KaydedilenlerDerginizi ekleyin

Dergiler / Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi / 2013 / Cilt: 28 - Sayı: 1

Üç-Fazlı Dizel Emülsiyon Yakıtlarının Motor Performansı Ve Egzoz Emisyonlarına Etkisi

Emre YILMAZ
Hamit SOLMAZ
Seyfi POLAT
Murat ALTIN
Sayfa
0
Yayın Tarihi
2014-02-21
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Buna karşılık motor momenti % 15,72 azalmıştır.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Dizel motorları düşük yakıt tüketimlerinden dolayı hem kara hem de deniz taşımacılığında yaygın şekilde kullanılmaktadırlar.
📊
Temel Bulgular & Veri:Belirli oranlarda su içeren dizel emülsiyon yakıtları zararlı egzoz emisyonlarını önemli ölçüde azaltabilmektedirler.
💡
Sonuç & Katkı:Buna karşılık motor momenti % 15,72 azalmıştır.
🔬Tür:Araştırma Makalesi
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Dizel emülsiyon yakıtı · egzoz emisyonu · motor performansı

Özet

Dizel motorları düşük yakıt tüketimlerinden dolayı hem kara hem de deniz taşımacılığında yaygın şekilde kullanılmaktadırlar. Ancak dizel motorlarından kaynaklanan zararlı azot oksit (NOx) ve is emisyonları insan sağlığını tehdit etmektedir. Dizel emisyonlarının azaltılabilmesi için pek çok araştırma yapılmıştır. Belirli oranlarda su içeren dizel emülsiyon yakıtları zararlı egzoz emisyonlarını önemli ölçüde azaltabilmektedirler. Bu nedenle emülsiyon yakıtlar son yıllardaki önemli araştırma alanlarından birisi olmuştur. Bu çalışmada % 10 (E1) ve % 15 (E2) su ihtiva eden dizel emülsiyon yakıtlarının motor performansı ve egzoz emisyonları üzerine etkileri incelenmiştir. Diğer çalışmalardan farklı olarak yakıtların elde edilmesinde su çözücü olarak % 1 oranında yardımcı emilgatör mono etilen glikol kullanılmıştır. E1 emülsiyonunun egzoz emisyonlarını kısmen azaltırken motor performansını da önemli ölçüde azalttığı belirlenmiştir. E2 emülsiyonunun kullanılmasıyla karbon monoksit (CO), NOx ve is emisyonlarında sırasıyla % 45,9, % 26,9 ve % 18,8 azalmıştır. Buna karşılık motor momenti % 15,72 azalmıştır.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

YILMAZ, E., SOLMAZ, H., POLAT, S., ALTIN, M. (2014). Üç-Fazlı Dizel Emülsiyon Yakıtlarının Motor Performansı Ve Egzoz Emisyonlarına Etkisi. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Cilt: 28 - Sayı: 1, 0. https://ajindex.com/articles/20538

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (13)

  1. Pulkrabek, W.W., “Engineering Fundamentals of the Internal Combustion Engine”, Prentice Hall, New Jersey, 2010.
  2. Solmaz, H., Çelikten, İ., “Estimation of amount of pollutants generated by vehicles in Turkey until 2030”, Gazi University Journal of Science, 25, 2, 495-503, 2012.
  3. Çelikten, İ., Mutlu, E., Solmaz, H., “Variation of performance and emission characteristics of a diesel engine fueled with diesel, rapeseed oil and hazelnut oil methyl ester blends”, Renewable Energy, 48, 122-126, 2012.
  4. Alkaya, B., ve Yıldırım, M.A., “Taşıt Kaynaklı Kirleticilerin Azaltılma Yöntemleri”, Ekoloji, 34, -20, 2000.
  5. Wang, H., Chen, C., Huang, C. and Fu, L., “Onroad Vehicle Emission Inventory and Its Uncertainty Analysis for Shanghai China”, Science of The Total Environment, 398, 3, 60-, 2008.
  6. Nadeem, M., Rangkuti, C., Anuar, K., Haq, M.R.U., Tan, I.B. and Shah, S.S., “Diesel Engine Performance and Emission Evaluation Using Emulsified Fuels Stabilized by Convenional and Gemini Surfactants”, Fuel, 85, 2111-2119, 2006.
  7. Aktaş, A., Sekmen, Y., “Effects of lpg percentage to performance and exhaust emissions in a dual fuel engine”, Journal of The Faculty of Engineering and Architecture of Gazi University, 25, 1, 171-178, 2010.
  8. Çelikten, İ. Ve Gürü, M., “Improvement of Performance and Emission Criterias of Petrodiesel and Rapeseed oil Biodiesel With Manganese Based Additive”, Journal Of The Faculty Of Engineering And Architecture Of Gazi University, 26(3): 643-648, 2011.
  9. Çelikten, İ. ve Arslan, M.A., “Investigation Of Diesel Fuel, Rape Oil and Soybean Oil Methyl Esters Effects on a Direct Injection Diesel Engine Performance And Emissions” Journal Of The Faculty Of Engineering And Architecture Of Gazi University, 23(4): 829-836, 2008.
  10. Aktaş, A. ve Sekmen, Y., “The Effects Of Advance Fuel Injection On Engine Performance And Exhaust Emıssıons Of A Diesel Engine Fuelled With Biodiesel”, Journal Of The Faculty Of Engineering And Architecture Of Gazi University, 23 (1), 199-206, 2008.
  11. Hasimoglu, C., İçingur, Y., Özsert, İ., “Effect of biodiesel usage to engine performance and exhaust emissions of a turbocharged diesel engine”, Journal of The Faculty of Engineering and Architecture of Gazi University, 23, 1, -213, 2008.
  12. Çildir, O., Çanakçi, M., “An investigation of the effects of catalyst and alcohol amounts on the fuel properties of biodiesel from various vegetable oils”, Journal of The Faculty of Engineering and Architecture of Gazi University, 21, 2, 367-372, 2006.
  13. Özsezen, A.N., Çana