KaydedilenlerDerginizi ekleyin

Dergiler / Colloquium Anatolicum / 2014 / Sayı: 13

Marmaray-Metro Projeleri ve Yenikapı Arkeolojik Kurtarma Kazıları

The Marmaray-Subway Project and the Archaeological Excavtions at Yenikapı

Zeynep KIZILTAN
Sayfa
11–43
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Bu yazıda, İstanbul Arkeoloji Müzeleri Müdürlüğü Başkanlığı’nda 2004-2014 yılları arasında Yenikapı’da yapılan kazılar hakkında genel bir bilgilendirme yapılacaktır.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Son on yıl içinde İstanbul’un yaşam kalitesini yükseltmek, kentliyi çağdaş ulaşım araçlarıyla buluşturmak, kentteki kültür varlıklarını kentin yaşamına katarak kente değer kazandırmak gibi çeşitli amaçlara yönelik başlatılan projeler nedeniyle, İstanbul Arkeoloji Müzeleri Müdürlüğü tarafından yapılan kurtarma kazıları, efsanelere dayalı kent tarihini önemli ölçüde değiştirmiş ve İstanbul’un tarihî geçmişi hakkında oldukça değerli, özgün ve şaşırtıcı bilgilere ulaşmamızı sağlamıştır.
📊
Temel Bulgular & Veri:Bu değişime neden olan en önemli çalışma; Marmaray–Metro ulaşım projeleri nedeniyle Yenikapı, Sirkeci ve Üsküdar istasyon alanlarda yapılan kurtarma kazılardır.
💡
Sonuç & Katkı:Bu yazıda, İstanbul Arkeoloji Müzeleri Müdürlüğü Başkanlığı’nda 2004-2014 yılları arasında Yenikapı’da yapılan kazılar hakkında genel bir bilgilendirme yapılacaktır.
🔬Tür:Araştırma Makalesi
📍Kapsam:2004-2014 Verileri
⚙️Değişkenler:Marmaray · İstanbul · Yenikapı

Özet

Son on yıl içinde İstanbul’un yaşam kalitesini yükseltmek, kentliyi çağdaş ulaşım araçlarıyla buluşturmak, kentteki kültür varlıklarını kentin yaşamına katarak kente değer kazandırmak gibi çeşitli amaçlara yönelik başlatılan projeler nedeniyle, İstanbul Arkeoloji Müzeleri Müdürlüğü tarafından yapılan kurtarma kazıları, efsanelere dayalı kent tarihini önemli ölçüde değiştirmiş ve İstanbul’un tarihî geçmişi hakkında oldukça değerli, özgün ve şaşırtıcı bilgilere ulaşmamızı sağlamıştır. Bu değişime neden olan en önemli çalışma; Marmaray–Metro ulaşım projeleri nedeniyle Yenikapı, Sirkeci ve Üsküdar istasyon alanlarda yapılan kurtarma kazılardır. Bu yazıda, İstanbul Arkeoloji Müzeleri Müdürlüğü Başkanlığı’nda 2004-2014 yılları arasında Yenikapı’da yapılan kazılar hakkında genel bir bilgilendirme yapılacaktır.

Abstract

In 2004, the İstanbul Archaeological Museums started large-scale salvage excavations at Yenikapı within the scope of Marmaray-Metro projects. For the first time in İstanbul’s history, archaeological excavations were conducted at one of its Byzantine harbors. When the excavations started, it was not known what this ancient harbor at the mouth of the Lykos Bayrampaşa River would yield. At first, Ottoman remains were encountered in the excavation area, which covers over 58,000 square meters. Then, one of Constantinople’s most important, and the world’s best known harbors, the Theodosian Harbor, was reached only 1 meter below sea level.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

KIZILTAN, Z. (2014). Marmaray-Metro Projeleri ve Yenikapı Arkeolojik Kurtarma Kazıları. Colloquium Anatolicum, Sayı: 13, 11–43. https://ajindex.com/articles/145750

Kaynakça (13)

