KaydedilenlerDerginizi ekleyin

Dergiler / Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi / 2008 / Cilt: 23 - Sayı: 1

BİYODİZEL İLE ÇALIŞAN BİR DİZEL MOTORDA YAKIT PÜSKÜRTME AVANSININ PERFORMANS VE EGZOZ EMİSYONLARINA ETKİSİ

Abdurrazzak AKTAŞ
Yakup SEKMEN
Sayfa
0
Yayın Tarihi
2013-02-14
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Ayrıca, CO ve HC emisyonlarında azalma eldeedilirken, NOx emisyonlarında %4-11 arasında değişen artışlar belirlenmiştir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Biyodizel, yapısında oksijen bulunduran, sülfür içermeyen, zehirleyici etkisi olmayan, doğada bozunabilir veyenilenebilir bir alternatif dizel motor yakıtıdır.
📊
Temel Bulgular & Veri:Püskürtme zamanlaması motor performansı ve egzoz emisyonlarını etkileyen önemliparametrelerden birisidir.
💡
Sonuç & Katkı:Ayrıca, CO ve HC emisyonlarında azalma eldeedilirken, NOx emisyonlarında %4-11 arasında değişen artışlar belirlenmiştir.
🔬Tür:Araştırma Makalesi
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Dizel motor · biyodizel · püskürtme avansı

Özet

Biyodizel, yapısında oksijen bulunduran, sülfür içermeyen, zehirleyici etkisi olmayan, doğada bozunabilir veyenilenebilir bir alternatif dizel motor yakıtıdır. Dizel yakıta göre daha az karbon monoksit, hidrokarbon ve isemisyonu yaydıkları bilinmektedir. Dizel motorlarda herhangi bir ayar ve değişiklik yapılmadankullanılabilmektedir. Püskürtme zamanlaması motor performansı ve egzoz emisyonlarını etkileyen önemliparametrelerden birisidir. Bu parametrelerin optimize edilmesi ile hem yakıt ekonomisi sağlanırken hem dezararlı egzoz emisyonları azaltılabilmektedir. Bu çalışmada, biyodizelin yakıt olarak kullanıldığı bir motordapüskürtme avansının motor performansı ve emisyonlarına etkileri dört zamanlı, tek silindirli bir dizel motordaaraştırılmıştır. Püskürtme zamanlaması 24,9, 26,6 ve 28,5°KMA için tam yükte motor momenti, efektif güç,özgül yakıt tüketimi, egzoz gaz sıcaklıkları ile CO, HC ve NOx emisyonları ölçülmüştür. Biyodizel ile çalışmadapüskürtme avansının 26,6°KMA’ya artırılmasıyla motor momenti ve efektif güçte yaklaşık %6’ya kadar artış veözgül yakıt tüketiminde %8’e kadar iyileşme görülmüştür. Ayrıca, CO ve HC emisyonlarında azalma eldeedilirken, NOx emisyonlarında %4-11 arasında değişen artışlar belirlenmiştir.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

AKTAŞ, A., SEKMEN, Y. (2013). BİYODİZEL İLE ÇALIŞAN BİR DİZEL MOTORDA YAKIT PÜSKÜRTME AVANSININ PERFORMANS VE EGZOZ EMİSYONLARINA ETKİSİ. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Cilt: 23 - Sayı: 1, 0. https://ajindex.com/articles/20955

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (6)

  1. Rakopoulos CD., Antonopoulos KA., Rakopoulos DC., Hountalas DT., Giakoumis EG., “Comparative Performance and Emissions Study of A Direct Injection Diesel Engine using Blends of Diesel Fuel with Vegetable Oils or Bio-Diesels of Various Origins”, Energy Conversion and Management, 47, 18-19, 3272-, 2006.
  2. Huzayyin AS., Bawady AH., Rady MA., Dawood A., “Experimental Evaluation of Diesel Engine Performance and Emission using Blends of Jojoba Oil and Diesel Fuel”, Energy Conversion and Management, 45, 13-14, 2093-2112, 2004.
  3. Van Gerpen JH, Peterson CL., Goering CE., “Biodiesel: An Alternative Fuel for Compression Ignition Engines”, Agricultural Equipment Technology Conference, Louisville, Kentucky, USA, 1-22, 11-14 February 2007. Canakci M., and Van Gerpen JH., “Biodiesel Production Via Acid Catalysis”, Trans. ASAE,, 5, 1203-1210, 1999. Canakci M., and Van Gerpen JH., “Biodiesel Production from Oils and Fats with High Free Fatty Acids”, Trans. ASAE 44, 6, 1429-1436, 2001.
  4. Ramadhas AS., Jayaraj S., Muraleedharan C., “Use of Vegetable Oil as I.C. Engine Fuels - A Review”, Renewable Energy, 29, 727-742, 2004.
  5. He Y., Bao YD., “Study on Rapeseed Oil as Alternative Fuel for A Single-Cylinder Diesel Engine”, Renewable Energy, 28, 1447-1453, - Yori JC., D’Ippolito SA., Pieck CL., and Vera CR., “Deglycerolization of Biodiesel Streams by Adsorption Over Silica Beds”, Energy & Fuels,, 347-353, 2007.
  6. Nwafor OMI., Rice G., “Performance of Rapeseed Oil Blends in Diesel Engines”, Applied Energy, 54, 4, 345-354, 1996. Karaosmanoğlu F., “Vegetable Oil Fuels: A Review”, Energy Sources, 21, 221-231, 1999. Demirbas A., “Biodiesel from Vegetable Oils via Catalitic and Non-Catalitic Supercritical Alcohol Transesterifications and Other Methods: A Survey”, Energy Conversion and Management,, 2093-2109, 2003. Demirbas A., “Biodiesel Production via Non- Catalitic SCF Method and Biodiesel Fuel Characteristics”, Energy Conversion and Management, 47, 2271-2282, 2006. Demirbas A., “Biodiesel from Sunflower Oil in Supercritical Methanol with Calcium Oxide”, Energy Conversion and Management, 48, 937-, 2007. Canakci M., “Combustion Characteristics of A Turbocharged DI Compression Ignition Engine Fueled With Petroleum Diesel Fuels and Biodiesel”, Bioresource Technology, 98, 1167-, 2007. Varde KS., “Some Correlation of Diesel Engine Performance with Injection Characteristics using Vegetable Oil as Fuel”, Vegetable Oil Fuels: Proceedings of the International Conference on Plant and Vegetable O