KaydedilenlerDerginizi ekleyin

Dergiler / El-Cezeri / 2026 / Cilt: 5 Sayı: 2

Bronz Esaslı Kompozit Sürtünme Malzemelerin Üç Nokta Eğme Mukavemetinin Taguchi Metodu ile Optimizasyonu

Gökhan Başar0000-0002-9696-7579
Funda Kahraman
Hüsamettin Kuş
Sayfa
626–634
Yayın Tarihi
2018-05-31
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

ANOVA ile kontrol faktörlerinin proses performansı üzerindeki etki seviyeleri tespit edilmiştir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Kütlece %5, 10 ve 15 uçucu kül içeren bronz matrisli kompozit malzemeler 750, 800, 850°C sıcaklıklarda spark plazma sinterleme yöntemi kullanılarak üretilmiştir.
📊
Temel Bulgular & Veri:Kontrol faktörleri olarak uçucu kül takviye oranı ve sıcaklık, proses parametresi olarak ise üç nokta eğme mukavemeti seçilmiştir.
💡
Sonuç & Katkı:ANOVA ile kontrol faktörlerinin proses performansı üzerindeki etki seviyeleri tespit edilmiştir.
🔬Tür:Araştırma Makalesi
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Taguchi method · ANOVA · kompozit

Özet

Kütlece %5, 10 ve 15 uçucu kül içeren bronz matrisli kompozit malzemeler 750, 800, 850°C sıcaklıklarda spark plazma sinterleme yöntemi kullanılarak üretilmiştir. Kontrol faktörleri olarak uçucu kül takviye oranı ve sıcaklık, proses parametresi olarak ise üç nokta eğme mukavemeti seçilmiştir. Deneyler, Taguchi L 9 ortogonal dizisine göre tasarlanmıştır. Optimum proses parametrelerini belirlemek için sinyal/gürültü oranı hesaplanmıştır. ANOVA ile kontrol faktörlerinin proses performansı üzerindeki etki seviyeleri tespit edilmiştir. Ayrıca, performans parametrelerini regresyon analizi ile tahmin etmek için lineer ve kuadratik regresyon denklemleri geliştirilmiştir. Sonuç olarak, yapılan Taguchi analizi sonucu; %5 uçucu kül takviye oranı, 850°C sinterleme sıcaklığında üç nokta eğme mukavemet değerleri en iyi sonucu verdiği görülmüştür. Elde edilen sonuçlar, kontrol edilebilen faktörler arasında sinterleme sıcaklığının en etkili faktör olduğu ve bununla birlikte, uçucu kül takviye oranının etkisinin önemsiz olduğunu göstermiştir.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

Başar, G., Kahraman, F., Kuş, H. (2018). Bronz Esaslı Kompozit Sürtünme Malzemelerin Üç Nokta Eğme Mukavemetinin Taguchi Metodu ile Optimizasyonu. El-Cezeri, Cilt: 5 Sayı: 2, 626–634. https://doi.org/10.31202/ecjse.391936

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (15)

  1. Groover M. P., ''Modern İmalatın Prensipleri''. Yurdakul M., Tansel Y., Nobel Yayınları, 1150, Ankara, (2016).
  2. Aydın M., Yaşar M., Gavas M., Altunpak Y., ''Üretim Yöntemleri ve İmalat Teknolojileri'', Seçkin Yayınları, Ankara, (2012).
  3. Kuş H., Altıparmak D., Başar G., ''Sıcak Presleme Yöntemi ile Üretilmiş Uçucu Kül Takviyeli Bronz Matrisli Fren Balata Malzemelerinin Sürtünme-Aşınma Özellikleri Üzerine Kolemanit Miktarının Etkisi'', Journal of Polytechnic, 2016, 19 (4): 537-546.
  4. Xiong X., Chen J., Yao P., Li S., Huang B., ''Friction and wear behaviours and mechanisms of Fe and SiO2 in Cu-based P/M friction materials''. Wear, 2007, 262: 1182-1186.
  5. Mordoğan H., İpekoğlu Ü., Güler E., Güler G., ''Uçucu Küllerin Özellikleri ve Kullanım Alanları'', 19. Uluslararası Madencilik Kongresi ve Fuarı, İzmir, Cilt 2: 419-423, (2005).
  6. Dadkar N., Tomar B. S., Satapathy B. K., Patnaik A., "Performance assessment of hybrid composite friction materials based on fly ash–rock fibre combination", Materials and Design, 2010, 31: 723-731.
  7. Malhotra M. V., Valimbe S.P., Wright A.M., "Effects of fly ash and bottom ash on the frictional behavior of composities", Fuel, 2002, 81 (2): 235-244.[8] Mohanty S., Chugh P.Y., "Development of fly ash–based automotive brake lining ", Tribology International, 2007, 40 (7): 1217-1224.
  8. Mohanty S., Chugh P.Y., "Development of fly ash–based automotive brake lining ", Tribology International, 2007, 40 (7): 1217-1224.
  9. Bingöl M., Çavdar K., "Farklı takviye malzemelerinin kompozit malzeme mekanik özelliklerinin iyileştirilmesine etkisi", Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, 2016, 21 (2): 123-132.
  10. Yurdakul M., Güneş S., İç Y.T., "Improvement of the surface quality in the honing process using Taguchi method", Journal of the Faculty of Engineering and Architecture of Gazi University, 2016, 31 (2): 347-360.
  11. Kuş A., Motorcu A.R., Ekici E., "Wire electrical discharge machining of a hybrid composite: Evaluation of kerf width and surface roughness", Uludağ University Journal of The Faculty of Engineering, 2016, 21 (1): 243-257.
  12. Cetin M. H., Ozcelik B., Kuram E., Demirbas E., "Evaluation of vegetable based cutting fluids with extreme pressure and cutting parameters in turning of AISI 304L by Taguchi method", Journal of Cleaner Production, 2011, 19: 2049-2056.
  13. Yaka H., Uğur L., Akkuş H., "AISI 1040 Çeliğinin Tornalanmasında Yüzey Pürüzlülüğünün Çoklu Regresyon ile İncelenmesi" Afyon Kocatepe Üniversitesi Fen ve Mühendislik Bilimleri Dergisi, 2016, 16: 770-775.
  14. Montgomery D.C., "Design and Analysis of Experiment", Wiley, USA, 2008.
  15. Malhotra M. V., Valimbe S.P., Wright A.M., "Effects of fly ash and bottom ash on the frictional behavior of composities", Fuel, 2002, 81 (2): 235-244.[8] Mohanty S., Chugh P.Y., "Development of fly ash–based automotive brake lining ", Tribology International, 2007, 40 (7): 1217-1224.