KaydedilenlerDerginizi ekleyin

Dergiler / Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi / 2009 / Cilt: 24 - Sayı: 2

HELYUM VE HAVANIN İŞ GAZI OLARAK KULLANILDIĞI BETA TİPİ BİR STIRLING MOTORUNUN PERFORMANSININ DENEYSEL OLARAK İNCELENMESİ

Yaşar ÖZGÖREN
Selim ÇETİNKAYA
Sayfa
0
Yayın Tarihi
2013-02-14
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Test motorunda maksimum güç, helyum gazının kullanıldığı 3,5 bar şarj basıncı ve 800 1/min motor devrinde 58,05 W olarak ölçülmüştür.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Bu çalışmada, beta tipi bir Stirling motorunun performans karakteristikleri iş gazı olan hava ve helyum gazları kullanılarak belirlenmiş, sonuçlar grafikler halinde sunularak Karşılaştırılmıştır.
📊
Temel Bulgular & Veri:Performans testleri 800, 900 ve 1000°C ısıtıcı sıcaklıklarında gerçekleştirilmiştir.
💡
Sonuç & Katkı:Test motorunda maksimum güç, helyum gazının kullanıldığı 3,5 bar şarj basıncı ve 800 1/min motor devrinde 58,05 W olarak ölçülmüştür.
🔬Tür:Araştırma Makalesi
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Beta tipi Stirling motoru · çalışma akışkanları · helyum

Özet

Bu çalışmada, beta tipi bir Stirling motorunun performans karakteristikleri iş gazı olan hava ve helyum gazları kullanılarak belirlenmiş, sonuçlar grafikler halinde sunularak Karşılaştırılmıştır. Performans testleri 800, 900 ve 1000°C ısıtıcı sıcaklıklarında gerçekleştirilmiştir. Şarj basıncı her bir test aşamasında 1,0 bar’dan 4,0 bar’a kadar 0,5 bar aralıklarla değiştirilmiştir. Test motorunda maksimum güç, helyum gazının kullanıldığı 3,5 bar şarj basıncı ve 800 1/min motor devrinde 58,05 W olarak ölçülmüştür.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

ÖZGÖREN, Y., ÇETİNKAYA, S. (2013). HELYUM VE HAVANIN İŞ GAZI OLARAK KULLANILDIĞI BETA TİPİ BİR STIRLING MOTORUNUN PERFORMANSININ DENEYSEL OLARAK İNCELENMESİ. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Cilt: 24 - Sayı: 2, 0. https://ajindex.com/articles/20858

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (11)

  1. Finkelstein T. Air engines, The Engineer; 492-, 1959.
  2. Dros A. “An industrial gas refrigerating machine with hydraulic piston drive”, Philips Tech. Rew., -308, 1965. Diel (Pty) Ltd. “Origins of the Stirling heat engine”, http://www.Stirlinghotairengine.com/history.htm. - Karabulut H, Yücesu S, Koca A. “Manufacturing and testing of a V-type Stirling engine”, Turkish Journal of Engineering and Environmental Sciences, 24(2), 71-76, 2000.
  3. Hoehn F, McDaugal A. “Design of a prototype Stirling laboratory research engine”, 13th Intersociety Energy Conversion Engineering Conference, San Diego, 1-2, 1978.
  4. Walker G., Stirling Engines, Oxford: Clarendon Pres, 1980.
  5. Bean, J. R., Diver, R. B., “The CPG 5 kW dish- Stirling development program”, 27th. Intersociety Energy Conversion Engineering Conference Proceedings, San Diego, 5.221, 1992.
  6. Richard, K., “Update on the advanced Stirling conversion system project for 25 kW dish Stirling application”, 27th. Intersociety Energy Conversion Engineering Conference Proceedings, San Diego, 5.229-5.235, 1992.
  7. Koco A., V-Tipi Bir Stirling Motorunun Tasarım ve İmalatı, Doktora Tezi, Gazi Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 1997.
  8. Üstün S., Çift Yer Değiştirme Pistonlu V Tipi Küçük Güçlü Bir Stirling Motorunun Tasarım ve İmalatı, Doktora Tezi, Gazi Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2000.
  9. Demiralp M., Gama Tipi Bir Stirling Motorunun Tasarım ve İmalatı, Doktora Tezi, Gazi Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2000. [12] Stirling Energy System Inc. Solar energy http://www.Stirlingenergy.com/ solar.projets.htm. 2003.
  10. Çınar C., Koca A., Karabulut H., “4 Farklı Çalışma Gazlarının Stirling Motorunun Performansına Etkilerinin Deneysel Olarak İncelenmesi”, Gazi Üniversitesi,
  11. Müh. Mim. Fakültesi Dergisi, Cilt:20, No:2, 247-250, 2005.