Dergiler / Public and Private International Law Bulletin / 2017 / Cilt: 37 - Sayı: 1

MONTREUX ANTLAŞMASI UYARINCA BOĞAZLARDAN GEÇEN YABANCI GEMİLERİN HACZİ VE BU GEMİLERE EL KONULMASI

ARRESTING AND DISTRAINING FOREIGN SHIPS PASSING THROUGH THE STRAITS UNDER THE MONTREUX CONVENTION

Sayfa
125–184
Yayın Tarihi
2017-06-30
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Çalışmamızda her iki konu Montreux Antlaşması’nda yer alan hükümler ile 1958 Karasuları ve Bitişik Bölgelere İlişkin Cenevre Konvansiyonu ve 1982 Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Konvansiyonu kapsamında ele alınacak; doktrindeki farklı görüşlere ve muhtelif mahkeme kararlarına yer verilecektir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Montreux Antlaşması’nda Türkiye’nin yargı hakkı düzenlenmemiştir.
📊
Temel Bulgular & Veri:Montreux Antlaşması’nda Türkiye’nin yargı hakkının açıkça düzenlenmemiş olması, boğazlardan geçen yabancı gemilerin haczedilip edilemeyeceği sorununu ortaya çıkarmıştır.
💡
Sonuç & Katkı:Çalışmamızda her iki konu Montreux Antlaşması’nda yer alan hükümler ile 1958 Karasuları ve Bitişik Bölgelere İlişkin Cenevre Konvansiyonu ve 1982 Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Konvansiyonu kapsamında ele alınacak; doktrindeki farklı görüşlere ve muhtelif mahkeme kararlarına yer verilecektir.
🔬Tür:Araştırma Makalesi
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Montreux Antlaşması · zararsız geçiş · transit geçiş

Özet

Montreux Antlaşması’nda Türkiye’nin yargı hakkı düzenlenmemiştir. Montreux Antlaşması’nda Türkiye’nin yargı hakkının açıkça düzenlenmemiş olması, boğazlardan geçen yabancı gemilerin haczedilip edilemeyeceği sorununu ortaya çıkarmıştır. Ayrıca Türkiye’nin boğazlardan geçen yabancı gemilere el koyma hakkının bulunup bulunmadığı da tereddüt edilen diğer bir konudur. Çalışmamızda her iki konu Montreux Antlaşması’nda yer alan hükümler ile 1958 Karasuları ve Bitişik Bölgelere İlişkin Cenevre Konvansiyonu ve 1982 Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Konvansiyonu kapsamında ele alınacak; doktrindeki farklı görüşlere ve muhtelif mahkeme kararlarına yer verilecektir.

Abstract

The Montreux Convention has no clear provision as to the judicial jurisdiction of Turkey. Lack of specific provisions regarding judicial jurisdiction of Turkey in the Montreux Convention has led to emerge the question of whether foreign ships passing through Straits can be arrested. Another issue on which the doubts must also be eliminated is whether Turkey has a power in distraining on foreign ships passing through the Straits. In this study, both questions are tried to be answered in accordance with the provisions of the three conventions namely the Montreux Convention, the 1958 Geneva Convention on the Territorial Sea and the Contiguous Zone, the 1982 United Nations Convention on the Law of the Sea and attention is to be given to different opinions forwarded in academic circles and various court decisions.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

EKŞİ, N. (2017). MONTREUX ANTLAŞMASI UYARINCA BOĞAZLARDAN GEÇEN YABANCI GEMİLERİN HACZİ VE BU GEMİLERE EL KONULMASI. Public and Private International Law Bulletin, Cilt: 37 - Sayı: 1, 125–184. https://ajindex.com/articles/34506

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (17)

  1. AKSOY, Mehmet Ali; Gemilerin İhtiyati Haczi, TBB Dergisi, S. 123, 2016, s. 259-302.
  2. AYBAY, Gündüz; Türk Boğazları Bölgesinden Geçiş Transit Geçiş Midir?, DenizHD, 2, 1996, s. 5-9.
  3. AYBAY, Gündüz; Deniz Ticaret Hukuku ile İlgili Notlandırılmış Yargıtay Kararları, İstanbul 2000.
  4. AYBAY, Atilla /Aydın AYBAY/Gündüz AYBAY/Rona AYBAY; Deniz Hukuku-Hukuka Giriş Borçlar Hukuku Deniz Ticaret Hukuku Uluslararası Deniz Hukuku Deniz İş Hukuku, Editör Gündüz AYBAY, İstanbul 1998.
  5. BATEMAN, Sam; Chapter 6 The Regime of Straits Transit Passage in the Asia Pacific: Political and Strategic Issues, Navigational Rights and Freedoms and the New Law of The Sea, Edt. Donald R. Rothwell/Sam Bateman, Hague 2000.
  6. BAYKAL, Hakan; İçsularda ve Karasularında Devletin Yargı Yetkisine Getirilen Sınırlamalar, Hukuk Araştırmaları, C. X, S. 1-3, 1996, s. 601- 752. BEKTAŞOĞLU, Dilek; Türk Boğazları’ndan Geçen Ticari Gemilerin Haciz Muafiyeti Var Mıdır?, DHD Gündüz Aybay Anısına Armağan, C. 5, S. 1-4, 2000, s. 199-211.
  7. BELİK, Mahmut R.; Türk Boğazları’nın Hukukî Statüsü, İstanbul 1962.
  8. BİLSEL, Cemil; Türk Boğazları, İstanbul 1948.
  9. BRANDON, Michael; Sovereign Immunity of Government-Owned Corporations and Ships, Cornell LQ, Vol. 39, 1954, s. 425-462.
  10. BROWNLIE, Ian; Principles of Public International Law, 5th ed., Oxford 2002.
  11. CAMINOS, H.; The Legal Regime of Straits in the 1982 United Nations Convention on the Law of the Sea, Recueil des Cours, Vol. 205, V, 1987, s. 9. CHURCHILL, RR /AV LOWE; The Law of the Sea, 3rd ed., Manchester 1999.
  12. ÇAĞA, Tahir; İstanbul ve Çanakkale Boğazlarından Transit Geçmekte Olan Yabancı Gemilerin Haczi Meselesi Hakkında Bilimsel İnceleme Yabancı Gemilerin Haczi ve Bu Gemilere El Konulması 181 (Yayımlanmamıştır-Eser sahiplerinin 4.6.1999 tarihli yazılı izni ile kullanılmıştır). ÇAĞA, Tahir /Rayegân KENDER; Deniz Ticareti Hukuku III, 4. bası, İstanbul 2005.
  13. ÇELİK, Edip F.; Milletlerarası Hukuk, C. II/1, İstanbul 1977.
  14. DAVIS, E. John; Sovereign Immunity and the Foreign Sovereign Immunity Act, Int. L., Vol. 31, Issue 2, 1997, s. 321-331.
  15. DEMİRKIRAN, H. Murat; Türk Boğazlarından Geçiş Rejimi ve Geçiş rejimi ile İlgili Yargıtay Hukuk Genel Kurulu’nun 21.11.2001 gün ve E. 2001/4-955 K. 2001/1073 Sayılı Kararı, Ergon Çetingil ve Rayegan Kender’e Armağan, İstanbul 2007, s. 446-467.
  16. DUPUY, René-Jean /Daniel VIGNES; A Handbook on the New Law of the Sea, Vol. 2, Dordrecht, 1991.
  17. DYOULGEROV, Milen; Navigating the Bosporus and the Dardanelles: A Test for the International Community