Dergiler / Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi / 2012 / Cilt: 27 - Sayı: 3

LAZERLE KAYNAK İŞLEMİNDE KAYNAK PARAMETRELERİNİN KAYNAK KALİTESİ ÜZERİNDEKİ ETKİLERİNİN İNCELENMESİ

Sayfa
0
Yayın Tarihi
2013-02-19
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Kaynak hızının artmasıyla kaynakmetali ve geçiş bölgesi genişliklerinin azaldığı tespit edilmiştir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Lazer kaynak yöntemi geleneksel kaynak yöntemlerine göre birçok üstün özelliklere sahiptir.
📊
Temel Bulgular & Veri:Bunun yanı sıra yüksek verimlilik ve ekonomiklik, düşük hata oranı diğer faydalıözelliklerindendir.
💡
Sonuç & Katkı:Kaynak hızının artmasıyla kaynakmetali ve geçiş bölgesi genişliklerinin azaldığı tespit edilmiştir.
🔬Tür:Araştırma Makalesi
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Lazer · CO2 lazer kaynağı · paslanmaz çelik

Özet

Lazer kaynak yöntemi geleneksel kaynak yöntemlerine göre birçok üstün özelliklere sahiptir. Düşük ısı girdisi,dar bir ITAB oluşumu, düşük kalıntı gerilmeleri ve çarpılmalar, yüksek kaynak hızı, derin nüfuziyet, kusursuzkaynak profili, yüksek yapısal dayanım, otomasyonla birleştirme lazer kaynağının sağlamış olduğu öncelikliavantajlardır. Bunun yanı sıra yüksek verimlilik ve ekonomiklik, düşük hata oranı diğer faydalıözelliklerindendir. Bu çalışmada 50x40 mm ebatlarında 2,0 mm kalınlığında AISI 304 paslanmaz çelikmalzemeler lazer kaynağıyla alın alına birleştirilmiş, bu malzemelerden elde edilen 20x80 mm ebatlarındakinumunelerde metalografik incelemeler yapılmış, kaynak bölgesinin sertliği ölçülmüş, TS 282 EN 910standartlarında belirtilen esaslarla üç nokta eğme deneyi yapılmıştır. Elde edilen sonuçlara göre, katılaşankaynak metali anahtar deliği formundadır ve tam nüfuziyet sağlanmıştır. Kaynak hızının artmasıyla kaynakmetali ve geçiş bölgesi genişliklerinin azaldığı tespit edilmiştir. Sertlik, esas metalden kaynak metaline doğruartmıştır.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

UZUN, R., KELEŞ, Ö. (2013). LAZERLE KAYNAK İŞLEMİNDE KAYNAK PARAMETRELERİNİN KAYNAK KALİTESİ ÜZERİNDEKİ ETKİLERİNİN İNCELENMESİ. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Cilt: 27 - Sayı: 3, 0. https://ajindex.com/articles/20554

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (8)

  1. Karaaslan, A., Yumurtacı, S., Sönmez, N., “Lazer ışını ile birleştirilmiş farklı malzemelerin kaynak dikişlerinde sertlik değişimleri”, II Makine Malzemesi ve İmalat Teknolojisi Sempozyumu, Manisa, 54-59, 2001.
  2. Yavuz, H., Çam, G., “Lazer-ark hibrit kaynak yöntemi”, Mühendis ve Makine, 46:14-19, - Beersiek, J., “On-line monitoring of keyhole instabilities during laser beam welding, 1st ed.”, Prometec Gmbh, Aerchan, 78-99, 1999.
  3. Nath, A.K., Sridhar, R., Ganesh, R., Kaul, R., “Laser power coupling efficiency in conduction and keyhole welding of austenitic stainless steel”, Sadhana, 27:383-392, 2002.
  4. Wilson, J.,Hawkes, J.B.F., “Laser principles and applications, 1st ed.”, Prentice Hall, U.K., 3-24, - Sten, W.M., “Laser materials processing, 2nd ed.”, Springer-Verlag, London, 9-67, 1991.
  5. Benyounis, K.Y.,Olabi, A.G., Hashmi, M.S.J., “Effect of laser welding parameters on the heating put and weld-bead profile”, Journal of Materials Processing Technology, 164:978-985, - Yılbaş, B.S., Arif, A.F.M., AbdulAleem, B.J., “Laser welding of low carbon steel and thermal stress analysis”, Optics & Laser Technology, 42 (5):760-768, 2009.
  6. Keskin, M.S., “Östenitik paslanmaz çeliğin lazer kaynağı yöntemiyle birleştirilmesinin incelenmesi”, 5. Uluslararası İleri Teknolojiler Sempozyumu, Karabük, 940-942, 2009.
  7. Zambon, A.,Ferro P., Bonollo, F., “Micro structural, compositional and residual stress evaluation of CO2 laser welded super austenitic AISI 904L stainless steel”, Materials Science and Engineering, A424:117-127, 2006.
  8. Chung, B.G., Rhee, S., Lee, C.H., “The effect of shielding gas types on CO2 laser tailored blank weld ability of low carbon automotive galvanized steel”, Materials Science and Engineering, A272:357-362, 1999.