KaydedilenlerDerginizi ekleyin

Dergiler / Çukurova Üniversitesi Mühendislik-Mimarlik Fakültesi Dergisi / 2018 / Cilt: 33 - Sayı: 3

Hidrojen ile Yakıt Zenginleştirmenin Dizel Motorun Motor Performansı ve Emisyon Özelliklerine Etkisi

Effect of Fuel Enrichment with Hydrogen on Engine Performance and Emission Characteristics of Diesel Engine

AHMET ÇALIK
Sayfa
255–262
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Sonuç olarak hidrojen ilavesinin motor performansını artırdığını gözlemlenmiştir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Hava kirliliğinin giderek artışı ve motor performansı arttırmaya yönelik arayışlar hidrojen gibi ek yakıtlara olan ihtiyacı artırmıştır.
📊
Temel Bulgular & Veri:Bu çalışmada, bir sıkıştırma ateşlemeli motorun çalışma karakteristikleri üzerine atık kızartma yağından üretilen biyodizel yakıtına (AKY) hidrojen ilavesinin etkileri deneysel olarak incelenmiştir.
💡
Sonuç & Katkı:Sonuç olarak hidrojen ilavesinin motor performansını artırdığını gözlemlenmiştir.
🔬Tür:Araştırma Makalesi
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Alan Parametreleri

Özet

Hava kirliliğinin giderek artışı ve motor performansı arttırmaya yönelik arayışlar hidrojen gibi ek yakıtlara olan ihtiyacı artırmıştır. Bu çalışmada, bir sıkıştırma ateşlemeli motorun çalışma karakteristikleri üzerine atık kızartma yağından üretilen biyodizel yakıtına (AKY) hidrojen ilavesinin etkileri deneysel olarak incelenmiştir. Hidrojen, giriş havasına belli bir debide verilmiştir. Yapılan testte dizel motorunun performans ve emisyon değerleri incelenmiştir. Katkısız dizel yakıt, motorun çeşitli yakıtlara göre operasyonel özelliklerini karşılaştırmak için referans yakıt olarak seçilmiştir. Sonuç olarak hidrojen ilavesinin motor performansını artırdığını gözlemlenmiştir. Hidrojen gazı motor silindirlerine verildiğinde CO ve CO2 emisyonları azalmış ve NOx emisyonları ise artmıştır.

Abstract

Increase in air pollution and seeking to improve engine performance has increased the need for additional fuels such as hydrogen. In this study, the effects of hydrogen addition on biodiesel fuel produced from waste frying oil on the operating characteristics of an ignition engine have been experimentally investigated. Hydrogen is introduced into the inlet air at a certain flow rate. Performance and emission values of the diesel engine were examined. Pure diesel fuel is selected as the reference fuel to compare the operational characteristics of the engine with respect to various fuels. As a result, it has been observed that the hydrogen addition increases the engine performance. When hydrogen gas is supplied to engine cylinders, CO and CO2 emissions are reduced and NOx emissions are increased.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

ÇALIK, A. (2018). Hidrojen ile Yakıt Zenginleştirmenin Dizel Motorun Motor Performansı ve Emisyon Özelliklerine Etkisi. Çukurova Üniversitesi Mühendislik-Mimarlik Fakültesi Dergisi, Cilt: 33 - Sayı: 3, 255–262. https://ajindex.com/articles/350244

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (16)

  1. Hoseini, S.S., Najafi, G., Ghobadian, B., Mamat, R., Sidik, N.A.C., Azmi, W.H., 2017. The Effect of Combustion Management on Diesel Engine Emissions Fueled with Biodiesel-diesel Blends. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 73, 307–331.
  2. Çalık, A., 2018. Determination of Vibration Characteristics of a Compression İgnition Engine Operated by Hydrogen Enriched Diesel and Biodiesel Fuels. Fuel, 230, 355–358.
  3. Çalık, A., 2017. Pamuk Yağı Biyodizelinin Motor Ses Seviyesine Olan Etkilerinin İncelenmesi. Çukurova Üniversitesi Mühendislik-Mimarlık Fakültesi Dergisi, 32(4), 147–152.
  4. Tüccar, G., 2018. Environmental Effects Effect of Hydroxy Gas Enrichment on Vibration, Noise and Combustion Characteristics of a Diesel Engine Fueled with Foeniculum Vulgare oil Biodiesel and Diesel Fuel. Energy Sources, Part A: Recovery, Utilization, and Environmental Effects, 40(10), 1257–1265.
  5. Musa, I.A., 2016. The Effects of Alcohol to Oil Molar Ratios and the Type of Alcohol on Biodiesel Production Using Transesterification Process. Egyptian Journal of Petroleum, 25(1), 21–31.
  6. Uludamar, E., Yildizhan, Ş., Aydin, K., Özcanli, M., 2016.
  7. Vibration, Noise and Exhaust Emissions Analyses of an Unmodified Compression Ignition Engine Fuelled with Low Sulphur Diesel and Biodiesel Blends with Hydrogen Addition. International Journal of Hydrogen Energy, 41(26), 11481–11490.
  8. Zhou, J.H., Cheung, C.S., Leung, C.W., 2014.
  9. Combustion, Performance, Regulated and Unregulated Emissions of a Diesel Engine with Hydrogen Addition. Applied Energy, 126, 1–12.
  10. Ramadhas, A.S., Jayaraj, S., Muraleedharan, C., Padmakumari, K., 2006. Artificial Neural Networks Used for the Prediction of the Cetane Number of Biodiesel. Renewable Energy, 31(15), 2524–2533.
  11. Yildizhan, Ş., Uludamar, E., Çalık, A., Dede, G., Özcanlı, M., 2017.
  12. Fuel Properties, Performance and Emission Characterization of Waste Cooking Oil (WCO) in a Variable Compression Ratio (VCR) Diesel Engine. European Mechanical Science, 1(2), 56–62.
  13. Zareh, P., Zare, A.A., Ghobadian, B., 2017. Comparative Assessment of Performance and Emission Characteristics of Castor, Coconut and Waste Cooking Based Biodiesel as Fuel in a Diesel Engine. Energy, 139, 883–894.
  14. Senthur Prabu, S., Asokan, M.A., Roy, R., Francis, S., Sreelekh, M.K., 2017.
  15. Performance, Combustion and Emission Characteristics of Diesel Engine Fuelled with Waste Cooking Oil Bio-diesel/diesel Blends with Additives. Energy, 122, 638–648.
  16. Rehan, M., Gardy, J., Demirbas, A., Rashid, U., Budzianowski, W