Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar
AI InsightHazırlanan taze beton karışımlarında slump ve ve-be deneyi,sertleşmiş beton numuneleri üzerinde ise beton yoğunluğu, görünür boşluk oranı, basınç dayanımı yarmadaçekme dayanımı ve ultrases geçiş hızı deneyleri gerçekleştirilmiştir.Sonuç olarak, genleştirilmiş kil agregası ile 1,7 kg/m3 gibi düşük bir yoğunluğa sahip basınç dayanımı 41,27MPa olan taşıyıcı hafif beton elde etmenin mümkün olduğu belirlenmiştir.
📌 3 Maddede Bu Makale
Özet
Bu araştırmada genleştirilmiş kil agregası ile farklı çimento dozajlarında taşıyıcı hafif beton üretim olanakları vebetonun mekanik ve fiziksel özelliklerine etkisi araştırılmıştır. Bu amaçla genleştirilmiş kil agregası ve doğalkumun kullanıldığı beton karışımları dizayn edilmiştir. Karışımlarda 0–2, 2–4 ve 4–8 mm boyutlarındagenleştirilmiş kil agregası ve 0-2 mm boyutlarında doğal kum kullanılmıştır. Çimento dozajı 350, 400, 450kg/m3 olan üç farklı hafif beton üretilmiştir. Hazırlanan taze beton karışımlarında slump ve ve-be deneyi,sertleşmiş beton numuneleri üzerinde ise beton yoğunluğu, görünür boşluk oranı, basınç dayanımı yarmadaçekme dayanımı ve ultrases geçiş hızı deneyleri gerçekleştirilmiştir.Sonuç olarak, genleştirilmiş kil agregası ile 1,7 kg/m3 gibi düşük bir yoğunluğa sahip basınç dayanımı 41,27MPa olan taşıyıcı hafif beton elde etmenin mümkün olduğu belirlenmiştir. Üretimi gerçekleştirilen hafif betonkarışımlarında 450 kg/m3 çimento dozlu betonların en yüksek basınç ve yarmada çekme dayanımı değerlerinesahip olduğu görülmüştür.