Dergiler / Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi / 2026 / Cilt: 22 Sayı: 2

KARIŞIK MODELLİ U-TİPİ MONTAJ HATLARINDA HAT DENGELEME VE MODEL SIRALAMA PROBLEMLERİ İÇİN YENİ BİR SEZGİSEL YAKLAŞIM

Sayfa
—
Yayın Tarihi
2013-02-15
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Önerilen sezgiselyaklaşım literatürde yer alan karma tamsayılı programlama modeli (KTPM) çözümleriyle karşılaştırılmıştır.Deney sonuçları önerilen sezgisel yaklaşımın etkin sonuçlar verdiğini göstermektedir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Benzer ürünlerin veya bir ürünün farklı modellerinin aynı üretim hattı boyunca üretilmesine karışık modelliüretim adı verilmektedir.
📊
Temel Bulgular & Veri:Karışıkmodelli U-tipi montaj hattının (KMUM) etkinliği, karışık modelli U-tipi montaj hatlarında hat dengeleme(KMUM-D) problemine ve karışık modelli U-tipi montaj hatlarında model sıralama (KMUM-S) probleminebulunan çözümlere bağlıdır.
💡
Sonuç & Katkı:Önerilen sezgiselyaklaşım literatürde yer alan karma tamsayılı programlama modeli (KTPM) çözümleriyle karşılaştırılmıştır.Deney sonuçları önerilen sezgisel yaklaşımın etkin sonuçlar verdiğini göstermektedir.
🔬Tür:Literatür & Derleme Çalışması
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:U tipi montaj hatları · karışık modelli üretim · tabu araması algoritması

Özet

Benzer ürünlerin veya bir ürünün farklı modellerinin aynı üretim hattı boyunca üretilmesine karışık modelliüretim adı verilmektedir. Müşteri istek ve ihtiyaçlarına zamanında cevap verebilmek amacıyla, tam zamanındaüretim sisteminde kullanılan U-tipi montaj hatlarında karışık modelli üretim gerçekleştirilmektedir. Karışıkmodelli U-tipi montaj hattının (KMUM) etkinliği, karışık modelli U-tipi montaj hatlarında hat dengeleme(KMUM-D) problemine ve karışık modelli U-tipi montaj hatlarında model sıralama (KMUM-S) probleminebulunan çözümlere bağlıdır. Bu çalışmada, ihtiyaç duyulacak istasyon sayısını en küçükleme amaçlanarakkarışık modelli U-tipi montaj hatlarında hat dengeleme ve model sıralama (KMUM-D/S) problemlerinineşzamanlı çözümü için tabu araması algoritması tabanlı yeni bir sezgisel yaklaşım önerilmiştir. Önerilen sezgiselyaklaşım literatürde yer alan karma tamsayılı programlama modeli (KTPM) çözümleriyle karşılaştırılmıştır.Deney sonuçları önerilen sezgisel yaklaşımın etkin sonuçlar verdiğini göstermektedir.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

Özcan, U., Peker, A. (2013). KARIŞIK MODELLİ U-TİPİ MONTAJ HATLARINDA HAT DENGELEME VE MODEL SIRALAMA PROBLEMLERİ İÇİN YENİ BİR SEZGİSEL YAKLAŞIM. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Cilt: 22 Sayı: 2. https://ajindex.com/articles/1078879

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (72)

  1. Kim, Y.K., Kim, S.J., Kim, J.Y., “Balancing And
  2. Sequencing Mixed-Model U-Lines With A Co-
  3. Evolutionary Algorithm”, Production Planning
  4. And Control, Vol. 11, No. 8, 754-764, 2000.
  5. Miltenburg, J., “Balancing And Scheduling
  6. Mixed-Model U-Shaped Production Lines”,
  7. International Journal of Flexible
  8. Manufacturing Systems, 14, 119-151, 2002.
  9. Kara, Y., U-Tipi Montaj Hattı Dengeleme
  10. Problemleri İçin Yeni Modeller Ve Otomotiv
  11. Yan Sanayinde Bir Uygulama, Doktora Tezi,
  12. Selçuk Üniversitesi, Sosyal Bilimler Enstitüsü, 2004.
  13. Sparling, D., Miltenburg, J., “The Mixed-Model
  14. U-Line Balancing Problem”, International
  15. Journal of Production Research, 36, 485-501,
  16. Kim, Y.K., Kim, J.Y, Kim, Y., “An
  17. Endosymbiotic Evolutionary Algorithm For The
  18. Integration Balancing And Sequencing In Mixed-
  19. Model U-Lines”, European Journal of
  20. Operational Research, 168, 838-852, 2006.
  21. Kara, Y., Özcan, U., Peker, A., “An approach for
  22. balancing and sequencing mixed-model JIT Ulines”,
  23. International Journal of Advanced
  24. Manufacturing Technology, DOI:
  25. s00170-006-0437-2.
  26. Kara, Y., Özcan, U., Peker, A., “Balancing and
  27. sequencing mixed-model JIT U-lines with
  28. muliple objectives”, Applied Mathematics and
  29. Computation, DOI: 10.1016/j.amc.2006.05.185.
  30. Glover, F., M. Laguna, “Tabu Search”, Kluwer
  31. Academic Publishers, Boston, 1997.
  32. Glover, F., Taillard, E., Werra, D., “A User’s
  33. Guide To Tabu Search”, Annals Of Operations
  34. Research, 41, 3-28, 1993.
  35. Macaskill, J.L.C., “Production-Line Balances For
  36. Mixed Model Lines”, Management Science, 19,
  37. 434, 1972.
  38. Özcan, U., Karışık Modelli U Tipi Montaj
  39. Hatlarında Dengeleme ve Sıralama
  40. Problemleri İçin Yeni Bir Sezgisel Yaklaşım,
  41. Yüksek Lisans Tezi, Selçuk Üniversitesi, Fen
  42. Bilimleri Enstitüsü, 2005.
  43. Baybars, I., “A survey of exact algorithms for the
  44. simple line balancing problem”, Management
  45. Science, 32, 909-932, 1986.
  46. Ghosh, S., Gagnon, J., “A comprehensive
  47. literature review and analysis of the design,
  48. balancing and scheduling of assembly systems”,
  49. International Journal of Production Research,, 637-670, 1989.
  50. Erel, E., Sarin, S.C., “A survey of the assembly
  51. line balancing procedures”, Production Planning
  52. and Control, 9, 414-434, 1998.
  53. Miltenburg, J., Wijngaard, J., “The U-line line
  54. balancing problem”, Management Science, 40,
  55. 1388, 1994.
  56. Scholl, A., Klein, R., “ULINO: Optimally
  57. balancing U-shaped JIT assembly lines”,
  58. , 721-736, 1999.
  59. Ohno, K., Nakade, K., “Analysis and
  60. optimization of a U-shaped production line”,
  61. Journal of the Operations Research Society of
  62. Japan, 40, 90-104, 1997.
  63. Guerriero, F., Miltenburg, J., “The stochastic Uline
  64. balancing problem”, Naval Research
  65. Logistics, 50, 31-57, 2003.
  66. Erel, E., Sabuncuoğlu, I., Aksu, B.A., “Balancing
  67. of U-type assembly systems using simulated
  68. annealing”, International Journal of
  69. Production Research, 39(13), 3003-3015, 2001.
  70. Gökçen, H., Ağpak, K., “A goal programming
  71. approach to simple U-line balancing problem”,
  72. European Journal of Operational Research,, 577–585, 2006.