note On The Weber Location Problem”. Annals of Operations Research (40), 153–161. EM-DAT, (2016). “The OFDA/CRED - International Disaster Database”. Université Catholique de Louvain Brussels, Belgium Garey, M.R., Johnson, D.S. (1979). “Computers and Intractability: A Guide to the Theory of NP-Completeness”. W. H. Freeman & Co. New York, NY. Green L., Colesar, P. (2004). “Improving Emergency Responsiveness with Management Science”. Mgagement Science (50)8, 1001-1014.
  9. Glockner, G.D., Nemhauser. G.L. (2000). “A Dynamic Network Flow Problem With Uncertain Arc Capacities: Formulation And Problem Structure”. Operatinal Research (48), 233–242.
  10. Hakimi, S. L. (1983). “On Locating New Facilities in A Competitive Environment”. European Journal of Operational Research