Dergiler / Journal of Innovations in Civil Engineering and Technology / 2026 / Volume: 3 Issue: 1

Kaiser Cıvatalı Moment Birleşimlerin Avrupa Çelik Profilleri ile Tasarımı

Design of Kaiser Bolted Bracket Moment Connections with European Steel Profiles

Ahmet Serdar Erol(KAHRAMANMARAŞ SÜTÇÜ İMAM ÜNİVERSİTESİ)0000-0001-5291-7628
Alirıza İlker Akgönen(KAHRAMANMARAŞ SÜTÇÜ İMAM ÜNİVERSİTESİ)0000-0001-7384-8764
Sayfa
—
Yayın Tarihi
2021-06-30
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Kiriş kesitinin ve braketin geometrik özelliklerinin birleşim davranışı üzerine etkisi incelenmiş ve bu etkiler grafikler ile sunulmuştur.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Kaiser Cıvatalı Moment birleşimler yüksek sünek çelik çerçeveler için Amerika Birleşik Devletleri’nde yaygın olarak kullanılmakta ve deneysel çalışmalar ile performans yeterliği kanıtlanmış birleşimler arasında AISC358-16’da yer almaktadır.
📊
Temel Bulgular & Veri:Ancak Kaiser cıvatalı moment birleşimlerine TBDY-2018’de yer verilmemiştir.
💡
Sonuç & Katkı:Kiriş kesitinin ve braketin geometrik özelliklerinin birleşim davranışı üzerine etkisi incelenmiş ve bu etkiler grafikler ile sunulmuştur.
🔬Tür:Modelleme & Sayısal Simülasyon
📍Kapsam:2018 Verileri
⚙️Değişkenler:Kaiser bolted bracket · Moment connection · European steel profiles

Özet

Kaiser Cıvatalı Moment birleşimler yüksek sünek çelik çerçeveler için Amerika Birleşik Devletleri’nde yaygın olarak kullanılmakta ve deneysel çalışmalar ile performans yeterliği kanıtlanmış birleşimler arasında AISC358-16’da yer almaktadır. Ancak Kaiser cıvatalı moment birleşimlerine TBDY-2018’de yer verilmemiştir. Bu çalışmada Türk ve Avrupalı inşaat mühendislerinin istifadelerine sunmak amacı ile deprem yükleri altında yüksek performansa sahip olan Kaiser Cıvatalı Moment birleşimleri tasarım adımlarında Avrupa profili ve çelik kalitesi ile çalışılmıştır. Kolon ve kiriş bölgesi için gerekli tüm kontroller açıklanmış ve sayısal bir örnek sunulmuştur. Tasarım parametrelerinin tüm tasarım üzerine etkisini incelemek amacıyla bir hesap algoritması ve bir excel programı oluşturulmuştur. Kiriş kesitinin ve braketin geometrik özelliklerinin birleşim davranışı üzerine etkisi incelenmiş ve bu etkiler grafikler ile sunulmuştur.

Abstract

Kaiser Bolted Bracket (KBB) Moment Connections are widely used for Special Moment Frames in USA and these connections are accepted as pre-qualified moment a connection which means satisfactory performance capacity was proved with experimental studies under earthquake load and take place in AISC358-16. However, this connection type does not take place in Turkish Building Design Code (TBDY-2018) as recommended moment connection for Special Moment Frames. In this study, it was aimed to illustrate design steps of high-performance KBB Moment Connections were studied with European steel shapes and steel quality for utilization of Turkish and European structural engineers. All designed steps for both column side and beam side were explained and a numerical example was presented. A calculation algorithm and an excel design program were developed to investigate the effect of design parameters on whole design process. The effect of beam size and bracket geometry on design process were determined and presented as graphical illustration.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

Erol, A. S., Akgönen, A. İ. (2021). Kaiser Cıvatalı Moment Birleşimlerin Avrupa Çelik Profilleri ile Tasarımı. Journal of Innovations in Civil Engineering and Technology, Volume: 3 Issue: 1. https://ajindex.com/articles/1509699

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (11)

  1. Shahidi, Farhad, F. Nateghi-A, and M. Razzaghi. "Influential factor in improving the seismic performance of the kaiser bolted bracket moment connection." International Journal of Engineering-Transactions B: Applications 26.2 (2012): 163-170.
  2. ANSI/AISC 358-16. "Prequalified Connections for Special and Intermediate Steel Moment Frames for Seismic Applications." Chicago, IL: AISC, 2016.
  3. Steel Cast Connection LLC(2015); “Kaiser Bolted Bracket Features, Design and Installation Guide”
  4. Kasai, Kazuhiko, Ian Hodgson, and David Bleiman. "Rigid-bolted repair method for damaged moment connections." Engineering structures 20.4-6 (1998): 521-532.
  5. Sheet, Ikhlas S., Umarani Gunasekaran, and Gregory A. MacRae. "Experimental investigation of CFT column to steel beam connections under cyclic loading." Journal of Constructional Steel Research 86 (2013): 167-182.
  6. Johnson, Curtis Mathias. A comparison of Reduced Beam Section moment connection and Kaiser Bolted Bracket® moment connections in steel Special Moment Frames. Diss. Kansas State University, 2017.
  7. İbrahim Ermeydan, Alirıza İlker Akgönen (2019); “Zayıflatılmış Kiriş Enkesitli Moment Birleşimlerin Avrupa Çelik Profiller İle Tasarımı” International Symposium on Advanced Engineering Technologies (ISADET) Kanramanmaraş / Turkey, 02-04 May 2019
  8. Hamza Alpaslan, Alirıza İlker Akgönen (2019); “ Design of Double Tee Moment Connections with European Steel Shapes”, International Conference on Innovation, Sustainability, Technology and Education in Civil Engineering (iSTE-CE'2019) İskenderun, Hatay / Turkey, 13-15 June 2019, ISBN: 978-605-031-927-9
  9. Adan, S. M., and W. Gibb. "Inelastic cyclic testing of the Kaiser bolted bracket moment connection." Proceedings, Structures Congress. 2008.
  10. CorDova, Paul P. "Proprietary or Public Domain?." Modern Steel Construction (2011).
  11. Hamza Alpaslan, Alirıza İlker Akgönen (2019); “ Design of Double Tee Moment Connections with European Steel Shapes”, International Conference on Innovation, Sustainability, Technology and Education in Civil Engineering (iSTE-CE'2019) İskenderun, Hatay / Turkey, 13-15 June 2019, ISBN: 978-605-031-927-9