Dergiler / Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi / 2002 / Cilt: 17 Sayı: 4

Stokastik Görev Zamanlı Tek Modelli U Tipi Montaj Hattı Dengeleme Problemleri İçin Bir Sezgisel

A HEURISTIC FOR SINGLE MODEL U-LINE ASSEMBLY LINE BALANCING WITH STOCHASTIC TASK TIME

Sayfa
115–124
Yayın Tarihi
2013-03-01
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Prosedür, Pascal programlama diliyle kodlanmış, değişik test problemleriyle denenmiş ve sonuçlar tartışılmıştır.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Bu makalede, görev zamanlarının normal dağılımla ifade edildiği (stokastik) U tipi montaj hattı dengelenme problemi için yeni bir sezgisel prosedür önerilmiştir.
📊
Temel Bulgular & Veri:Önerilen prosedür geliştirilirken, Arcus [16] tarafından geleneksel, deterministik tek modelli hatlar için sunulan COMSOAL metodundan faydalanılmıştır.
💡
Sonuç & Katkı:Prosedür, Pascal programlama diliyle kodlanmış, değişik test problemleriyle denenmiş ve sonuçlar tartışılmıştır.
🔬Tür:Modelleme & Sayısal Simülasyon
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Hat dengeleme · U tipi hatlar · Line balancing

Özet

Bu makalede, görev zamanlarının normal dağılımla ifade edildiği (stokastik) U tipi montaj hattı dengelenme problemi için yeni bir sezgisel prosedür önerilmiştir. Önerilen prosedür geliştirilirken, Arcus [16] tarafından geleneksel, deterministik tek modelli hatlar için sunulan COMSOAL metodundan faydalanılmıştır. Prosedür, herbir istasyon için yönetim tarafından belirlenen güvenlik seviyesi kısıtı altında, görevlerin, istasyon sayısı enküçüklenecek şekilde atanmalarını amaçlamaktadır. Prosedür, Pascal programlama diliyle kodlanmış, değişik test problemleriyle denenmiş ve sonuçlar tartışılmıştır.

Abstract

In this paper, a new heuristic procedure for single model U-line balancing problem with stochastic task time is proposed. The proposed procedure is based on the COMSOAL method developed by Arcus [16] for traditional deterministic single model assembly lines. The aim of the procedure is to assign tasks to stations such that number of station will be minimized and probability confidence levels set by management will not exceeded for each station time.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

Ağpak, K., Gökçen, H., Saray, N. N., Özel, S. (2013). Stokastik Görev Zamanlı Tek Modelli U Tipi Montaj Hattı Dengeleme Problemleri İçin Bir Sezgisel. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Cilt: 17 Sayı: 4, 115–124. https://ajindex.com/articles/1079199

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (51)

  1. Ohno, K.,Nakade, K.,”Analysis and Optimization of U-Shaped Production
  2. Line”, Journal of the Operations Research Society of Japan, Vol. 40, No. 1,
  3. March 1997.
  4. Hall, R. W., Zero Inventories, IRWIN, Illinois, 1983.
  5. Monden, Y., Toyota Production System, Industrial Engineering and
  6. Management Press, Instute of Industrial Engineers,1983.
  7. Miltenburg, G. J., Wijngaard, J.,”The U-Line Balancing Problem”,
  8. Management Science, Vol. 40, No. 10, October 1994.
  9. Ohno, K.,Nakade, K., Shantikumar, J. G.,”Bounds and Approximations for
  10. Cycle Times of a U-shaped Production Line”, Operations Research Letters,
  11. Vol. 21, pp. 191-200, 1997.
  12. Miltenburg, G. J., “Balancing U-lines in a Multiple U-line Facility”, European
  13. Journal of Operational Research, Vol. 109, pp. 1-23,1998.
  14. Sparling, D., Miltenburg, J., “The Mixed-Model U-line Balancing Problem”,
  15. International Journal of Production Research, Vol. 36, No. 2, pp.485-501,
  16. Scholl, A., Klein, R, “ULINO: Optimally Balancing U-shaped JIT Assembly
  17. Lines “, International Journal of Production Research, Vol. 37, No. 4, pp.
  18. 736, 1999.
  19. Miltenburg, J., “One-piece Flow Manufacturing on U-shaped Production Lines:
  20. A Tutorial”, IIE Transactions, Vol. 33, pp. 303-321.
  21. Erel, E., Sabuncuoğlu, I. and Aksu, B. A., “ Balancing of U-type Assembly
  22. Systems Using Simulated Annealing”, International Journal of Production
  23. Research, Vol. 39, No. 13, pp. 3003-3015.
  24. Ağpak, K., Gökçen, H., “ U Tipi Montaj Hatlarının Dengelenmesi için Bir
  25. Sezgisel Metot: Düzenlenmiş COMSOAL (U-COMSOAL)”, Endüstri
  26. Mühendisliği Dergisi, Cilt: 12, Sayı:2, 2001.
  27. Ağpak, K., Gökçen, H., “ Basit U Tipi Montaj Hattı Dengeleme Problemine
  28. Bulanık Programlama Yaklaşımı”, Dokuz Eylül Üni. Müh. Fak. Fen ve
  29. Mühendislik Dergisi, Basımda.
  30. Gökçen, H., Baykoç, Ö. F., “ A New Line Remedial Policy for The Paced Lines
  31. with Stochastic Task Times”, International Journal of Production
  32. Economics, vol. 58, pp. 191-197, 1999.
  33. Erdal, E. and Sarin, S. C., “A Survey of the assembly line balancing
  34. procedures”, Production Planning and Control, 9 (5), 414-434, 1998.
  35. Sarin, S. C., Erel, E., Dar-El, E. M., “ A Methodology for Solving Single-
  36. Model, Stochastic Assembly Line Balancing Problem”, International Journal
  37. of Management Science-OMEGA, 27, 525-535, 1999.
  38. Arcus, A. L., “COMSOAL: A Computer Method of Sequencing Operations For
  39. Assembly Lines”, International Journal of Production Research, Vol. 4,
  40. , pp. 259-277, 1966.
  41. Mansoor, E. M., Ben-Tuvia, S., “ Optimizing Balanced Assembly Lines”,
  42. Journal of Insutrial Engineering, 17, 126-132, 1966.
  43. Rauf, A, Tusiu, C. L., “A New Method for Assembly Line Balancing Having
  44. Stochastic Work Elements”, Computers and Industrial Engineering, Vol.6,
  45. , pp. 131-148, 1982.
  46. Gökçen, H, Baykoç, Ö.F., (1997), “Stokastik Görev Zamanlı Dengelenmiş
  47. Gecikmesiz Montaj Hatlarının İyileştirilmesi için Bir Model”, Endüstri
  48. Mühendisliği Dergisi, 8(1), 3-8.
  49. Line”, Journal of the Operations Research Society of Japan, Vol. 40, No. 1,
  50. Scholl, A., Klein, R, “ULINO: Optimally Balancing U-shaped JIT Assembly
  51. , pp. 131-148, 1982.