KaydedilenlerDerginizi ekleyin

Dergiler / Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi / 2015 / Cilt: 30 - Sayı: 4

BİR TRAMVAY HATTININ GÜVENİLİRLİK ANALİZİ

Ayhan Koyun
Özgür Turay Kaymakçı
Sayfa
0–0
Yayın Tarihi
2015-12-25
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Ayrıca bu modeller ışığında elde edilen sonuçlar referans alınarak tüm sisteme ilişkin emniyet analizleri yapılmıştır.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:ÖZETCer gücü sistemi ve bu gücün iletim şeklinin kritik bir öneme sahip olduğu raylı ulaşım sistemlerinde öncelikli hedef, sistemin ihtiyaç duyduğu cer gücünü güvenilir bir şekilde temin ederek işletme sürekliliğini sağlamaktır.
📊
Temel Bulgular & Veri:Bu çalışmada cer gücü besleme sistemine ait olan alt bileşenler İstanbul Ulaşım A.Ş. işletmesinde bulunan Kabataş - Bağcılar T1 tramvay hattı cer gücü besleme sistemi özelinde incelenmiş, sistemin bünyesinde bulunan hata durumları analiz edilmiş, alt sistemlere ait Markov modeller oluşturulmuş ve ilgili alt sistemler için güvenilirlik değerleri hesaplanmıştır.
💡
Sonuç & Katkı:Ayrıca bu modeller ışığında elde edilen sonuçlar referans alınarak tüm sisteme ilişkin emniyet analizleri yapılmıştır.
🔬Tür:Modelleme & Sayısal Simülasyon
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Cer sistemleri · güvenilirlik · işletme sürekliliği

Özet

ÖZETCer gücü sistemi ve bu gücün iletim şeklinin kritik bir öneme sahip olduğu raylı ulaşım sistemlerinde öncelikli hedef, sistemin ihtiyaç duyduğu cer gücünü güvenilir bir şekilde temin ederek işletme sürekliliğini sağlamaktır. Bu da ancak cer gücü sistem bileşenlerinin minimum hata ile çalıştırılması ile sağlanabilir. Bu kapsamda yüksek kullanılabilirlik ve emniyet için raylı sistemler bünyesinde kullanılan cer gücü besleme sistem bileşenlerinin hata durumları belirlenmeli, bu hata durumlarının sebep olacağı riskler açığa çıkartılmalı, kabul edilemeyecek olanları engelleyen emniyet fonksiyonları hayata geçirilmeli ve sonuçta sistem gerekli emniyet seviyesine çekilmelidir. Bu çalışmada cer gücü besleme sistemine ait olan alt bileşenler İstanbul Ulaşım A.Ş. işletmesinde bulunan Kabataş - Bağcılar T1 tramvay hattı cer gücü besleme sistemi özelinde incelenmiş, sistemin bünyesinde bulunan hata durumları analiz edilmiş, alt sistemlere ait Markov modeller oluşturulmuş ve ilgili alt sistemler için güvenilirlik değerleri hesaplanmıştır. Ayrıca bu modeller ışığında elde edilen sonuçlar referans alınarak tüm sisteme ilişkin emniyet analizleri yapılmıştır.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

Koyun, A., Kaymakçı, Ö. T. (2015). BİR TRAMVAY HATTININ GÜVENİLİRLİK ANALİZİ. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Cilt: 30 - Sayı: 4, 0–0. https://ajindex.com/articles/20393

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (5)

  1. International Electrical Commission (IEC), “PD CLC/TR 50126-3: 2008 - Railway applications. The specification and demonstration of reliability, availability, maintainability and safety (RAMS). Guide to the application of EN 50126-1 for rolling stock RAM”, IEC Standards Online, 2008.
  2. Karki R., Billinton R. ve Verma A. K., “Reliability Modeling and Analysis of Smart Power Systems”, Springer Science & Business Media, 2014. Ku B. H. ve Cha J. M., "Reliability Assessment of Electric Railway Substation by using Minimal Cut Sets Algorithm", Journal of International Council on Electrical Engineering, Cilt. 1, 135-139, 2011. Ríos M. A. ve Ramos G., "Power System Modelling for Urban Massive Transportation Systems", Infrastructure Design, Signaling and Security in Railway, InTech Europe, 2012.
  3. Chen S.K., Ho T.K. ve Mao B.H., " Reliability evaluations of railway power supplies by fault-tree analysis" IET Electric Power Applications, Cilt 1, 161–172, 2007.
  4. Billinton R., Ringlee R. ve Wood A. J., "Power-System Reliability Calculations", MIT Press, 2003. International Electrotechnical Commission, “IEC 61508 - Functional Safety of Electrical/Electronic/ Programmable Electronic Safety Related systems”, IEC Standards Online, 2010 International Electrotechnical Commission, “IEC 62061, Safety of machinery - Functional safety of safety-related electrical, electronic and programmable electronic control systems”, IEC Standards Online, 2005. International Electrotechnical Commission, “IEC 61511 safety instrumented systems for the process industry sector, parts 1–3”, IEC Standards Online, 2003. International Electrotechnical Commission, “BS EN 50128:2011 “Railway applications. Communication, signalling and processing systems. Software for railway control and protection Systems”, IEC Standards Online, 2011. Goble W., “Safety Instrumented Systems Verification: Practical Probabilistic Calculations”, ISA - The Instrumentation, Systems, and Automation, 2005. Börcsök J., “Functional Safety - Basic Principles of Safety - Related Systems”, Huthig Gmbh & Co. KG Heidelberg, Germany, 2007. Börcsök J., “Electronic Safety Systems - Hardware Concepts, Models, and Calculations” Huthig Gmbh & Co. KG Heidelberg, Germany, 2004. International Electrotechnical Commission, “IEC 61165, Application of Markov techniques”, IEC Standards Online, 2006.
  5. Bukowski, J.V., “A comparison of techniques for computing PFD average”, Proceedings of Reliability and Maintainability Symposium, 590 – 595, 24-27 Jan. 2005.