Dergiler / Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi / 2021 / Cilt: 33 - Sayı: 2

Tekrar Doldurmalı Sürtünme Karıştırma Nokta Kaynaklı 6061-T6 Alüminyum Alaşımlı Bağlantıların Mikroyapı ve Mekanik Özelliklerinin İncelenmesi

Sayfa
567–578
Yayın Tarihi
2021-09-15
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Yapılan mikroyapısal inceleme sonucunda kaynak bölgesinde karıştırma bölgesi (KB), ısıdan etkilenen bölge (IEB), termo-mekanik etkili bölge (TMEB) ve temel malzeme (TM)olmak üzere 4 farklı bölge tespit edilmiştir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Bu çalışmada, 6061 T6 alüminyum alaşımlarının katı hal kaynak yöntemlerinden biri olan tekrar doldurmalı sürtünme karıştırma nokta kaynağı (TSKNK) ile birleştirilebilmesi araştırılmıştır.
📊
Temel Bulgular & Veri:AA6061 kaynak bağlantıları, takım dönme hızı (2000-2500 dev/dk), kaynak süresi(1-1.5sn), dalma derinliği (1.7-2.0-2.5mm) olmak üzere üç farklı kaynak parametreleri kullanılarak gerçekleştirilmiştir.
💡
Sonuç & Katkı:Yapılan mikroyapısal inceleme sonucunda kaynak bölgesinde karıştırma bölgesi (KB), ısıdan etkilenen bölge (IEB), termo-mekanik etkili bölge (TMEB) ve temel malzeme (TM)olmak üzere 4 farklı bölge tespit edilmiştir.
🔬Tür:Araştırma Makalesi
📍Kapsam:2000 Verileri
⚙️Değişkenler:Tekrar doldurmalı sürtünme karıştırma nokta kaynağı · AA6061 · Varyans analizi (ANOVA)

Özet

Bu çalışmada, 6061 T6 alüminyum alaşımlarının katı hal kaynak yöntemlerinden biri olan tekrar doldurmalı sürtünme karıştırma nokta kaynağı (TSKNK) ile birleştirilebilmesi araştırılmıştır. AA6061 kaynak bağlantıları, takım dönme hızı (2000-2500 dev/dk), kaynak süresi(1-1.5sn), dalma derinliği (1.7-2.0-2.5mm) olmak üzere üç farklı kaynak parametreleri kullanılarak gerçekleştirilmiştir. Yapılan mikroyapısal inceleme sonucunda kaynak bölgesinde karıştırma bölgesi (KB), ısıdan etkilenen bölge (IEB), termo-mekanik etkili bölge (TMEB) ve temel malzeme (TM)olmak üzere 4 farklı bölge tespit edilmiştir. Varyans analizi (ANOVA) sonucunda dalma derinliği parametresinin % 96,76 katkı oranı ile çekme dayanımı üzerinde en etkili parametre olduğu tespit edilmiştir.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

AY, M., DEMİR, K., SARSILMAZ, F. (2021). Tekrar Doldurmalı Sürtünme Karıştırma Nokta Kaynaklı 6061-T6 Alüminyum Alaşımlı Bağlantıların Mikroyapı ve Mekanik Özelliklerinin İncelenmesi. Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, Cilt: 33 - Sayı: 2, 567–578. https://ajindex.com/articles/406231

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (13)

  1. Huda Z, Taib NI, Zaharinie T. Characterization of 2024-T3 an aerospace aluminum alloy. Materials Chemistry and Physics 2009;113(2-3): 515-517
  2. Miller WS, Zhuang L, Bottema J, Wittebrood AJ, De Smet P, Haszler A, Vieregge A. Recent development in aluminum alloys for the automotive industry. Materials Science and Engineering 2000; A, 280: 37-49
  3. Dursun T, Soutis C. Recent developments in advanced aircraft aluminum alloys. Materials and Design 2014; 56: 862-871
  4. Mert Ş, Mert S. Sürtünme karıştırma nokta kaynak yönteminin incelenmesi. İleri Teknoloji Bilimleri Dergisi 2013; 2(1): 26-35
  5. Suryanarayanan R, Sridhar VG. Experimental investigation on the influence of process parameters in Friction stir spot welded dissimilar aluminum alloys. Materials Today: Proceedings 2020; 27: 529–533
  6. Shen Z, Yang X, Zhang Z, Cui L, Li T. Microstructure and failure mechanisms of refill friction stir spot welded 7075-T6 aluminum alloy joints. Materials and design 2013; 44: 476-486
  7. Li WY, Chu Q, Yang XW, Shen JJ, Vairis A, Wang WB. Microstructure and morphology evolution of probe less friction stir spot welded joints of aluminum alloy. Journal of Materials Processing Technology 2018; 252: 69-80
  8. Kahraman B. Otomotiv endüstrisinde kullanılan 5754 alüminyum alaşımı sacların direnç nokta kaynağı (RSW) ve sürtünme karıştırma nokta kaynağı (FSSW) yöntemleri ile birleştirilmesi. Yüksek Lisans tezi, Kocaeli Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2009
  9. Hong SH, Sripichai K, Yu CS, Avery K, Pan J, Pan TY, Santella M. Failure modes of friction stir spot welds in lap-shear specimens of dissimilar advanced high strength steels under quasi-static and cyclic loading conditions. SAE International Journal of Materials and Manufacturing 2012; 5(2): 375-381
  10. Ji S, Li Z, Wang Y, Ma L, Zhang L. Material flow behavior of refill friction stir spot welded LY12 aluminum alloy. High Temperature Materials and Processes 2017; 36(5): 495-504
  11. Buffa G, Fratini L, Piacentini M. On the influence of tool path in friction stir spot welding of aluminum alloys. Journal of Materials Processing Technology 2008; 208: 309–317
  12. Li Z, Ji S, Ma Y, Chai P, Yue Y, Gao S. Fracture mechanism of refill friction stir spot-welded 2024-T4 aluminum alloy. The International Journal of Advanced Manufacturing Technology 2016; 86(5): 1925-1932
  13. Xu Z, Li Z, Ji S, Zhang L. Refill friction stir spot welding of 5083-O aluminum alloy. Journal of Materials Science and Technology 2018