KaydedilenlerDerginizi ekleyin

Dergiler / Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi / 2016 / Cilt: 31 - Sayı: 3

Alara, Türkiye denizel alanında sediman taşınımının modellenmesi

Aslı Numanoğlu Genç
Sayfa
0–0
Yayın Tarihi
2016-10-27
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Modelleme sonucu, kıyı boyu sediman taşınımının BatıKuzeyBatı (WNW)-DoğuGüneyDoğu (ESE) doğrultusunda gerçekleştiğini göstermektedir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Kıyı bölgelerinde yapılacak olan kıyı yapılarının kıyı morfolojisi üzerindeki etkilerini incelemek amacıyla fiziksel modeller ve sayısal modeller (sayısal benzeştirmeler) uygulanmaktadır.
📊
Temel Bulgular & Veri:Sayısal modeller yardımıyla uzun süreli ölçülmüş rüzgâr hızları kullanılarak tahmin edilen dalga yüksekliği değerleri akıntı ve kıyı boyu sediman taşınım miktarlarının benzeştirilmesinde veri olarak kullanılmaktadır.
💡
Sonuç & Katkı:Modelleme sonucu, kıyı boyu sediman taşınımının BatıKuzeyBatı (WNW)-DoğuGüneyDoğu (ESE) doğrultusunda gerçekleştiğini göstermektedir.
🔬Tür:Deneysel Tarla Denemesi
📍Kapsam:2011 Verileri
⚙️Değişkenler:Kıyı boyu sediman taşınımı · sayısal modelleme · rüzgar iklimi

Özet

Kıyı bölgelerinde yapılacak olan kıyı yapılarının kıyı morfolojisi üzerindeki etkilerini incelemek amacıyla fiziksel modeller ve sayısal modeller (sayısal benzeştirmeler) uygulanmaktadır. Sayısal modeller yardımıyla uzun süreli ölçülmüş rüzgâr hızları kullanılarak tahmin edilen dalga yüksekliği değerleri akıntı ve kıyı boyu sediman taşınım miktarlarının benzeştirilmesinde veri olarak kullanılmaktadır. Bu çalışmada, Alara Çayının Antalya Körfezine bağlandığı kıyı bölgesinde meydana gelen taşınım olaylarının nedenlerini incelemek için HYDROTAM 3D modeli kullanılarak, çalışma sahası ile çevresindeki kıyı bölgesinde, rüzgar ve dalga etkenli kıyısal akıntı düzeni ve kıyı boyu sediman taşınımı modellenmiştir. Rüzgar ve dalga iklimi çalışmalarında Alanya Meteoroloji İstasyonunun 1970-2011 yılları arası saatlik ortalama rüzgar hızları kullanılmıştır. Modelleme sonucu, kıyı boyu sediman taşınımının BatıKuzeyBatı (WNW)-DoğuGüneyDoğu (ESE) doğrultusunda gerçekleştiğini göstermektedir. Çalışma bölgesinde, yıllık denizel net sediman taşınım miktarının 22237 m3 olduğu sonucuna varılmıştır.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

Genç, A. N. (2016). Alara, Türkiye denizel alanında sediman taşınımının modellenmesi. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Cilt: 31 - Sayı: 3, 0–0. https://ajindex.com/articles/20316

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (16)

  1. Yegül U., Kıyısal alanlarda askı maddesi taşınımının modellenmesi, Yüksek Lisans Tezi, Gazi Üniversitesi,
  2. Fen Bilimleri Enstitüsü, Ankara, 2005.
  3. Smith J.M., O’Connor B.A., Rayleigh-Ritz and Galerkin Finite Element for Diffusion-convection Problems, Water Resour., 9 (3), 1-45, 1977.
  4. Hayter E.J., Mehta A.J., Modeling cohesive sediment transport in estuarial waters, Appl. Math. Modell., 10 (4), 294-303, 1986.
  5. Glenn S.M., Grant W.D., Stratification Correction for Combined Wave and Current Flows, Journal of Geophysical Resources, 92 (C8), 8244-8264, 1987.
  6. Holmedal L. E., Myrhaug D., Wave-Induced Steady Streaming, Mass Transport and Net Sediment Transport in Rough Turbulent Ocean Bottom Boundary Layers, Cont. Shelf Res., 29 (7), 911–926, 2009.
  7. Zhang J. X., Liu H., Currents Induced By Vertical Varied Radiation Stress in Standing Waves and Evolution of The Bed Composed of Fine Sediments, Int. J. Sediment Res., 24 (2), 214–226, 2009.
  8. Hassan W.N.M., J.S. Ribberink., Modelling Of Sand Transport Under Wave-Generated Sheet Flows With RANS Diffusion Model, Coastal Eng., 57, 19-29, 2010.
  9. Kristensen S.E., Dronen N., Fredsoe J., Hybrid Morphological Modeling of Shoreline Response to a Detached Breakwater, Coastal Eng., 71, 13-27, 2013.
  10. Tomasicchio, G., D’Alessandro, F., Barbaro, G., Malar, G., “General Longshore Transport Model”, Coastal Eng., 71, 28-36, 2013.
  11. Restrepo, J.C., Schrottke K., Traini C., Ortíz, J.C., Orejarena A., Otero L., Higgins A, Marriaga L. Sediment Transport and Geomorphological Change in a High-Discharge Tropical Delta (Magdalena River, Colombia): Insights From A Period of Intense Change And Human Intervention (1990–2010), Journal of Coastal Research, 32 (3), 575-589, 2016.
  12. Amoudry L., Souza A., Deterministic Coastal Morphological And Sediment Transport Modeling: A Review and Discussion, Reviews of Geophysics, 49, 1-21, 2011.
  13. Chen J.-L., Hsu T.J., Shi F., Raubenheimer B., Elgar S., Hydrodynamic and Sediment Transport Modeling of New River Inlet (NC) Under the Interaction of Tides and Waves, J. Geophys. Res. C: Oceans, 120 (6), 4028-4047, 2015.
  14. Chen J.-L., Shi F. Hsu T.J., Kirby J.T., Nearcom-TVD - A Quasi-3D Nearshore Circulation And Sediment Transport Model, Coastal Eng., 91, 200-212, 2014.
  15. Van Rijn L.C., A Simple General Expression For Longshore Transport of Sand, Gravel and Shingle, Coastal Eng., 90, 23-39, 2014.
  16. Keshtpoor M., Puelo J.A., Shi F., Ma G., 3D Numerical Simulation of Turbulence and Sediment Transport Within A Tidal Inlet, Coastal Eng.,