Dergiler / Electronic Letters on Science and Engineering / 2008 / Cilt: 4 - Sayı: 1

Çeyrek Araba Modeli İçin Yarı Aktif Süspansiyon Sisteminin Kontrolü

Control of Semiactive Suspension System for Quarter Car Model

Sayfa
1–14
Yayın Tarihi
2008-04-01
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Simülasyon uygulamalarıyla hangi kontrol yaklaşımının bu sistem için uygun olduğu tartışılmış ve çözüm önerileri sunulmuştur.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Bu çalışmanın amacı yarı aktif süspansiyon sisteminin performansının iki farklı kontrol metodu kullanarak karşılaştırmak.
📊
Temel Bulgular & Veri:Kullanılacak olan kontrolstratejilerinden biri bulanık mantık denetleyicileri (Mamdani ve Sugeno farklı farklı incelenecek. ) diğeri ise optimal lineer regülatör metodudur.
💡
Sonuç & Katkı:Simülasyon uygulamalarıyla hangi kontrol yaklaşımının bu sistem için uygun olduğu tartışılmış ve çözüm önerileri sunulmuştur.
🔬Tür:Modelleme & Sayısal Simülasyon
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Yarı aktif süspansiyon · bulanık kontrol · LQR

Özet

Bu çalışmanın amacı yarı aktif süspansiyon sisteminin performansının iki farklı kontrol metodu kullanarak karşılaştırmak. Kullanılacak olan kontrolstratejilerinden biri bulanık mantık denetleyicileri (Mamdani ve Sugeno farklı farklı incelenecek. ) diğeri ise optimal lineer regülatör metodudur. Kontrolörlerin performanslarının karşılaştırılmasında çeyrek araba modeli kullanıldı. Bulanık mantık denetleyicilerden elde edilen sonuçlar optimal lineer regülatör metodu ile elde edilen sonuçlar ile ve pasif süspansiyon sistemi ile karşılaştırılmıştır. Simülasyon uygulamalarıyla hangi kontrol yaklaşımının bu sistem için uygun olduğu tartışılmış ve çözüm önerileri sunulmuştur.

Abstract

The purpose of this paper is to compare the performance of the semiactive suspension system using two different control strategies. The first strategy utilized the fuzzy control (mamdani, sugeno) and the second one using the linear quadratic regulator method. A quarter car model is used in the study and the performance of the controller is compared to the fuzzy control and with linear quadratic regulator and existing passive suspension system. A simulation study is performed to prove the effectiveness and robustness of the control approach.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

Göksel, M. (2008). Çeyrek Araba Modeli İçin Yarı Aktif Süspansiyon Sisteminin Kontrolü. Electronic Letters on Science and Engineering, Cilt: 4 - Sayı: 1, 1–14. https://ajindex.com/articles/133688

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...