KaydedilenlerDerginizi ekleyin

Dergiler / Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi / 2026 / Cilt: 24 Sayı: 2

BİLYALI RULMAN YEREL KUSURLARININ NEDEN OLDUĞU TİTREŞİMLERİN MODELLENMESİ

Tuncay Karaçay
Nizami Aktürk
Sayfa
—
Yayın Tarihi
2013-02-14
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Bu çalışmada açısal temaslı bir bilyalı rulmanın dış bileziğinde, iç bileziğinde ve yuvarlanma elemanında oluşan yerel kusurlar modellenmiş, rulmanda oluşan ezilmeler ve iç kuvvetler analiz edilmiştir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Makinalarda sıklıkla kullanılan rulmanlardaki hasarın, titreşimlerin ölçülmesi ve analiziyle tespit edilebileceği birçok sayısal ve deneysel çalışmayla gösterilmiştir.
📊
Temel Bulgular & Veri:Titreşimlerin analiziyle kusur tespitindeki en kritik nokta, kusurun rulmanın çalışmasını engelleyecek seviyeye gelmeden önce ve doğru olarak tespit edilebilmesidir.
💡
Sonuç & Katkı:Bu çalışmada açısal temaslı bir bilyalı rulmanın dış bileziğinde, iç bileziğinde ve yuvarlanma elemanında oluşan yerel kusurlar modellenmiş, rulmanda oluşan ezilmeler ve iç kuvvetler analiz edilmiştir.
🔬Tür:Modelleme & Sayısal Simülasyon
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Rulman titreşimleri · yerel kusurlar · kestirimci bakım.

Özet

Makinalarda sıklıkla kullanılan rulmanlardaki hasarın, titreşimlerin ölçülmesi ve analiziyle tespit edilebileceği birçok sayısal ve deneysel çalışmayla gösterilmiştir. Titreşimlerin analiziyle kusur tespitindeki en kritik nokta, kusurun rulmanın çalışmasını engelleyecek seviyeye gelmeden önce ve doğru olarak tespit edilebilmesidir. Bunun için kusur sonucu ortaya çıkan titreşim davranışının iyi bilinmesi gereklidir. Bu çalışmada açısal temaslı bir bilyalı rulmanın dış bileziğinde, iç bileziğinde ve yuvarlanma elemanında oluşan yerel kusurlar modellenmiş, rulmanda oluşan ezilmeler ve iç kuvvetler analiz edilmiştir.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

Karaçay, T., Aktürk, N. (2013). BİLYALI RULMAN YEREL KUSURLARININ NEDEN OLDUĞU TİTREŞİMLERİN MODELLENMESİ. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Cilt: 24 Sayı: 2. https://ajindex.com/articles/1078724

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (45)

  1. Kanai, H., Abe, M. ve Kido, K., 1987,
  2. “Estimation of the Surface Roughness on the
  3. Race or Ball of Ball Bearing by Vibration
  4. Analysis”, Trans. ASME J. Vibration, Stress ve
  5. Reliability in Design, Vol. 109, pp. 60-68.
  6. McFadden, P.D. ve Smith, J.D., 1984, “Vibration
  7. Monitoring of Rolling Element Bearings by the
  8. Hihg-Frequency Resonance Technique-A
  9. Review”, Int. J. of Tribology, Vol. 17, pp. 3-10.
  10. Tandon, N. ve Choudhury, A., 1999, “A Review
  11. of Vibration and Acoustic Measurement Methods
  12. for the Detection of Defects in Rolling Element
  13. Bearigns”, Tribology Int., Vol.32, pp. 469-480.
  14. McFadden, P.D. ve Smith, J.D., 1984, “Model for the
  15. Vibration Produced by a Single Point Defect in a
  16. Rolling Element Bearing”, JSV, Vol. 96(1), pp. 69-
  17. McFadden, P.D. ve Smith, J.D., 1985, “The Vibration
  18. Produced by Multiple Point Defects in a Rolling
  19. Element Bearing”, JSV, Vol. 98(2), pp. 263-273.
  20. Tandon, N. ve Choudhury, A., 1997, “An
  21. Analytical Model for the Prediction of the
  22. Vibration Response of Rolling Element Bearing
  23. due to Localized Defect”,JSV, Vol.205(3), pp.
  24. Kiral, Z. ve Karagülle, H., 2003, “Simulation and
  25. analysis of Vibration Signals Generated by
  26. Rolling element Bearing with Defects”, Tribology
  27. Int., Vol. 36, pp. 667-678.
  28. Sopanen, J. ve Mikkola, A., 2003, “Dynamic
  29. Model of a Deep-groove Ball Bearing Including
  30. Localized and Distributed Defects. Part 1:
  31. Theory”, Proc. IMechE Part K: J. of Multi-body
  32. Dynamics, Vol 217, pp. 201-211.
  33. Dynamics, Vol 217, pp. 213-223.
  34. Karaçay, T. “Açısal Temaslı Rulmanlarla
  35. Yataklanmış Şaftların Dinamiği Ve Rulman
  36. Hatalarının Deneysel Analizi”, Doktora Tezi,
  37. Gazi Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü,
  38. Ankara, 2006.
  39. Ho, D. ve Randall, R.B., 2000, “Optimisation of
  40. Bearing Diagnostic Techniques Using Simulated
  41. and Actual Bearing Fault Signals”, MSSP, Vol.
  42. , pp. 763-788.
  43. Brie, D., 2000, “Modelling of the Spalled Rolling
  44. Element Bearing Vibration Signal: An Overview
  45. and Some New Results”, MSSP, Vol. 14(3), pp.