KaydedilenlerDerginizi ekleyin

Dergiler / Anemon Muş Alparslan Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi / 2019 / Cilt: 7 Sayı: 6

Türk Havayolu Sektörünün Uluslararası Rekabetçilik Analizi

International Competitiveness Analysis of Turkish Airline Sector

Ferhan Şengür(ANADOLU ÜNİVERSİTESİ)0000-0001-7737-851X
Temel Caner Ustaömer(ANADOLU ÜNİVERSİTESİ)0000-0003-2783-5983
Sayfa
211–218
Yayın Tarihi
2019-12-13
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Türk havayolu sektörü talebi etkileyen faktörler açısından oldukça rekabetçi olarak değerlendirilirken, devletin rekabetçilikteki rolünü geliştirmesi gerektiği ortaya çıkmıştır.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Bu çalışmada Michael Porter’ın Elmas Modeli’nden yararlanılarak geliştirilen ölçek yardımı ile Türkiye’deki havayolu sektörünün uluslararası rekabetçilik düzeyi analiz edilmektedir.
📊
Temel Bulgular & Veri:Tanımlayıcı istatistik sonuçlarına göre Türk havayolu sektörünün uluslararası rekabetçilik gücünü etkileyen faktörlerin ortalamaları şu şekildedir: Girdi koşulları faktörü (3,19), talebi etkileyen faktörler (3,85), sektördeki firmaların yapısı ve stratejileri (3,17), ilgili ve destekleyici kuruluşlar (3,17) ve devlet (2,72).
💡
Sonuç & Katkı:Türk havayolu sektörü talebi etkileyen faktörler açısından oldukça rekabetçi olarak değerlendirilirken, devletin rekabetçilikteki rolünü geliştirmesi gerektiği ortaya çıkmıştır.
🔬Tür:Uygulamalı Anket & Alan Araştırması
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Elmas modeli · Rekabetçilik Analizi · Havayolu

Özet

Bu çalışmada Michael Porter’ın Elmas Modeli’nden yararlanılarak geliştirilen ölçek yardımı ile Türkiye’deki havayolu sektörünün uluslararası rekabetçilik düzeyi analiz edilmektedir. Araştırmada veri toplama yöntemi olarak nicel veri toplama araçlarından anket kullanılmıştır. Tanımlayıcı istatistik sonuçlarına göre Türk havayolu sektörünün uluslararası rekabetçilik gücünü etkileyen faktörlerin ortalamaları şu şekildedir: Girdi koşulları faktörü (3,19), talebi etkileyen faktörler (3,85), sektördeki firmaların yapısı ve stratejileri (3,17), ilgili ve destekleyici kuruluşlar (3,17) ve devlet (2,72). Türk havayolu sektörü talebi etkileyen faktörler açısından oldukça rekabetçi olarak değerlendirilirken, devletin rekabetçilikteki rolünü geliştirmesi gerektiği ortaya çıkmıştır.

Abstract

In this study, the international competitiveness level of the airline sector in Turkey is analyzed using a scale based on the Michael Porter’s Diamond Model. In the study, the questionnaire, a quantitative data collection tools, was used. According to the results of the descriptive analysis of the applied surveys, the averages of the factors affecting the international competitiveness of the Turkish airline sector are as follows: Factor conditions (3,19), demand conditions (3,85), firm strategy, structure and rivalry (3,17), related and supporting industries (3,17) and government (2,72). While the Turkish airline sector is considered highly competitive in terms of factors affecting demand, the state should develop its role in competitiveness.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

Şengür, F., Ustaömer, T. C. (2019). Türk Havayolu Sektörünün Uluslararası Rekabetçilik Analizi. Anemon Muş Alparslan Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi, Cilt: 7 Sayı: 6, 211–218. https://doi.org/10.18506/anemon.520719

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (21)

