Dergiler / Birey ve Toplum Sosyal Bilimler Dergisi / 2021 / Cilt: 11 - Sayı: 1

KANAL İSTANBUL PROJESİNİN TÜRKİYE’NİN LOJİSTİK YAPISINA OLASI ETKİLERİ

Sayfa
145–169
Yayın Tarihi
2021-06-30
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Konu ile ilgili araştırma yapılırken literatür tarama metodu uygulanmış olup, mevcut veriler ışığında değerlendirme yapılmıştır.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Öz Günümüzde dünya ticaretinin %80’inden fazlası deniz yolu ile yapılmaktadır.
📊
Temel Bulgular & Veri:Kanal İstanbul projesinin gerçekleşmesi ile İstanbul Boğazı’nın mevcut sorunlarının büyük oranda hafiflemesi beklenmektedir.
💡
Sonuç & Katkı:Konu ile ilgili araştırma yapılırken literatür tarama metodu uygulanmış olup, mevcut veriler ışığında değerlendirme yapılmıştır.
🔬Tür:Literatür & Derleme Çalışması
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Anahtar Kelimeler Kanal İstanbul · Lojistik · Yapay Kanal

Özet

Öz Günümüzde dünya ticaretinin %80’inden fazlası deniz yolu ile yapılmaktadır. Bunun temel nedeni, lojistik maliyetlerin düşük olması ve nakliye sürecinde bürokratik engellerin fazla olmamasıdır. Lakin deniz yoluyla taşımacılık faaliyetleri, çevre kirliliğine neden olması ve denizlerde meydana gelen kazalar sebebi ile ciddi bir eleştiri almaktadır. Dünya ticaretinde kanallar ve boğazlar gibi önemli geçiş yolları bu anlamda daha fazla risk içermektedir. İstanbul Boğazı ’da geçiş yoğunluğu nedeni ile deniz kirliliği ve kaza riski gibi sorunlar ile karşı karşıya kalan geçiş güzergâhlarındandır. Kanal İstanbul projesinin gerçekleşmesi ile İstanbul Boğazı’nın mevcut sorunlarının büyük oranda hafiflemesi beklenmektedir. Konu ile ilgili araştırma yapılırken literatür tarama metodu uygulanmış olup, mevcut veriler ışığında değerlendirme yapılmıştır.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

KARATAŞ, İ. A. (2021). KANAL İSTANBUL PROJESİNİN TÜRKİYE’NİN LOJİSTİK YAPISINA OLASI ETKİLERİ. Birey ve Toplum Sosyal Bilimler Dergisi, Cilt: 11 - Sayı: 1, 145–169. https://ajindex.com/articles/217865

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (12)

  1. Adewole, Adebisi, ve Struthers John (Eds.), (2018), Logistics and Global Value Chains in Africa: The Impact on Trade and Development, Springer. Ahmed Khansaa Ahmed Ahmed. (2020), Developing of a Groundwater Flow Model Fort he Area Between Terkos Lake and Canal Istanbul Usinggis Remote Sensing and Numeric Groundwater Modelling, doctoral thesis, İstanbul: Istanbul Technical University. Akkaya, Ali M. (2015), "‘Kanal İstanbul’ Projesi Karadeniz Kıyısındaki Devletlerle Olan İlişkilerimize Etkisi ve Montrö Sözleşmesi", ODÜ Sosyal Bilimler Araştırmaları Dergisi, Ankara: s.12, ss. 242-262.
  2. Akman, Mehmet, Akif (2016), Kanal İstanbul'un Hidrolik Modellemesi, (Yüksek Lisans Tezi, İstanbul Teknik Üniversitesi, İstanbul:
  3. Fen Bilimleri Enstitüsü. Arslan, Murat (2009), Istanbul'un antikçağ tarihi: klasik ve Hellenistik dönemler. İstanbul:
  4. Odin Yayıncılık. Arvis, Jean François.; Ojala, Lauri; Wiederer, Christina; Shepherd, Ben; Raj, Anasuva; Dairabayeva, Karlygash ve Kiiski, Tuomas (2018), Connecting to compete 2018: "Trade logistics in the global economy" The World Bank Washington DC. Bolat, Pelin ve Yongxing, Jin. (2013), "Risk assessment of potential catastrophic accidents for transportation of special nuclear materials through Turkish Straits.", Energy policy, s.56, ss.126-135.
  5. Çınar, Meliha (2017), "Kanal İstanbul’un Uluslar Arsı Hukuk Bağlamında Değerlendirilmesi." Uluslararası Afro-Avrasya Araştırmaları Dergisi, s.3: ss. 20-34.
  6. Doğal Hayatı Koruma Vakfı (2018), "Ya Kanal Ya İstanbul:
  7. Kanal İstanbul Projesinin Ekolojik, Sosyal ve Ekonomik Değerlendirmesi" İstanbul, https://www.wwf.org.tr/
  8. Durak, Mustafa (2020), Kanal İstanbul Projesinin Gemi Trafiği Açısından Simülasyon Yöntemi ile Gerekliliğinin Analizi, Yüksek Lisans Tezi, Yalova:Yalova Üniversitesi,
  9. Fen Bilimleri Enstitüsü. Ece, Jale, Nur (2011), "Kanal İstanbul ve Montrö Sözleşmesi", Middle Eastern Analysis / Ortadogu Analiz, s.29, ss. 48-64.
  10. Erdik, Tarkan; Şen, Olgay ve Öztürk, İzzet (2018), "İstanbul’un Avrupa Yakasına Bir Kanal Açılması Durumunda İlave Debi Geçişleri", III. Marmara Denizi Sempozyumu, Nisan 2018, Marmara Belediyeler Birliği Yayınları, İstanbul, ss.31-38.
  11. Fidan, Ahmet (2015), "Kanal İstanbul Projesi ve Çılgın İstanbul Uydukent Projesi Üzerine Bütünleşik Fütz Analizi" Kent Akademisi, s.22, ss. 53-62.
  12. Gökaşan, Erkan; Tur, Hüseyin; Ecevitoğlu, Berkan; Görüm, Tolga; Türker, Ahmet; Tok, Buğser ve Birkan, Halim (2006), " İstanbul Boğazı deniz tabanı morfolojisini denetleyen etkenler: Son buzul dönem