Dergiler / Dicle Üniversitesi Adalet Meslek Yüksekokulu Dicle Adalet Dergisi / 2023 / Cilt: 7 Sayı: 2

DENİZ YOLUYLA YOLCU TAŞIMA SÖZLEŞMESİNDEN DOĞAN SORUMLULUĞA TAŞIYAN DIŞINDA TABİ KİŞİLER

Tekincan Akif Karaarslan(Kırklareli University, Law Faculty)0000-0001-5594-0380
Sayfa
103–122
Yayın Tarihi
2023-12-30
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Çalışmada yalnız TTK ve Konvansiyonda düzenlenen sorumluluğun kimler tarafından taşınacağı ele alınmış bu çerçevede akdi taşıyanın, fiili taşıyanın ve bunların adamının sorumlu olduğu hususu incelenmiş ancak sorumluluğun kapsamı hususunun irdelenmesi başka bir çalışmaya bırakılmıştır.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Denizde yolcu taşıma sözleşmesi taşıyanın yolcu ve beraberindeki bagajın bir yerden diğerine deniz yoluyla taşınmasını taahhüt ettiği ve TTK md. 1247 vd. düzenlenen sözleşme türüdür.
📊
Temel Bulgular & Veri:Bu özel durumdan ötürü taşıyan denizin kendine ait rizikolarını göz önüne almakta ve diğer yolcu taşıma sözleşmelerinden daha fazla sorumluluk üstlenmektedir. 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu (TTK) ile getirilen önemli yeniliklerden biride deniz yoluyla yolcu taşımaları hakkındaki düzenlemesi hakkında çağdaş hükümleri getirmesidir.
💡
Sonuç & Katkı:Çalışmada yalnız TTK ve Konvansiyonda düzenlenen sorumluluğun kimler tarafından taşınacağı ele alınmış bu çerçevede akdi taşıyanın, fiili taşıyanın ve bunların adamının sorumlu olduğu hususu incelenmiş ancak sorumluluğun kapsamı hususunun irdelenmesi başka bir çalışmaya bırakılmıştır.
🔬Tür:Araştırma Makalesi
📍Kapsam:2002 Verileri
⚙️Değişkenler:Deniz Yoluyla Yolcu Taşıma · Yolcu Bagajı · Taşıyan

Özet

Denizde yolcu taşıma sözleşmesi taşıyanın yolcu ve beraberindeki bagajın bir yerden diğerine deniz yoluyla taşınmasını taahhüt ettiği ve TTK md. 1247 vd. düzenlenen sözleşme türüdür. Bu sözleşmeyi diğer yolcu taşıma türlerinden ayıran en önemli unsur ise yolcunun denizde ve gemi ile yapılmasıdır. Bu özel durumdan ötürü taşıyan denizin kendine ait rizikolarını göz önüne almakta ve diğer yolcu taşıma sözleşmelerinden daha fazla sorumluluk üstlenmektedir. 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu (TTK) ile getirilen önemli yeniliklerden biride deniz yoluyla yolcu taşımaları hakkındaki düzenlemesi hakkında çağdaş hükümleri getirmesidir. Zira mezkûr hükümler yolcu taşımacılığının geliştirilmesi açısından çağdaş hükümler içeren 2002 tarihli Denizde Yolcu ve Bagajların Taşınmasına Dair Atina Konvansiyonu esas alınarak düzenlenmiştir. Çalışmada yalnız TTK ve Konvansiyonda düzenlenen sorumluluğun kimler tarafından taşınacağı ele alınmış bu çerçevede akdi taşıyanın, fiili taşıyanın ve bunların adamının sorumlu olduğu hususu incelenmiş ancak sorumluluğun kapsamı hususunun irdelenmesi başka bir çalışmaya bırakılmıştır.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

Karaarslan, T. A. (2023). DENİZ YOLUYLA YOLCU TAŞIMA SÖZLEŞMESİNDEN DOĞAN SORUMLULUĞA TAŞIYAN DIŞINDA TABİ KİŞİLER. Dicle Üniversitesi Adalet Meslek Yüksekokulu Dicle Adalet Dergisi, Cilt: 7 Sayı: 2, 103–122. https://ajindex.com/articles/1583135

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (6)

  1. ADIGÜZEL Burak: Yeni Türk Ticaret Kanunu’nda Fiili Taşıyıcı Kavramı ve Fiili Taşıyıcının Sorumluluğu, İÜHFM, Cilt LXXI, Sayı, 2, Yıl: 2013, s. 3-20.
  2. AKSOY Sami: Taşıma Hukukunda Fiili Taşıyıcı, İstanbul2015.
  3. ATAMER Kerim: 2002 Atina Sözleşmesi’nde ve Türk Ticaret Kanunu Tasarısında Denizyolu ile Yolcu Taşıma Sözleşmesi,Banka ve Ticaret Hukuku Araştırma Dergisi,Cilt XXIV, Sayı 3, 2008, 103-213.
  4. AYBAY Gündüz: Deniz Ticareti Hukuku ile İlgili Notlandırılmış Yargıtay Kararları, İstanbul, 1988.
  5. BARLAS Nuray: Gemi Alacaklısı Hakkı Veren Alacaklar ve Gemi Alacaklısı Haklarının Hukuki Niteliği, İstanbul 2000.
  6. CAN Mertol:Deniz Yolu ile Yolcu Taşıma Sözleşmesi, Ankara2001.