Dergiler / Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi / 2013 / Cilt: 28 - Sayı: 4

Havacılık Yakıtı Jp-8 Ve Dizel Karışımlarının Tek Silindirli Bir Dizel Motorunda Performans Ve Egzoz Emisyonlarına Etkisi

Sayfa
0
Yayın Tarihi
2014-03-05
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Egzoz emisyonları bakımından NOx emisyonları JP-8 karışımlı yakıtlarda referans dizel yakıtına göre iyileşirken, CO ve is emisyonlarında artış gözlenmiştir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Bir havacılık yakıtı olan JP-8, 1980li yılların sonlarına doğru NATO ülkeleri ortak askeri yakıtı olarak kabul edilmiştir. % 99,8’i kerosenden meydana gelen JP-8, askeri uygulamalara uygun hale getirebilmek için çeşitli katkı maddeleri ile karıştırılmaktadır.
📊
Temel Bulgular & Veri:JP-8 yakıtının en önemli özelliği donma noktasının -40oC’nin altında olmasıdır.
💡
Sonuç & Katkı:Egzoz emisyonları bakımından NOx emisyonları JP-8 karışımlı yakıtlarda referans dizel yakıtına göre iyileşirken, CO ve is emisyonlarında artış gözlenmiştir.
🔬Tür:Araştırma Makalesi
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:JP-8 · motor performansı · egzoz emisyonları

Özet

Bir havacılık yakıtı olan JP-8, 1980li yılların sonlarına doğru NATO ülkeleri ortak askeri yakıtı olarak kabul edilmiştir. % 99,8’i kerosenden meydana gelen JP-8, askeri uygulamalara uygun hale getirebilmek için çeşitli katkı maddeleri ile karıştırılmaktadır. JP-8 yakıtının en önemli özelliği donma noktasının -40oC’nin altında olmasıdır. Bu çalışmanın amacı JP-8 yakıtının referans dizel yakıtı ile çeşitli oranlarda harmanlanarak kullanım imkanını araştırmaktır. Bu çalışmada JP-8 yakıtı tek silindirli, 4 zamanlı ve direkt enjeksiyonlu bir dizel motorunda referans dizel yakıtına hacimsel olarak %5, %10, %25 ve %50 oranlarında ilave edilmiş, motor performans parametreleri ve egzoz emisyonları incelenmiş ve referans dizel yakıtı sonuçları ile karşılaştırılmıştır. Motor momenti ve özgül yakıt tüketimi JP-8 karışımlı yakıtlarda referans dizel yakıtına göre kötüleşme göstermiştir. Egzoz emisyonları bakımından NOx emisyonları JP-8 karışımlı yakıtlarda referans dizel yakıtına göre iyileşirken, CO ve is emisyonlarında artış gözlenmiştir.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

YAMIK, H., CALAM, A., SOLMAZ, H., İÇİNGÜR, Y. (2014). Havacılık Yakıtı Jp-8 Ve Dizel Karışımlarının Tek Silindirli Bir Dizel Motorunda Performans Ve Egzoz Emisyonlarına Etkisi. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Cilt: 28 - Sayı: 4, 0. https://ajindex.com/articles/20064

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (15)

  1. Papagiannakis R.G., Kotsiopoulos P.N., Hountalas D.T., Yfantis E., “Single fuel research program comparative results of the use of jp-8 aviation fuel versus diesel fuel on a direct injection and indirect injection diesel engine”, SAE Paper, 01:1673, 2006.
  2. Jinwoo L., Choongsik B., “Application of JP-8 in a heavy duty diesel engine”, Fuel, 90:1762-1770, 2011.
  3. Owens E.C., LePera M.E., Lestz S.J., “Use of aviation turbine fuel jp-8 as the single fuel on the battlefield”, SAE Paper 892071; 1989.
  4. Lestz S.J., LePera M.E., “Technology demonstration of US army ground material operating on aviation kerosene fuel”, SAE Paper 920193, 112(4):204–205, 1992.
  5. Kouremenos D.A., Rakopoulos C.D., Hountalas D.T., “Experimental investigation of the performance and exhaust emissions of a swirl chamber diesel engine using jp-8 aviation fuel”, International Journal of Energy Res., 21(12):1173–1185, 1997.
  6. Lacey P.I., Lestz S.J., “Effect of low-lubricity fuels on diesel injection pumps – part I: field performance”, SAE Paper 920823; 1992.
  7. Moses C., Fletcher R., “The single fuel concept” Special Meeting Report, Propulsion and Energetics Panel of AGARD, 1993.
  8. Drown, D.C., Harper, K., Frame, E., “Secreening vegetable oil alcohol esters as fuel lubricity enhancers”, Journal of the American Oil Chemists’ Society, 786(6):579-584.
  9. Edwards T., Maurice L.Q., “HyTech fuels/fuel system research”, AIAA Paper, 98:1562, 1998.
  10. Warren, M.I., “JP-8, the Single Fuel Forward, an Information Compendium”, U.S. Army Tank Automotive and Armaments Command, 2001. “Annual Energy Outlook 2002 with Projections to 2020”, U.S. Department of Energy and National Energy Information Center, DOE/EIA 0383, 2001.
  11. Maurice L.Q., Lander H., Edwards T., Harrison W.E., “Advanced aviation fuels: a look ahead via a historical perspective”, Fuel, 80:747-756, 2001.
  12. Smith B.L., Bruno T.J., “Composition-Explixit distillation curves of aviation fuel JP-8 and a coal-based jet fuel”, Energy&Fuels, 21:2853-2862, 2007.
  13. Cooper J.R., Mattie D.R., “Developmental toxicity of JP-8 jet fuel in the rat”, J. Of Applied Toxic, 16:197-200, 1996.
  14. İçingür, Y., Ünal, S., “JP4 ve JP8 Havacılık tipi yakıtlarla metil ester harmanlarının dizel motorlarda kullanımı” 9.rd International Combustion Symposium, Kırıkkale University, Kırıkkale, 2006.
  15. Fernandes G., Fuschetto J., Filipi Z., Assanis D., Mckee H., “Impact of military jp-8 fuel on heavy-duty diesel engine performance and emissions”, Journal of Automotive Engineering, 221(D8):957–70, 2007. Çelikt