KaydedilenlerDerginizi ekleyin

Dergiler / Balıkesir Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi / 2016 / Cilt: 18 Sayı: 2

Oluklu PVC köpük içeren denizel sandviç kompozitlerin darbe test performansları

Impact test performance of marine sandwich composites with grooved-PVC foam

Fatih Balıkoğlu(Balıkesir Üniversitesi, Balıkesir, Türkiye)
T. Kerem Demircioğlu(Balıkesir Üniversitesi, Balıkesir, Türkiye)
Mustafa Yıldız(YILDIRIM BEYAZIT ÜNİVERSİTESİ)
Nurettin Arslan(CELÂL BAYAR ÜNİVERSİTESİ)
Sayfa
104–115
Yayın Tarihi
2016-12-21
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Farklı enerji seviyelerinde uygulanan darbe yükleri sonucu oluşan farklı hasar durumları rapor edilmiştir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Bu çalışmada, denizel sandviç kompozitlerin charpy deney test sonuçlarına yer verilmiştir.
📊
Temel Bulgular & Veri:Darbe testleri farklı iki laminasyon planına sahip denizel sandviç kompozit numunelere uygulanmıştır.
💡
Sonuç & Katkı:Farklı enerji seviyelerinde uygulanan darbe yükleri sonucu oluşan farklı hasar durumları rapor edilmiştir.
🔬Tür:Deneysel Tarla Denemesi
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Sandviç kompozit · charpy darbe testi · PVC

Özet

Bu çalışmada, denizel sandviç kompozitlerin charpy deney test sonuçlarına yer verilmiştir. Darbe testleri farklı iki laminasyon planına sahip denizel sandviç kompozit numunelere uygulanmıştır. Ön darbe ve ön darbesiz testler neticesinde sandviç numunelerin absorbe ettikleri enerji miktarları belirlenmiştir. Darbe yükleri numunelerin borda içi (ince) ve borda dışı (kalın) taraflarına uygulanmıştır. ±45 elyaf ara tabaka içeren sandviç numunelerin darbe performansları, sadece 0/90 elyaf içeren numunelere kıyasla ön darbeli testlerde yüksek çıkmıştır. Oluklu PVC köpük içeren numuneler, düz PVC içerenlere kıyasla yüksek darbe enerjisi değerlerinde hasara uğramıştır. Ön darbe testleri sonrasında absorbe edilen enerji miktarlarının lineer olarak azaldığı gözlenmiştir. Oluklu PVC içeren sandviç numunelerde reçine sütunlar yapıya destek olarak darbe performanslarının artışını sağlamıştır. Farklı enerji seviyelerinde uygulanan darbe yükleri sonucu oluşan farklı hasar durumları rapor edilmiştir.

Abstract

In this study, charpy impact test results of marine sandwich composites have been reported. Impact tests have been conducted on the sandwich samples with two different stacking sequences. The amount of absorbed energy has been determined after repeated-impact and impact tests. Impact loads were applied to both sides of sandwich samples. The performance of the repeated-impacted sandwich samples with [± 45] intermediate layers was higher than samples having only plain [0/90] plies. Samples with cross-grooved PVC foam have failed at high impact energy values compared to samples with plain PVC foam. Following the repeated-impact tests, it has been observed that the amount of absorbed energy has decreased linearly. Using cross-grooved PVC foam has led to an increase in the impact performance due to resin columns supporting the sandwich structure. The impact loads applied at different energy levels caused different damage modes have been reported.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

Balıkoğlu, F., Demircioğlu, T. K., Yıldız, M., Arslan, N. (2016). Oluklu PVC köpük içeren denizel sandviç kompozitlerin darbe test performansları. Balıkesir Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, Cilt: 18 Sayı: 2, 104–115. https://ajindex.com/articles/1263850

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (20)

  1. Vinson, J.R., Sandwich structures. Applied Mechanics Reviews, 54, 3, 201–14, (2001).
  2. Abrate, S., Localized impact on sandwich structures with laminated facings. Applied Mechanics Reviews, 50, 2, 69–82, (1997).
  3. Abrate S., Impact on composite structures. Cambridge UK: Cambridge Press, (1998).
  4. Srivastava, V. K., Impact behaviour of sandwich GFRP-Foam-GFRP, Journal of Composite Materials, 2, 4, 63-66, (2012).
  5. Sevkat, E., Liaw, B., ve Delale, F., Drop-weight impact response of hybrid composites impacted by impactor of various geometries, Materials and Design, 52, 67-77, (2013).
  6. Wang, J., Waas, A.M., ve Wang, H., Experimental study on the low-velocity impact behavior of foam-core sandwich panels. 53rd AIAA/ASME/ASCE/AHS/ASC Structures, Structural Dynamics and Materials Conference, 1701, (2012).
  7. Mitrevski, T., Marshall, I.H., ve Thomson, R., The influence of impactor shape on the damage to composite laminates, Composite Structures, 76,1–2, 116-122, (2006).
  8. Anderson, T., ve Madenci, E., Experimental investigation of low-velocity impact characteristics of sandwich composites, Composite Structures, 50, 3, 239-247, (2000).
  9. Wu, X.Q., ve Xia, F., Work on low-velocity impact properties of foam sandwich composites with various face sheets, Journal of Reinforced Plastics and Composites, 29, (2009).
  10. Xia, F., ve Wu, X.Q., Work on impact properties of foam sandwich composites with different structure, Journal of Sandwich Structures and Materials, 12, 1, 47-62, (2010).
  11. Atas, C., ve Potoğlu, U., The effect of face-sheet thickness on low-velocity impact response of sandwich composites with foam cores, Journal of Sandwich Structures and Materials, 18, 2, 215-228, (2016).
  12. Gustin, J., Joneson, A., Mahinfalah, M., ve Stone, J., Low velocity impact of combination Kevlar/carbon fiber sandwich composites, Composite Structures, 69, 4, 396-406, (2005).
  13. Jedari S.S., Sadighi, M., Shakeri, M., ve Moeinfar M., An investigation on low velocity impact response of multilayer sandwich composite structures, The Scientific World Journal, http://dx.doi.org/10.1155/2013/175090, (2013).
  14. Jiang, D., ve Shu, D., Local displacement of core in two-layer sandwich composite structures subjected to low velocity impact, Composite Structures, 71, 1, 53-60, (2005).
  15. Mamalis, A.G., Spentzas, K.N., Pantelelis, N.G., Manolakos, D.E., ve Ioannidis, M.B., A new hybrid concept for sandwich structures, Composite Structures, 83, 4, 335-340, (2008).
  16. Hazizan, Md. A., ve Cantwell, W.J., The low velocity impact response of foam-based sandwich structures, Composites Part B: Engineering, 33, 3, 193-204, (2002).
  17. Atas, C., ve Sevim, C., On the impact response of sandwich composites with cores of balsa wood and PVC foam, Composite Structures, 93, 1, (2010).
  18. Torre L., ve Kenny, J.M., Impact testing and simulation of composite sandwich structures for civil transportation, Composite Structures, 50, 3, 257-267, (2000).
  19. Schubel, P.M., Luo, J.J., ve Daniel, I.M., Low velocity impact behavior of composite sandwich panels, Composites Part A: Applied Science and Manufacturing, 36, 10, 1389-1396, (2005).
  20. Mitrevski, T., Marshall, I.H., ve Thomson, R., The influence of impactor shape on the damage to composite laminates, Composite Structures, 76,1–2, 116-122, (2006).