Dergiler / Isı Bilimi ve Tekniği Dergisi / 2016 / Cilt: 36 - Sayı: 2

Basitleştirilmiş Bir Ön Camda Silecek Geometrisine Etki Eden Kaldırma Kuvvetlerinin Azaltılmasına Yönelik Geometrik Değişiklikler

GEOMETRIC MODIFICATIONS TO MINIMIZE LIFT ACTING ON A SIMPLIFIED FRONT WINDSHIELD WIPER BLADE

Sayfa
103–109
Yayın Tarihi
2016-06-01
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

İncelenen geometrik özellikler daha sonra birleştirilerek yüksek hızlarda kaldırma kuvvetlerini azaltma bağlamında faydalı olabilecek yeni silecek geometrileri önerilmiştir

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Bu sayısal çalışmada basitleştirilmiş bir araç ön cam geometrisinde sileceklere etkiyen aerodinamik direnç ve kaldırma kuvvetleri incelenmiştir.
📊
Temel Bulgular & Veri:Sileceklere 240 km/h gibi yüksek hızlarda etkiyen kaldırma kuvvetini azaltmak için farklı rüzgârlık profilleri, silecek yüksekliği ve sileceğin rüzgârlık ile metal parçası arasında olan bağlantı şekilleri incelenmiştir.
💡
Sonuç & Katkı:İncelenen geometrik özellikler daha sonra birleştirilerek yüksek hızlarda kaldırma kuvvetlerini azaltma bağlamında faydalı olabilecek yeni silecek geometrileri önerilmiştir
🔬Tür:Araştırma Makalesi
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Silecek · Kaldırma · Direnç

Özet

Bu sayısal çalışmada basitleştirilmiş bir araç ön cam geometrisinde sileceklere etkiyen aerodinamik direnç ve kaldırma kuvvetleri incelenmiştir. Sileceklere 240 km/h gibi yüksek hızlarda etkiyen kaldırma kuvvetini azaltmak için farklı rüzgârlık profilleri, silecek yüksekliği ve sileceğin rüzgârlık ile metal parçası arasında olan bağlantı şekilleri incelenmiştir. İncelenen geometrik özellikler daha sonra birleştirilerek yüksek hızlarda kaldırma kuvvetlerini azaltma bağlamında faydalı olabilecek yeni silecek geometrileri önerilmiştir

Abstract

In this numerical study, aerodynamic lift and drag forces acting on windshield wipers operating on a simplified front windshield of a car are investigated. Geometric modifications including spoiler curvature, total wiper height and connection between metal part and spoiler of the wiper are tested with the aim to reduce lift forces acting on the front windshield wiper blades at high speeds such as 240 km/h. The inference of the investigated geometric modifications is then proposed as a useful wiper prototype which can be applied to minimize lift forces at relatively high speeds

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

CADIRCI, S., AK, S. E., SELENBAS, B., GUNES, H. (2016). Basitleştirilmiş Bir Ön Camda Silecek Geometrisine Etki Eden Kaldırma Kuvvetlerinin Azaltılmasına Yönelik Geometrik Değişiklikler. Isı Bilimi ve Tekniği Dergisi, Cilt: 36 - Sayı: 2, 103–109. https://ajindex.com/articles/133362

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...