KaydedilenlerDerginizi ekleyin

Dergiler / Tarih Okulu Dergisi / 2020 / Cilt: 13 - Sayı: 47

ANADOLU KERVAN YOLLARINDA KARŞILAŞILAN PROBLEMLER VE YOL GÜVENLİĞİ (17. YY.)

Emrah İSTEK
Sayfa
2085–2116
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Bu sorunların yanı sıra gece yolculukları, dar geçitler, bozuk yollar ve mevsimsel problemler yolculuklarda karşılaşılan diğer tehlikelerdi.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Anadolu’da hâkimiyet kuran devletler ile bu coğrafyayı diğer bölgelere geçiş güzergâhı olarak kullanan imparatorluklar, Anadolu yollarının gelişimine önemli katkılar sağladılar.
📊
Temel Bulgular & Veri:Eski çağlardan Selçuklulara kadar yatırım yapılan yol ağı, Anadolu Selçukluları döneminde inşa edilen onlarca kervansaray ve hanlarla birlikte güvenlik noktasında da iyi bir seviyeye ulaştı.
💡
Sonuç & Katkı:Bu sorunların yanı sıra gece yolculukları, dar geçitler, bozuk yollar ve mevsimsel problemler yolculuklarda karşılaşılan diğer tehlikelerdi.
🔬Tür:Araştırma Makalesi
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Alan Parametreleri

Özet

Anadolu’da hâkimiyet kuran devletler ile bu coğrafyayı diğer bölgelere geçiş güzergâhı olarak kullanan imparatorluklar, Anadolu yollarının gelişimine önemli katkılar sağladılar. Eski çağlardan Selçuklulara kadar yatırım yapılan yol ağı, Anadolu Selçukluları döneminde inşa edilen onlarca kervansaray ve hanlarla birlikte güvenlik noktasında da iyi bir seviyeye ulaştı. Osmanlı Devleti ise hem ticaretinin aksamaması hem de ülkeler ötesi sefer lojistiği için söz konusu yollarda kurduğu derbend ve menzil teşkilatları vasıtasıyla yol güvenliği ve bakımını sistematik bir temele oturturdu. Bütün bu çaba ve önlemlere rağmen dönemin ağır taşıma araçları olan develer ve diğer hayvanlarla birlikte sayıları binleri bulan kervanlar, yollarda hırsızlık ve yağma başta olmak üzere can ve mal korkusu içinde zorlu rotaları takip etmekteydiler. Bu sorunların yanı sıra gece yolculukları, dar geçitler, bozuk yollar ve mevsimsel problemler yolculuklarda karşılaşılan diğer tehlikelerdi.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

İSTEK, E. (2020). ANADOLU KERVAN YOLLARINDA KARŞILAŞILAN PROBLEMLER VE YOL GÜVENLİĞİ (17. YY.). Tarih Okulu Dergisi, Cilt: 13 - Sayı: 47, 2085–2116. https://ajindex.com/articles/136547

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (7)

  1. Abdurrahman, A. P. (2008). Abdurrahman Abdi Paşa Vekâyi‘-nâmesi.Çamlıca yayınları. Aleppo,P. O. (1836). The Travels of Macarius, Patriarch of Antioch(Cilt 9). Akdağ, M. (1995). Türk Halkının Dirlik ve Düzenlik Kavgası Celali İsyanları.Cem yayınevi. Andersen, J., Iversen, V. & Olearius, A. (1669). Orientalische Reise-Beschreibunge: Jürgen Andersen aus Schleßwig der An. Christi 1644 außgezogen und 1650 wieder kommen und Volquard Iversen aus Holstein so An. 1655 außgezogen und 1668 wieder angelanget.Holwein. Aykut, N. (1994). Dilaver Paşa. TDV İslam Ansiklopedisi, 9, 297. Bilgin, A.& Bozkurt, F. (2010). Bir malî gelir kaynağı olarak vârissiz ölenlerin terekeleri ve beytülmâl mukataaları. Kocaeli Üniversitesi SBE Dergisi (20), 1-31. BOA. A.DVNSMHM.d., 14, 333 (20.02.978). BOA, A.DVNSMHM.d., 16, 206 (07.11.979). BOA, A.DVNSMHM.d., 78, 1835 (18.05.1018). BOA. MHM.d., 79, 1099(12.10.1019). BOA. MHM.d., 79, 1219 (05.01.10120). BOA. MHM.d., 79, 722 (06.04.1019). BOA. MHM.d., 79, 920. (27.10.1019). BOA. MHM.d., 87, 238 (11.12.1046). BOA. MHM.d., 88, 318 (29.10.1047). BOA. MHM.d., 98, 136(20.02.1100). BOA. MHM.d., 102, 424 (10.04.1103). BOA. MHM.d., 112, 81 (10.05.1113). BOA. TS.MA.e, 887, 62 (10.08.1059). BOA. AE.SAMD.III, 18, 1718(24.03.1021). BOA. C. ML.16, 724, (11.07.1217) BOA. AE.SMMD.IV.17,1836 (10.06.1091).Cezar, M. (1965). OsmanlıTarihinde Levendler.Çelikcilt matbaası. Çevik, Z. (2004). Osmanlı İmparatorluğu'nda Gümrük. SDÜ Fen-Edebiyat Fakültesi Sosyal Bilimler Dergisi,10, 9-20.
  2. Çobanoğlu, A. V. (2007). Öküz Mehmed Paşa külliyesi. TDV İslam Ansiklopedisi, 34, 27-28.
  3. Eryavuz, Ş.(2002). Kervansaray. TDV İslam Ansiklopedisi, 25, 299-302. Evliya Çelebi b Derviş Mehemmed Zıll. (2011). Evliya Çelebi Seyahatnamesi, 5,(Kahraman S.A., Dankoff R. vd. Haz.). Yapı Kredi Yayınları.
  4. Suraiya, F. (1995). Hacılar ve Sultanlar(1517-1638).
  5. Tarih Vakfı yurtyayınlarıHalaçoğlu, Y. (1994). Derbend. TDV İslam Ansiklopedisi, 9, 162-164.
  6. İlgürel, M. (2003). Levent. TDV İslam Ansiklopedisi, 27, 149-151.
  7. İnalcık, H. (2012). Devlet-i Aliyye. Osmanlı İmparatorluğu Üzerine Araştırmalar-I.Türkiye İş Bankası Kültür yayınları. İnalcık, H. (2015). Devlet-i Aliyye. Osmanlı İmparatorluğu Üzerine Araştırmalar-III.Türkiye İş Bankası kültür yayınları. Jorga, N. (2017). Osmanlı İmparatorluğu Tarihi(Cilt 4). Yeditepe yayınları. Kocaoğlu, B. (2020). Osmanlı Ordusu'nda Kılavuz Kullanımına Genel Bir Bakış (XVIII. Yüzyılın Ortalarından XIX. Yüzyılın Başlarına Kadar). Geçmişten Günümüze Tarih Araştırmal