  1. Algan, O. – M. N. Yalçın – M. Özdoğan Baskıda “Yenikapı Kazıları Jeoarkeolojik Çalışmaları, Son Buzul Dönemi’nden Günümüze Çevre Koşullarındaki Değişmeler ve Kültür Tarihine Yansımaları”, Hayalden Gerçeğe Bir İstanbul Öyküsü Marmaray: 154- 160. Algan O. – M. N. Yalçın – İ. Yılmaz – E. Kırcı – E. Sarı – D. Ongan – Ö. Bulkan-Yeşiladalı – D. Perinçek – M. Özdoğan – Y. Yılmaz – İ. Karamut 2010 “Antik Theodosius Limanı Jeo-arkeolojisi”, U. Kocabaş (ed.) İstanbul Arkeoloji Müzeleri 1. Marmaray-Metro Kurtarma Kazıları Sempozyumu Bildirileri (5-6 Mayıs 2008): 175-179.
  2. Asal, R. 2007 “İstanbul Ticareti ve Theodosius Limanı”, Z. Kızıltan (ed.) Gün Işığında İstanbul’un 8000 Yılı, Marmaray, Metro, Sultanahmet Kazıları: 180-189.
  3. Baran, G. Ç. 2007 “Yenikapı’da Günlük Yaşam”, Z. Kızıltan (ed.) Gün Işığında İstanbul’un 8000 Yılı, Marmaray, Metro, Sultanahmet Kazıları: 216-229.
  4. Başaran, S. 2012 “Demirden Yollar ve Marmaray Kıyısında Eski Bir Liman”, Ufuk Kocabaş (ed.) Yenikapı’nın Eski Gemileri 1: 1-22.
  5. Berger, A. 1994 “Theodosius Limanı”, Dünden Bugüne İstanbul Ansiklopedisi VII: 263. Bıçakçı, E. – F. Açıkgöz – S. Yıldırım-Balcı – Ç. Altınbilek-Algül 2008 “Tepecik-Çiftlik 2006 Yılı Çalışmaları”, 29. Kazı Sonuçları Toplantısı (28 Mayıs-01 Haziran 2007): 483-496.
  6. Bittel, K. 1969/1970 “Bemerkungen über die prähistorische Ansiedlung auf dem Fikirtepe bei Kadikoy (Istanbul)”, Istanbuler Mitteilungen 19/20: 1-19.
  7. Çağatay, M. N. – W. B. F. Ryan – Ü. Sancar – A. Polania – S. Akçer – D. Biltekin – L. Gasperini – N. Görür – G. Lericolais – E. Bard 2009 “Late Pleistocene-Holocene Evolution of the Northern Shelf of The Sea of Marmara”, Marine Geology 265: 87-100.
  8. Çetiner, A. 2013 “Yenikapı 3: Geçmişi Taşıyan Bir Ticaret Gemisi”, Saklı Limandan Hikayeler: Yenikapı’nın Batıkları: 56-63.
  9. Çömlekçi, S. 2007 “Yenikapı’da Teknoloji”, Z. Kızıltan (ed.) Gün Işığında İstanbul’un 8000 Yılı, Marmaray, Metro, Sultanahmet Kazıları: 236-241.
  10. Dirimtekin, F. 1953
  11. Fetihten Önce Marmara Surları, İstanbul.
  12. Doğu, D. – C. Köse – N. Kartal – N. Erdin 2011 “Wood Identification of Wooden Marine Piles From the Ancient Byzantine Port of Eleutherius/Theodosius”, BioResources, 6/2: 987- 1018. Gökçay, M. 2007 “Marmaray Kazılarında Ortaya Çıkan Mimari Buluntular”, Z. Kızıltan (ed.) Gün Işığında İstanbul’un 8000 Yılı, Marmaray, Metro, Sultanahmet Kazıları: 166-179.
  13. Gyllius, P. 1997 İstanbul’un Tarihi Eserleri, (çev. Erendiz Özbayoğlu) İstanbul. Kızıltan Z. 2010 “Marmaray ve Metro Projeleri Kapsamında Yapılan Yenikap