Dergiler / Makine Teknolojileri Elektronik Dergisi (elektronik) / 2008 / Cilt: 5 - Sayı: 4

Fren balata malzemelerinin sürtünme ve aşınmaya etkisinin incelenmesi

The investigations of influence friction and wear behavior of brake pad materials

Sayfa
33–40
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Bu çalısmada, polimer esaslı fren balata malzemelerinin kompozisyonu ve üretim parametrelerine genel bir bakıs sağlamanın yanı sıra birçok arastırmacının farklı kompozisyonlarına ve üretim parametrelerine iliskin elde ettikleri malzeme özellikleri üzerinde durulmustur.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Bir fren balatasından istenilen temel özelliklerin basında, standartlara uygun asınma direnci ve sürtünme katsayısı olduğu düsünüldüğünde, balata malzemelerinin asınma ve sürtünme direnci gibi özelliklerinin bilinmesi ve bu özelliklere bağlı olarak en uygun fren balatasının seçilmesi büyük önem tasımaktadır.
📊
Temel Bulgular & Veri:Bir fren balatasından istenilen temel özelliklerin basında, standartlara uygun asınma direnci ve sürtünme katsayısı olduğu düsünüldüğünde, balata malzemelerinin asınma ve sürtünme direnci gibi özelliklerinin bilinmesi ve bu özelliklere bağlı olarak en uygun fren balatasının seçilmesi büyük önem tasımaktadır.
💡
Sonuç & Katkı:Bu çalısmada, polimer esaslı fren balata malzemelerinin kompozisyonu ve üretim parametrelerine genel bir bakıs sağlamanın yanı sıra birçok arastırmacının farklı kompozisyonlarına ve üretim parametrelerine iliskin elde ettikleri malzeme özellikleri üzerinde durulmustur.
🔬Tür:Araştırma Makalesi
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Alan Parametreleri

Özet

Bir fren balatasından istenilen temel özelliklerin basında, standartlara uygun asınma direnci ve sürtünme katsayısı olduğu düsünüldüğünde, balata malzemelerinin asınma ve sürtünme direnci gibi özelliklerinin bilinmesi ve bu özelliklere bağlı olarak en uygun fren balatasının seçilmesi büyük önem tasımaktadır. Bu çalısmada, polimer esaslı fren balata malzemelerinin kompozisyonu ve üretim parametrelerine genel bir bakıs sağlamanın yanı sıra birçok arastırmacının farklı kompozisyonlarına ve üretim parametrelerine iliskin elde ettikleri malzeme özellikleri üzerinde durulmustur.

Abstract

The first thing that is expected from a brake lining is, in standard wear resistant and friction coefficient conditions, brake lining material properties such that wear resistant and friction coefficient can be determined so that with the help of these properties the most suitable brake lining can be easily chosen. This paper gives a general view of the composition and manufacturing parameters of polymer based brake pad materials, with special emphasis on many researches for composition and manufacturing parameters variations and the corresponding variations of the material properties.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

SUGÖZÜ, İ., MUTLU, İ. (2008). Fren balata malzemelerinin sürtünme ve aşınmaya etkisinin incelenmesi. Makine Teknolojileri Elektronik Dergisi (elektronik), Cilt: 5 - Sayı: 4, 33–40. https://ajindex.com/articles/282116

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (14)

  1. Boz, M., Kurt, A., 2005, Wear behaviour of organic asbestos based and bronze based powder metal breake lining, Materials and design, Volume 25, Issue 4, Pages 343-347
  2. Kurt, A., Boz, M., 2006, Bronz Esaslı Fren Balata Malzemelerinin Sürtünme-Asınma Özelliklerine Çinko’nun Etkisi, Gazi Üniversitesi, Mimarlık-Mühendislik Fakültesi Dergisi, Cilt 21, No 1, 115-121
  3. Reinsch, E. W., 1970, Sintered metal brake linings for automotive applications, Delco-Moraine division, General motors corp dayton, Ohio, cilt 2 sayfa 9-21
  4. Gediktas, M., 1968, Sürtünme malzemelerinin deneysel tayini, Đstanbul Teknik Üniversitesi Matbaası, Gümüssuyu, İstanbul
  5. Mimaroğlu, A., Çalıskan, M., Calli, I., 2001, Evaluation of sintering temperature and tribological properties of ceramic materials with Cr2O3, SiO2 and MnO2 additive compounds, Industrial Lubrication and Tribology, cilt 53, sayfa 192-197
  6. Boz, M., Kurt, A., 2006, Antimon Trisülfit’in Bronz Esaslı Fren Balata Malzemelerinin Sürtünme-Asınma Özelliklerine Etkisi, Karabük Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi Teknoloji Dergisi, Cilt 9, Sayı 2, 79-90
  7. Ertan, R., Yavuz, N., Polimer Matriksli Fren Balata Malzemelerinin Kompozisyon ve Üretim Parametreleri Açısından Değerlendirilmesi, Uludağ Üniversitesi Müh.-Mim. Fak. Makina Müh. Böl., Cilt: 47 Sayı: 553 8. Eriksson, M., Bergman, F. and Jacobson, S., 2002, On the Nature of Tribological Contact in Gutomotive Brakes, Wear 252, 26-36
  8. Gemalmayan, N., 1984, Sürtünme malzemelerinin özelliklerinin deneysel incelenmesi, Doktora Tezi, Gazi Üniversitesi Müh. Mimar. Fak., Ankara
  9. Vishwanath, B., Verma, A. P., Kameswara Rao, C. V. S., 1993, Effect Of Reinforcement On Friction And Wear Of Fabric Reinforced Polymer Composites, Wear, 167, 93-99
  10. Bijwe, J., 1997, Composites As A Friction Material: Recent Developments In Non-Asbestos Fiber Reinforced Friction Materials-A Review, Polimer Composites, 18, 3, 378-396
  11. Mutlu, Đ., 2002, Seramik Katkılı Asbestsiz Otomotiv Fren Balatası Üretimi ve Frenleme Karakteristiğinin Deneysel incelenmesi, Doktora Tezi, Sakarya Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü., Sakarya
  12. Tanaka, K., Ueda, S., Noguchi, N., 1973, Fundamental Studies On The Brake Friction Of Resin- Based Friction Materials, Wear, 23, 349-365
  13. Gemalmayan, N., 1986, Asbestsiz Sürtünme Malzemelerinin Yapımı Ve Uygulaması, Ankara, 2. Ulusal Makine Tasarım Ve Imalat Kongresi Bildiriler Kitabı, 481-491
  14. Alçı Teknolojisi, 1979, M.T.A. Teknoloji Servisi Baskanlığ