Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar
AI InsightBulgular: Tam pazar bölümlerinde global XGBoost için R²=0,8523±0,1120, RMSE=349.460±180.834 INR ve MAE=104.138±5.274 INR; soft gating için sırasıyla 0,8733±0,1007, 321.661±173.497 INR ve 99.196±5.479 INR bulunmuştur.
📌 3 Maddede Bu Makale
Özet
Arka plan: İkinci el araç fiyatları; model yılı, kilometre, yakıt türü, şanzıman, motor hacmi, motor gücü ve aracın pazardaki konumu gibi birçok etkene bağlıdır. Bu çalışmada CarDekho veri seti kullanılarak global ve segment duyarlı makine öğrenmesi yaklaşımları karşılaştırılmıştır. Yöntem: Tam yinelenen 167 ek kayıt çıkarıldıktan sonra 15.244 kayıt değerlendirilmiştir. Birincil analizde on adet kapalı %80/%20 dış veri bölümü kullanılmış; segment yapısı yalnızca her dış eğitim kümesindeki üç katlı çapraz doğrulamayla seçilmiştir. Önceden sabitlenen CatBoost/XGBoost uzmanları, XGBoost yönlendirme sınıflandırıcısıyla birleştirilmiş; global, hard routing, soft gating ve oracle yaklaşımları karşılaştırılmıştır. Log1p hedefi için üç katlı out-of-fold Duan geri dönüş düzeltmesi uygulanmıştır. Bulgular: Tam pazar bölümlerinde global XGBoost için R²=0,8523±0,1120, RMSE=349.460±180.834 INR ve MAE=104.138±5.274 INR; soft gating için sırasıyla 0,8733±0,1007, 321.661±173.497 INR ve 99.196±5.479 INR bulunmuştur. Eşleştirilmiş Wilcoxon p değerleri R² ve RMSE için 0,0039, MAE için 0,0020'dir. Seed 42 bootstrap analizinde R² ve RMSE güven aralıkları sıfırı içerirken MAE azalması desteklenmiştir. İkincil IQR analizinde global ve soft-gated modellerin ortalama R² ve RMSE değerleri birbirine çok yakın, soft-gated modelin MAE değeri daha düşük bulunmuştur. Sonuç: Segment duyarlı modelleme tam pazarda ortalama hatayı azaltmıştır; ancak avantajın büyüklüğü veri bölümüne göre değişmektedir. Çalışmanın katkısı yeni bir algoritma değil, kontrollü bir ampirik karşılaştırmadır.
Abstract
Background: Used car prices are influenced by model year, mileage, fuel type, transmission, engine size, engine power and market position. This study compares global and segment-aware machine learning approaches for used car price prediction using the CarDekho dataset from Kaggle. Methods: After 167 exact duplicate extras were removed, 15,244 records were evaluated. The primary analysis used ten sealed 80/20 outer splits. Segment topology was selected by three-fold cross-validation within each outer-training set, and fixed CatBoost/XGBoost expert profiles were combined through an XGBoost routing classifier. Global, hard-routing, soft-gating and oracle variants were compared. All target models used log1p prices and a three-fold out-of-fold Duan retransformation correction. Results: Across the full-market splits, global XGBoost achieved R²=0.8523±0.1120, RMSE=349,460±180,834 INR and MAE=104,138±5,274 INR. Soft gating achieved R²=0.8733±0.1007, RMSE=321,661±173,497 INR and MAE=99,196±5,479 INR. Paired Wilcoxon p values were 0.0039 for R² and RMSE and 0.0020 for MAE. In the seed-42 paired bootstrap, the R² and RMSE intervals included zero, whereas the MAE reduction remained supported. The secondary IQR-restricted analysis yielded almost identical mean R² and RMSE for global and soft-gated models, with a lower MAE for soft gating. Conclusion: Segment-aware modeling reduced average full-market error, but the size of the advantage varied across splits. The contribution is a controlled empirical comparison rather than a new learning algorithm.