Dergiler / Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi / 2019 / Cilt: 25 - Sayı: 4

Kaynaklı birleştirmelerin yorulmaya karşı tasarımında birim şekil değiştirme enerji yoğunluğu uygulamalarının güncel incelemesi

State of the art review of the application of strain energy density in design against fatigue of welded joints

Sayfa
462–467
Yayın Tarihi
2019-08-28
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Bu amacı yerine getirmek için, birim şekil değiştirme enerji yoğunluğu ile ilgili çeşitli konulara sahip makaleler incelenmiştir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Mekanik bileşenlerin yorulmaya karşı tasarımları ani ve beklenmedik yorulma hasarlarını önlemek için hayati önem taşır.
📊
Temel Bulgular & Veri:Kaynaklı bağlantıların ısı sebebiyle değişen malzeme özellikleri ve kaynak dikişlerinin geometrisinden kaynaklanan karmaşık doğası sebebiyle, yorulmaya karşı tasarlanmaları çok daha zorlu bir görev haline gelmiştir.
💡
Sonuç & Katkı:Bu amacı yerine getirmek için, birim şekil değiştirme enerji yoğunluğu ile ilgili çeşitli konulara sahip makaleler incelenmiştir.
🔬Tür:Literatür & Derleme Çalışması
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Yorulma davranışı · Birim şekil değiştirme enerji yoğunluğu · Kırılma mekaniği

Özet

Mekanik bileşenlerin yorulmaya karşı tasarımları ani ve beklenmedik yorulma hasarlarını önlemek için hayati önem taşır. Kaynaklı bağlantıların ısı sebebiyle değişen malzeme özellikleri ve kaynak dikişlerinin geometrisinden kaynaklanan karmaşık doğası sebebiyle, yorulmaya karşı tasarlanmaları çok daha zorlu bir görev haline gelmiştir. Yıllar içinde yorulma ile ilgili parametreleri hassas ve efektif şekilde belirleyebilecek yöntemler geliştirilmiştir. Bu makalede, birim şekil değiştirme enerji yoğunluğu yaklaşımlarına ve onların yorulma incelemelerinde kullanımlarına dayanan çalışmaların güncel bir literatür incelemesi sunulmuştur. Teorik bir temelin verilmesi ile birlikte, bu makalenin ana odağı birim şekil değiştirme enerji yoğunluğu yaklaşımlarının uygulamalarını vurgulamaktır. Bu amacı yerine getirmek için, birim şekil değiştirme enerji yoğunluğu ile ilgili çeşitli konulara sahip makaleler incelenmiştir.

Abstract

Design of mechanical components against fatigue is vitally important to prevent sudden and unexpected fatigue damage. Due to the complex nature of welded joints because of the changes in material properties due to heat and the geometry of weld beads, designing against fatigue becomes an even more challenging task. Over the years, several methods that can accurately and effectively determine fatigue related parameters were developed. In this paper, a state of the art literature review of studies based on strain energy density (SED) approaches and their use in fatigue evaluations are presented. While a theoretical background is provided, the main focus of the paper is to highlight applications of SED approaches. In order to achieve this objective, papers with varied topics that related to SED are evaluated.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

KARAKAŞ, Ö., TÜZÜN, N. (2019). Kaynaklı birleştirmelerin yorulmaya karşı tasarımında birim şekil değiştirme enerji yoğunluğu uygulamalarının güncel incelemesi. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, Cilt: 25 - Sayı: 4, 462–467. https://ajindex.com/articles/108866

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (12)

  1. Lazzarin P, Zambardi R. "A finite-volume-energy based approach to predict the static and fatigue behavior of components with sharp V-shaped notches". International journal of fracture, 112(3), 275-298, 2001.
  2. Lazzarin P, Zambardi R. “The equivalent strain energy density approach re-formulated and applied to sharp V-shaped notches under localized and generalized plasticity”. Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures, 25(10), 917-928, 2002. Neuber H. Theory of Notch Stresses. Berlin, Germany, Splinger-Verlag, 1958.
  3. Lazzarin P, Sonsino CM, Zambardi R. “A notch stress intensity approach to assess the multiaxial fatigue strength of welded tube‐to‐flange joints subjected to combined loadings”. Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures, 27(2), 127-140, 2004.
  4. Lazzarin P, Berto F, Zappalorto M. “Rapid calculations of notch stress intensity factors based on averaged strain energy density from coarse meshes: Theoretical bases and applications”. International Journal of Fatigue, 32(10), 1559-1567, 2010.
  5. Lazzarin P, Berto F, Gomez FJ, Zappalorto M. “Some advantages derived from the use of the strain energy density over a control volume in fatigue strength assessments of welded joints”. International Journal of Fatigue, 30(8), 1345-1357, 2008.
  6. Payten WM, Dean DW, Snowden KU. “A strain energy density method for the prediction of creep-fatigue damage in high temperature components”. Materials Science and Engineering: A, 527(7-8), 1920-1925, 2010.
  7. Park SH, Hong SG, Lee BH, Bang W, Lee CS. “Low-cycle fatigue characteristics of rolled Mg-3Al-1Zn alloy”. International Journal of Fatigue, 32(11), 1835-1842, 2010.
  8. Hong SG, Park SH, Huh YH, Lee CS. “Anisotropic fatigue behavior of rolled Mg-3Al-1Zn alloy”. Journal of Materials Research, 25(5), 966-971, 2010.
  9. Scott-Emuakpor O, George T, Cross C, Shen MHH. “Multi-axial fatigue-life prediction via a strain-energy method”. AIAA Journal, 48(1), 63-72, 2010.
  10. Scott-Emuakpor O, George T, Cross C, Shen MH. “Hysteresis-loop representation for strain energy calculation and fatigue assessment”. The Journal of Strain Analysis for Engineering Design, 45(4), 275-282, 2010.
  11. Ozaltun H, Shen MH, George T, Cross C. “An energy based fatigue life prediction framework for in-service structural components”. Experimental Mechanics, 51(5), 707-718, 2011.
  12. Kim YW, Kim G, Hong SG, Lee CS. “Energy-based approach to predict the fatigue life behavior of pre-strained Fe-18Mn TWIP steel”. Materials Science and Engineering: A, 528(13