KaydedilenlerDerginizi ekleyin

Dergiler / Demiryolu Mühendisliği / 2018 / Sayı: 8

Döngüsel Atalet Kavramı ile Bir Demiryolu Aracının Etkin Kütle Değerinin Değerlendirilmesi

Niyazi Özgür Bezgin(İstanbul Üniversitesi)
Sayfa
30–39
Yayın Tarihi
2018-06-30
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Bu çalışma içerisinde döngüsel hareket kavramı, kavramın fiziksel temellerinden başlayarak incelenecek ve örnek bir demiryolu aracı üzerindeki etkisi irdelenecektir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Bir demiryolu aracının hareketi ile birlikte aracın tekerlek setleri ve fren diskleri gibi unsurları döngüsel harekete geçerler.
📊
Temel Bulgular & Veri:Belirli kütlelere sahip olan bu unsurların hareketlenmelerinde aşılması gereken iki ayrı hareketsizlik değeri bulunmaktadır.
💡
Sonuç & Katkı:Bu çalışma içerisinde döngüsel hareket kavramı, kavramın fiziksel temellerinden başlayarak incelenecek ve örnek bir demiryolu aracı üzerindeki etkisi irdelenecektir.
🔬Tür:Araştırma Makalesi
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Kütle · atalet · hareketsizlik

Özet

Bir demiryolu aracının hareketi ile birlikte aracın tekerlek setleri ve fren diskleri gibi unsurları döngüsel harekete geçerler. Belirli kütlelere sahip olan bu unsurların hareketlenmelerinde aşılması gereken iki ayrı hareketsizlik değeri bulunmaktadır. Doğrultulu ve döngüsel harekete bağlı olarak bu kütlelerin hareket halindeki kütle değerleri, durağan hallerindeki kütle değerlerinden farklı olmaktadır. Ortaya çıkan bu farklı kütle değerleri, etkin kütle değerleri ile ifade edilir. Etkin kütle değerinin bilinmesi ile aracı ivmelendirmek için gereken kuvvetin ve bu kuvvetin belirli hızlarda sağlanması için gereken güç değerinin hesaplanmasındaki hassasiyet artar. Kaynaklarda etkin kütle hesabının detaylarına çoğunlukla girilmemektedir. Bu çalışma içerisinde döngüsel hareket kavramı, kavramın fiziksel temellerinden başlayarak incelenecek ve örnek bir demiryolu aracı üzerindeki etkisi irdelenecektir.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

Bezgin, N. Ö. (2018). Döngüsel Atalet Kavramı ile Bir Demiryolu Aracının Etkin Kütle Değerinin Değerlendirilmesi. Demiryolu Mühendisliği, Sayı: 8, 30–39. https://ajindex.com/articles/234955

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (11)

  1. Halliday, D., Resnick, R., Walker, J. Fundamentals of Physics. 4th Edition, John Wiley and Sons, 1994.
  2. Lichtberger, L. Track Compendium. Eurail Press. 2011.
  3. www.tuvasas.com.tr. 12 Haziran 2018.
  4. www.tudemsas.com.tr. 12 Haziran 2018.
  5. Lee, J., Han, S. Knowledge-based configuration design of a train bogie. Journal of Mechanical Science and Technology 24 (12) (2010) 2503~2510
  6. Paixao, A., Fortunato, E., Calçada, R. The effect of differential settlements on the dynamic response of the train-track system: A numerical study. Engineering Structures, 88, s.216-224. 2015.
  7. Esveld, C. Modern Railway Track. MRT-Productions.2001.
  8. Bracciali, A. Railway Wheelsets: History, Research and Developments. International Journal of Railway Technology Volume 5, Issue 1, Pages 23-52, 2016.
  9. Bosquet, R., Vandanjon P.O., Coiret, A., Lorino, T. Model of High Speed Train Energy Consumption. World Academy of Science, Engineering and Technology, International Journal of Energy and Power Engineering, Vol:7, No:6, 2013.
  10. Seçkin, İ. Toprak İşler ve Demiryolu. Çağlayan Kitabevi. 1. Baskı. 2003.
  11. Evren, G., Dündar, S. Demiryolu. Birsen Yayınevi. 3. Baskı. 2016.