Dergiler / Mühendislik Bilimleri Dergisi / 2005 / Cilt: 11 - Sayı: 2

Etanol karışımlı motorin yakıtın diesel motoru egzoz emisyonlarına etkisi

Effects of ethanol blended diesel fuel on exhaust emissions from a diesel engine

Sayfa
219–224
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Deney sonuçları etanol ilavesinin, $NO_x$ emisyonunda artma ve ısıl değerinin düşük olmasından dolayı da bir miktar motor gücünde düşmeye sebep olduğunu göstermesine rağmen, CO, is ve $SO_2$ emisyonlarında azalma sağladığını-göstermektedir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Organik oksijenli bileşiklerin Dizel No.2 yakıtı ile karıştırılarak kullanılması ile dizel motor emisyonlarında olumlu iyileşmeler olmaktadır.
📊
Temel Bulgular & Veri:Bu çalışmada Dizel No.2 yakıtına %10 ve %15 hacimsel oranlarında etanol karıştırılarak farklı motor dönme sayılarında ve yüklerinde çalışan bir ön yanma odalı turbo dizel motorun egzoz emisyonları incelenmistir.
💡
Sonuç & Katkı:Deney sonuçları etanol ilavesinin, $NO_x$ emisyonunda artma ve ısıl değerinin düşük olmasından dolayı da bir miktar motor gücünde düşmeye sebep olduğunu göstermesine rağmen, CO, is ve $SO_2$ emisyonlarında azalma sağladığını-göstermektedir.
🔬Tür:Araştırma Makalesi
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Alan Parametreleri

Özet

Organik oksijenli bileşiklerin Dizel No.2 yakıtı ile karıştırılarak kullanılması ile dizel motor emisyonlarında olumlu iyileşmeler olmaktadır. Bu çalışmada Dizel No.2 yakıtına %10 ve %15 hacimsel oranlarında etanol karıştırılarak farklı motor dönme sayılarında ve yüklerinde çalışan bir ön yanma odalı turbo dizel motorun egzoz emisyonları incelenmistir. Deney sonuçları etanol ilavesinin, $NO_x$ emisyonunda artma ve ısıl değerinin düşük olmasından dolayı da bir miktar motor gücünde düşmeye sebep olduğunu göstermesine rağmen, CO, is ve $SO_2$ emisyonlarında azalma sağladığını-göstermektedir. Emisyonlardaki iyileşme tam yükte, kısmi yüklere nisbeten daha çok dikkate değer bir seviyededir.

Abstract

Diesel engine emissions can be improved by adding organic oxygenated compounds to the No. 2 diesel fuel. In this study, effects of 10 % and 15 % (in volume) ethanol addition to Diesel No. 2 on exhaust emissions from an indirect injection turbocharged diesel engine running at different engine speeds and loads were investigated. Experimental results showed that the ethanol addition reduced CO, soot and $SO_2$ emissions, although it caused some increase in $NO_x$ emission and some power, reductions due to lower heating value of ethanol. Improvements on emissions were more significant at full load rather than at partial loads.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

CAN, Ö., ÇELİKTEN, İ., USTA, N. (2005). Etanol karışımlı motorin yakıtın diesel motoru egzoz emisyonlarına etkisi. Mühendislik Bilimleri Dergisi, Cilt: 11 - Sayı: 2, 219–224. https://ajindex.com/articles/289164

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (1)

  1. Abu-Qudais, M., Haddad, O., Qudaisat, M. 2000. The Effect of Alcohol Fumigation on Diesel Engine Performance and Emissions, Energy Conversion and Management, 41: 389-399. 2.Ajav, E. A., Akingbehin, O. A. 2002. A Study of some Fuel Properties of Local Ethanol Blended with Diesel Fuel, Agricultural Engineering International: The CIGR Journal of Scientific Research and Development,. 6: 25-36. 3.Ajav, E. A., Singh, B., Bhattacharya, T. K. 1999. Experimental Study of Some Performance Parameters of Constant Speed Stationary Diesel Engine Using Ethanol-Diesel Blends as Fuel, Biomass and Bioenergy, 17: 357-365. 4.Ajav, E. A., Singh, B., Bhattacharya, T. K. 1998. Performance of A Stationary Diesel Engine Using Vaporized Ethanol as Supplementary Fuel, Biomass & Bioenergy, 15 (6): 493-502. 5.Bang-Quan, H., Shi-Jin, S., Jian-Xin, W., Hong, H. 2003. The Effect of Ethanol Blended Diesel Fuels on Emissions from A Diesel Engine, Atmospheric Environment, 37: 4965-4971. 6.Bertilsson, B. I., and Gustavsson, L. 1987. Experience of Heavy-Duty Alcohol Diesel-Ignition Engines, SAE, Paper No: 871672. Bollentin, J. W., Wilk, R. D. 1996. Autoignition Characteristics of Ethanol, SAE, Paper No: 961175. 7.Chao, M. R., Lin, T. C, Chao, H. R., Chang, F. H., Chen, C. B. 2001. Effects of Methanol-Containing Additive on Emission Characteristics From a Heavy-Duty Diesel Engine, The Science of the Total Environment, 279: 167-179. 8.Choi, C. Y., Reitz, R. D. 1999. An Experimental Study on The Effects of Oxygenated Fuel Blends and Multiple Injection Strategies on DI Diesel Engine Emissions, Fuel, 78: 1303-1317. 9.Curran, H. J., Fisher, E. M., Glaude, P. A., Marinov, N. M., Pitz, W. J., Westbrook, C. K., Layton, D. W., Flynn, P. F., Durrett, R. P., zur Loye., A. O., Akinyemi, O. C, Dryer, F. L. 2001. Detailed Chemical Kinetic Modelling of Diesel Combustion with Oxygenated Fuels, SAE, Paper No: 2001-01-0653. 10.Eugene, E. E., Bechtold, R. L., Timbaro, T. J., McCallum, P. W. 1984. State of Art Report on the Use of Alcohols in Diesel Engines, SAE, Paper No: 840118. 11.Flyn, P. F., Durrett, R. P., Hunter, G. L., zu Loye, A. U., Akinyemi, O. C., Deck, J. E., and Westbrook, C. K. 1999. Diesel Combustion: an Integrated View Combining Laser Diagnostics, Chemical Kinetic Empirical Validation, SAE, Paper No: 99-01-0509. 12.Hansen, A. C., Lyne, W. L., Zhang Q. 2001. Ethanol-Diesel Blends: A Step Towards A Bio-Based Fuel for Diesel Engines, ASAE, Paper No: 01-6048. 13.Hardenberg, H. O., Ehnert, E. R. 198