Dergiler / Avrupa Bilim ve Teknoloji Dergisi / 2026 / Sayı: 25

Polimer Değişim Membranlı Yakıt Hücresi Uç Plakası Malzemelerinin Arcan Numunesi Kullanılarak Sonlu Eleman Yöntemi ile Çalışılması

A Finite Element Method Study of Polymer Exchange Membrane Fuel Cell End Plate Materials by Using Arcan Specimen

Adem Avcu(Adana Alparslan Türkeş Bilim ve Teknoloji Üniversitesi)0000-0001-9981-5311
Sayfa
1–5
Yayın Tarihi
2021-08-31
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Bu makale, Arcan numunesini kullanarak farklı materyallerin saf mod I, saf mod II ve karışık mod kırılma enerjisi davranışlarını sayısal olarak incelemiştir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Günümüzde yakıt pilleri, olumlu yönleri nedeniyle elektrik üretmek için daha çok tercih edilmektedir.
📊
Temel Bulgular & Veri:Uç plakaların tasarımında, farklı yükleme koşullarında kırılma enerjisi durumu dikkate alınmalıdır.
💡
Sonuç & Katkı:Bu makale, Arcan numunesini kullanarak farklı materyallerin saf mod I, saf mod II ve karışık mod kırılma enerjisi davranışlarını sayısal olarak incelemiştir.
🔬Tür:Araştırma Makalesi
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:PEMFC · Uç plaka · Kırılma enerjisi

Özet

Günümüzde yakıt pilleri, olumlu yönleri nedeniyle elektrik üretmek için daha çok tercih edilmektedir. Çünkü yakıt olarak hidrojen ve oksijeni kullanırlarsa sadece elektrik, ısı ve su üretirler. Yakıt pillerinin bu özelliği, çevre ve kimyasal kirlenmeyi engellemesi nedeniyle önemlidir, bu nedenle çevreye olumlu katkı sağlarlar. Ayrıca hareketli veya dönen parçaların olmaması gibi olumlu yönleri de vardır. Bu nedenle mekanik bakım gerektirmez ve gürültü oluşturmazlar. Ayrıca elektrik üretimi için mobil ve sabit güç kaynağı olarak çok çeşitli alanlarda kullanılabilirler. Birçok yakıt hücresi türü vardır, ancak proton değişim membranlı yakıt hücresi (PEMFC) diğer yakıt hücresi türlerinden daha yaygındır. Bir uç plakası, iki kutuplu akış plakası, gaz difüzyon katmanı, katalizör katmanı ve membran gibi parçalardan oluşur. Uç plakaları, PEMFC'nin dış tarafında bulunur ve hücre yığınlarını bir arada tutar. Uç plakaların tasarımında, farklı yükleme koşullarında kırılma enerjisi durumu dikkate alınmalıdır. Çünkü malzeme, yalnızca malzeme mukavemeti yaklaşımı ile tasarlanırsa başarısız olabilir. Bu makale, Arcan numunesini kullanarak farklı materyallerin saf mod I, saf mod II ve karışık mod kırılma enerjisi davranışlarını sayısal olarak incelemiştir.

Abstract

In the current days, fuel cells are more preferred to generate electricity due to their positive sides. Because, if they use hydrogen and oxygen as fuel, they only produce electricity, heat, and water. This property of fuel cells is significant because of preventing environmental and chemical pollution so, they contribute to the environment positively. In addition, they have more positive points such as no moving or rotating parts. Therefore, they are no required for mechanical maintenance and not make noise. Besides, they can be used used in a wide range of areas as mobile and stationary power sources for electricity generation. There are many fuel cell types but, proton exchange membrane fuel cell (PEMFC) is more common than the other fuel cell types. It consists of parts such as an endplate, bipolar flow plate, gas diffusion layer, catalyst layer, and membrane. End plates are located on the outer side of PEMFC and hold together its stacks. In the design of the endplates, the state of fracture energy should be considered in the different loading conditions. Because the material may fail if it is designed only by the strength of materials concepts. This paper investigated pure mode I, pure mode II and mixed mode fracture energy behavior of different materials numerically by using Arcan specimen.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

Avcu, A. (2021). Polimer Değişim Membranlı Yakıt Hücresi Uç Plakası Malzemelerinin Arcan Numunesi Kullanılarak Sonlu Eleman Yöntemi ile Çalışılması. Avrupa Bilim ve Teknoloji Dergisi, Sayı: 25, 1–5. https://doi.org/10.31590/ejosat.837843

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (11)

  1. Baroutaji, A., Carton, J. G., Sajjia, M., & Olabi, A. G. (2015). Materials in PEM fuel cells.
  2. Van Biert, L., Godjevac, M., Visser, K., & Aravind, P. V. (2016). A review of fuel cell systems for maritime applications. Journal of Power Sources, 327, 345-364.
  3. Gencoglu, M. T., & Ural, Z. (2009). Design of a PEM fuel cell system for residential application. International Journal of Hydrogen Energy, 34(12), 5242-5248.
  4. Wang, Y., Chen, K. S., Mishler, J., Cho, S. C., & Adroher, X. C. (2011). A review of polymer electrolyte membrane fuel cells: Technology, applications, and needs on fundamental research. Applied energy, 88(4), 981-1007.
  5. Vishnyakov V.M. (2006) Proton Exchange Membrane Fuel Cells Vacuum 80 doi:10.1016/j.vacuum.2006.03.029
  6. Qin, C., Wang, J., Yang, D., Li, B., & Zhang, C. (2016). Proton exchange membrane fuel cell reversal: a review. Catalysts, 6(12), 197.
  7. Scott K., Shukla A.K. (2004) Polymer electrolyte membrane fuel cells: Principles and advances Reviews in Environmental Science & Bio/Technology (2004) 3: 273–280
  8. Haile, S. M. (2003). Fuel cell materials and components. Acta Materialia, 51(19), 5981-6000.
  9. Avcu, A. (2020). Fracture energy comparison of aluminum and boron composites for fuel cell end plates. International Journal of Energy Applications and Technologies,7 (4), 149-153. Wilberforce, T., El Hassan, Z., Ogungbemi, E., Ijaodola, O., Khatib, F. N., Durrant, A.,. & Olabi, A. G. (2019). A comprehensive study of the effect of bipolar plate (BP) geometry design on the performance of proton exchange membrane (PEM) fuel cells. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 111, 236-260.
  10. Avcu, A. (2020). Fracture energy comparison of aluminum and boron composites for fuel cell end plates. International Journal of Energy Applications and Technologies,7 (4), 149-153.
  11. Wilberforce, T., El Hassan, Z., Ogungbemi, E., Ijaodola, O., Khatib, F. N., Durrant, A.,. & Olabi, A. G. (2019). A comprehensive study of the effect of bipolar plate (BP) geometry design on the performance of proton exchange membrane (PEM) fuel cells. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 111, 236-260.