  1. Bakan,İ. ve Doğan,İ. (2012). Competitiveness of The Industries Based on The Porter’s Diamond Model: An Empirical Study, IJRRAS, 11(3), 441-455.
  2. Bulu, M., Erarslan, H., ve Kaya, H.(2006). Türk Elektronik Sektörünün Rekabetçilik Analizi, İstanbul Ticaret Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi, 5(9), 49-66.
  3. Bulu, M. ve Erarslan, H.(2008). Bolu İli Turizm Sektörünün Uluslararası Rekabetçilik Analizi, Seyahat ve Otel İşletmeciliği Dergisi, 5(1),1-33.
  4. Bulu, M., Erarslan, H. ve Barca, M.(2007). Türk Gıda Sektörünün Uluslararası Rekabetçilik Düzeyinin Analizi, Afyon Kocatepe Üniversitesi, İ.İ.B.F. Dergisi, 9(1), 311-335.
  5. Büyüköztürk, Ş.(2005). Anket Geliştirme, Türk Eğitim Bilimleri Dergisi, 3(2), 133-151.
  6. Erarslan, H. İpçioğlu, I, Hasit, G. ve Erşahan, B.(2008). Bilecik Bölgesi Mermer Sektörünün Uluslararası Rekabetçilik Analizi: Sektörel Sorunlar ve Çözüm Önerileri, Mustafa Kemal Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, 5(10), 193-217.
  7. Erarslan, H., Karataş, A. ve Kaya, H.(2007). Türk Plastik Sektörünün Rekabetçilik Analizi, İstanbul Ticaret Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi, 11,203-219.
  8. Fathi, A. ve Ahmadian,S.(2016), Competitiveness of The Iran Automotive Industry for Entrancing into Foreign Markets, Procedia Economics and Finance, 36, 29-41.
  9. Gümüş, A. ve Hızıroğlu, M.(2015). Measuring and Explaining Turkey’s Competitiveness in Services Using Balassa Index and Diamond Model, Journal of Business Research Turk, 7(2), 195-213.
  10. Gürbüz, S. ve Şahin, F.(2014). Sosyal Bilimlerde Araştırma Yöntemleri: Felsefe-Yöntem-Analiz, Ankara: Seçkin Yayınları.
  11. Öz, Ö.(1999). The Competitive Advantage of Nations: The Case of Turkey, Londra: Ashgate.
  12. Porter, M.(1990) The Competitive Advantage of Nations, Harvard Business Review,2,73-91
  13. Park, Y. ve Zhang, A.(2009). Evaluating Competitiveness of Air Cargo Express Services, Transportation Research Part E, 45(2), 321-334.
  14. Rodrigues, G. ve Khan, R.(2015). Competitiveness of Clothing Industry Based on Porter’s Diamond Model: SAFTA Countries, Proceedings of Academics World International Conference, United States, 18-23.
  15. Selli, F., Erarslan, H., Chowdhury, D. ve Sukumar, A.(2010). International Competitiveness: Analysis of Turkish Animal Husbandry: An Emprical Study In GAP Region, Enterprise Risk Management, 1(1),100-114.
  16. SHGM (2017). 2016 Faaliyet Raporu. (Erişim Tarhihi:30.05.2019), http://web.shgm.gov.tr/documents/sivilhavacilik/files/pdf/kurumsal/raporlar/2016_faaliyet_raporu.pdf
  17. Smit, A. J. (2010). The Competitive Advantage of Nations: Is Porter’s Diamond Framework A New Theory That Explains The International Competitiveness of Countries?, Southern African Business Review, 14(1),105-130.
  18. Şengür, F. ve Ustaömer T.C (2019). Competitiveness Level Of The Airline Industry: A Scale Development Study, International Journal For Traffic and Transport Engineering, 9(1),68-80.
  19. Tabachnick, B. & Fidell, L.(2013). Using Multivariate Statistics, Boston: Pearson.
  20. Yazgan, A. ve Yiğit, S.(2013). Türk Sivil Havacılık Sektörünün Uluslararası Rekabetçilik Düzeyinin Analizi, Selçuk Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Sosyal ve Ekonomik Araştırmalar Dergisi, 25,421-445.
  21. Yıldız, S. ve Alp, S.(2014). Bir Kümelenme Örneği Olarak Kars Kaşar Peyniri Endüstri Kümesi, H.Ü İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi, 32(1), 249-272.