Dergiler / Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi / 2009 / Cilt: 24 - Sayı: 3

FARKLI SUPAP AÇIK KALMA SÜRELERİ VE KURSLARI İÇİN KLASİK SPLİNE YÖNTEMİ İLE ELDE EDİLEN KAM PROFİLLERİNİN KARŞILAŞTIRILMASI

Sayfa
0
Yayın Tarihi
2013-02-14
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Aynı şartlar için supabın açık kalma süresi 2.3 radyan (132°)’ye çıkarılırsakam profili daha da mükemmelleşmektedir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Otomobil motorlarında kam profilleri, supap sisteminin uzun ömürlü olması ve sessiz çalışabilmesi için özenledizayn edilir.
📊
Temel Bulgular & Veri:Bu çalışmada, değişik kam profillerinin iticinin hız,ivme ve sıçramasına etkileri kıyaslamalı olarak araştırılmıştır.
💡
Sonuç & Katkı:Aynı şartlar için supabın açık kalma süresi 2.3 radyan (132°)’ye çıkarılırsakam profili daha da mükemmelleşmektedir.
🔬Tür:Araştırma Makalesi
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Klasik spline · kam profili · supap

Özet

Otomobil motorlarında kam profilleri, supap sisteminin uzun ömürlü olması ve sessiz çalışabilmesi için özenledizayn edilir. Uygun bir supap kursu ve açık kalma süresi sağlamanın yanı sıra, supap sisteminin sessiz vetitreşimsiz çalışması da, kamın tasarım yöntemi ile ilgilidir. Bu çalışmada, değişik kam profillerinin iticinin hız,ivme ve sıçramasına etkileri kıyaslamalı olarak araştırılmıştır. Araştırmada, 5. dereceden bir klasik splineyöntemi kullanarak 2.02 radyan (116º), 2.16 radyan (124°) ve 2.3 radyan (132º)’lik supap açık kalma süreleriiçin kam profilleri elde edilmiştir. Bu açık kalma sürelerinin her biri için 5, 6 ve 7 mm’lik supap kursuna sahipkam profilleri elde edilerek, kıyaslanmıştır. 5 mm’lik kurs ve 41.6 mm’lik temel daire çapı için 2.02 radyan(116°)’lik açık kalma süresi, istenen özellikleri taşıyan bir kam profilinin tasarımına imkan vermektedir.Bununla birlikte 7 mm’lik bir supap kursu ve 41.6 mm’lik temel daire çapı için, en az 2.16 radyan (124º)’lik açıkkalma süresi zorunlu gözükmektedir. Aynı şartlar için supabın açık kalma süresi 2.3 radyan (132°)’ye çıkarılırsakam profili daha da mükemmelleşmektedir.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

KARABULUT, H., SARIDEMİR, S. (2013). FARKLI SUPAP AÇIK KALMA SÜRELERİ VE KURSLARI İÇİN KLASİK SPLİNE YÖNTEMİ İLE ELDE EDİLEN KAM PROFİLLERİNİN KARŞILAŞTIRILMASI. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Cilt: 24 - Sayı: 3, 0. https://ajindex.com/articles/20888

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (11)

  1. Yoon, B.O., Dynamic Analysis and Optimal Design of Over-Head Cam Systems, Ph. D. Thesis, Mechanical Engineering, The University of Michigan, Michigan, 1993.
  2. Tsay, D.M. ve Huey, C.O., ‘‘Cam Motion Synthesis Using Spline Functions’’, Journal of Mechanisms Transmissions and Automation in Design, Cilt 110, 161-165, 1988.
  3. Tsay, D.M. ve Huey, C.O., ‘‘Spline Functions Applied to the Synthesis and Analysis of Nonrigid Cam-Follower Systems’’, Journal of Mechanisms Transmissions and Automation in Design, Cilt 111, 561-569, 1989.
  4. Qiu, H., Lin, C.J., Li, Z.Y., Ozaki, H., Wang, J., Yue, Y., ‘‘A Universal Optimal Approach to Cam Curve Design and its Applications’’,Mechanism and Machine Theory, Cilt 40, 669-692, 2005.
  5. Kohaupt, L., ‘‘Cam Design by Hyperbolic Spline Functions of Fouerth Order’’, IMA Journal of Mathematics Applied in Business and Industry, Cilt 10, 245-263,1999.
  6. Yoon, K. ve Rao, S.S., ‘‘Cam Motion Synthesis Using Cubic Splines’’, Journal of Mechanical Design, Cilt 115, 441-446, 1993.
  7. Tsay, D.M. ve Huey, C.O., ‘‘Application of Rational B-Splines to the Synthesis of Cam- Follower Motion Programs’’, Journal of Mechanical Design, Cilt 115, 621-626, - MacCarthy, B.L., ‘‘Quintic Splines for Kinematic Design’’,Computer-aided Design, Cilt 20, 406-, 1988.
  8. Neamtu, M., Pottmann, H., Schumaker, L.L., ‘‘Designing NURBS Cam Profiles Using Trigonometric Splines’’, Journal of Mechanical Design, Cilt 120, 175-179, 1998. 1Norton, R.L., Cam Design and Manufacturing Handbook, 67, Industrial Press Inc., 10016-4078, United States of America, 2002.
  9. Nguyen, V.T. ve Kim, D.J., ‘‘Flexible Cam Profile Synthesis Method Using Smoothing Spline Curves’’, Mechanism and Machine Theory, Article in press, 2006.
  10. Mandal, M. ve Naskar, T.K., ‘‘Introduction of control points in splines for synthesis of optimized cam motion program’’, Mechanism and Machine Theory, Article in press, 2008.
  11. Chen, F.Y., ‘‘Mechanics and design of cam mechanisms’’, Pergamon Pres Inc., USA, 24-185 (1982).