Elde edilen sonuçlar trafik ışık süre planlamasındayapılan hataların yan etki olarak gürültüye neden olduğu ve yol gösterici birparametre olarak gürültünün de dikkate alınmasının yerinde olacağını göstermiştir.
📌 3 Maddede Bu Makale
🎯
Amaç & Hipotez:Karayolu ulaşımının önemli yan etkilerinden birisi olan çevresel ulaşımgürültüsünün kaynakları, insanlar üzerindeki etkileri ve bu tür gürültünün trafik ışıksüresi ile değişimi bu çalışmada incelenmiştir.
📊
Temel Bulgular & Veri:Ankara’daki Kızılay ve Ulus kavşakları modellenerek, bu kavşaklaretrafında seçilen tipik bazı noktalardaki eşdeğer gürültü seviyeleri hesaplanmıştır.Aynı işlemler daha sonra ışık bekleme süreleri model üzerinde değiştirilerek bunungürültüye etkisi araştırılmıştır.
💡
Sonuç & Katkı:Elde edilen sonuçlar trafik ışık süre planlamasındayapılan hataların yan etki olarak gürültüye neden olduğu ve yol gösterici birparametre olarak gürültünün de dikkate alınmasının yerinde olacağını göstermiştir.
🔬Tür:Modelleme & Sayısal Simülasyon
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Gürültü · trafik · çevresel gürültü
Özet
Karayolu ulaşımının önemli yan etkilerinden birisi olan çevresel ulaşımgürültüsünün kaynakları, insanlar üzerindeki etkileri ve bu tür gürültünün trafik ışıksüresi ile değişimi bu çalışmada incelenmiştir. Karayolu ulaşım gürültüsününmodellenmesinde Community Noise Model (CNM) isimli bilgisayar yazılımıkullanılmıştır. Ankara’daki Kızılay ve Ulus kavşakları modellenerek, bu kavşaklaretrafında seçilen tipik bazı noktalardaki eşdeğer gürültü seviyeleri hesaplanmıştır.Aynı işlemler daha sonra ışık bekleme süreleri model üzerinde değiştirilerek bunungürültüye etkisi araştırılmıştır. Elde edilen sonuçlar trafik ışık süre planlamasındayapılan hataların yan etki olarak gürültüye neden olduğu ve yol gösterici birparametre olarak gürültünün de dikkate alınmasının yerinde olacağını göstermiştir.
AKTÜRK, N., AKDEMİR, O., ÜZKURT, İ. (2013). TRAFİK IŞIK SÜRELERİNİN NEDEN OLDUĞU ÇEVRESEL TAŞIT GÜRÜLTÜSÜ. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Cilt: 18 - Sayı: 1, 0. https://ajindex.com/articles/21338
Alexandre, A., Road Traffic Noise, New York-Wiley, A.B.D., 1975.
Magrab, E. B., Environmental Noise Control, John Wiley & Sons, 1988.
Aktürk, N. ve Gürpınar, M., “Çevresel Ulaşım Gürültüsünün Trafik Planlaması Yönünden İncelenmesi”, Trafik ve Yol Güvenliği Kongresi, Gazi Üniversitesi, Ankara, 346 – 359, 2001.
Akdemir, O., Üzkurt, İ. ve Aktürk, N., “Trafik Işık Sürelerinin ve Trafik Hacminin Neden Olduğu Çevresel Taşıt Gürültüsü”, VI. Ulusal Akustik Kongresi, Antalya / Kaş, 346 – 361, 26 – 28 Ekim 2001.
Aktürk, N. ve Ünal, Y., “Gürültü, Gürültüyle Mücadele ve Trafik Gürültüsü”, G.Ü. Fen Bilimleri Enst. Bülteni, No 3, 21 – 32, 1998.
Güney, A., “Taşıt Gürültüsü Ölçümü ve Yönetmelikleri”, I. Ulusal Mekanik Sempozyumu, İTÜ, İstanbul, 151 – 160, 1994.
Öge, A. ve Öğüt, T., 1998, “Bir Otomobil Egzost Sisteminin İç Performans Analizi”, IV. Ulusal Akustik Kongresi, Antalya / Kaş, 29 – 31 Ekim 1998.
Bay, F. ve Güney, A., “Lastik – Yol Gürültüsü”, IV. Ulusal Akustik Kongresi, Antalya / Kaş, 29 – 31 Ekim 1998.
GKY, Gürültü Kontrol Yönetmeliği, 11 Aralık 1986 tarihli 19308 tarihli Resmi Gazete, 8 – 26, 1986.
Pasons B. I., Ankara Trafik ve Ulaşım İyileştirme Etüdü, Ankara Büyükşehir Belediyesi, Ankara, 1998.