KaydedilenlerDerginizi ekleyin

Dergiler / Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi / 2026 / Cilt: 24 Sayı: 3

FARKLI SUPAP AÇIK KALMA SÜRELERİ VE KURSLARI İÇİN KLASİK SPLİNE YÖNTEMİ İLE ELDE EDİLEN KAM PROFİLLERİNİN KARŞILAŞTIRILMASI

Halit Karabulut
Suat Sarıdemir
Sayfa
—
Yayın Tarihi
2013-02-14
DOI
—
🏛️Bu makalenin bibliyografik verileri ve tam metin bağlantısı DergiPark üzerinden sağlanmıştır.
DergiPark Kaydı ↗
✨

Yapay Zeka Hızlı Bakış & Çıkarımlar

AI Insight
⚡ TL;DR(1 Cümlede Hızlı Çıkarım)

Aynı şartlar için supabın açık kalma süresi 2.3 radyan (132°)’ye çıkarılırsa kam profili daha da mükemmelleşmektedir.

📌 3 Maddede Bu Makale

🎯
Amaç & Hipotez:Otomobil motorlarında kam profilleri, supap sisteminin uzun ömürlü olması ve sessiz çalışabilmesi için özenle dizayn edilir.
📊
Temel Bulgular & Veri:Bu çalışmada, değişik kam profillerinin iticinin hız, ivme ve sıçramasına etkileri kıyaslamalı olarak araştırılmıştır.
💡
Sonuç & Katkı:Aynı şartlar için supabın açık kalma süresi 2.3 radyan (132°)’ye çıkarılırsa kam profili daha da mükemmelleşmektedir.
🔬Tür:Makale
📍Kapsam:Genişletilmiş Akademik Örneklem
⚙️Değişkenler:Klasik spline · kam profili · supap

Özet

Otomobil motorlarında kam profilleri, supap sisteminin uzun ömürlü olması ve sessiz çalışabilmesi için özenle dizayn edilir. Uygun bir supap kursu ve açık kalma süresi sağlamanın yanı sıra, supap sisteminin sessiz ve titreşimsiz çalışması da, kamın tasarım yöntemi ile ilgilidir. Bu çalışmada, değişik kam profillerinin iticinin hız, ivme ve sıçramasına etkileri kıyaslamalı olarak araştırılmıştır. Araştırmada, 5. dereceden bir klasik spline yöntemi kullanarak 2.02 radyan (116º), 2.16 radyan (124°) ve 2.3 radyan (132º)’lik supap açık kalma süreleri için kam profilleri elde edilmiştir. Bu açık kalma sürelerinin her biri için 5, 6 ve 7 mm’lik supap kursuna sahip kam profilleri elde edilerek, kıyaslanmıştır. 5 mm’lik kurs ve 41.6 mm’lik temel daire çapı için 2.02 radyan (116°)’lik açık kalma süresi, istenen özellikleri taşıyan bir kam profilinin tasarımına imkan vermektedir. Bununla birlikte 7 mm’lik bir supap kursu ve 41.6 mm’lik temel daire çapı için, en az 2.16 radyan (124º)’lik açık kalma süresi zorunlu gözükmektedir. Aynı şartlar için supabın açık kalma süresi 2.3 radyan (132°)’ye çıkarılırsa kam profili daha da mükemmelleşmektedir.

🔖

Bu Makaleye Atıf Yap

Karabulut, H., Sarıdemir, S. (2013). FARKLI SUPAP AÇIK KALMA SÜRELERİ VE KURSLARI İÇİN KLASİK SPLİNE YÖNTEMİ İLE ELDE EDİLEN KAM PROFİLLERİNİN KARŞILAŞTIRILMASI. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Cilt: 24 Sayı: 3. https://ajindex.com/articles/1078717

📄 Tam Metin PDF Okuyucu

📄

PDF görüntüleyici hazırlanıyor...

Kaynakça (46)

  1. Yoon, B.O., Dynamic Analysis and Optimal
  2. Design of Over-Head Cam Systems, Ph. D.
  3. Thesis, Mechanical Engineering, The University
  4. of Michigan, Michigan, 1993.
  5. Tsay, D.M. ve Huey, C.O., ‘‘Cam Motion
  6. Synthesis Using Spline Functions’’, Journal of
  7. Mechanisms Transmissions and Automation in
  8. Design, Cilt 110, 161-165, 1988.
  9. Tsay, D.M. ve Huey, C.O., ‘‘Spline Functions
  10. Applied to the Synthesis and Analysis of Nonrigid
  11. Cam-Follower Systems’’, Journal of
  12. Design, Cilt 111, 561-569, 1989.
  13. Qiu, H., Lin, C.J., Li, Z.Y., Ozaki, H., Wang, J.,
  14. Yue, Y., ‘‘A Universal Optimal Approach to Cam
  15. Curve Design and its Applications’’,Mechanism
  16. and Machine Theory, Cilt 40, 669-692, 2005.
  17. Kohaupt, L., ‘‘Cam Design by Hyperbolic Spline
  18. Functions of Fouerth Order’’, IMA Journal of
  19. Mathematics Applied in Business and Industry,
  20. Cilt 10, 245-263,1999.
  21. Yoon, K. ve Rao, S.S., ‘‘Cam Motion Synthesis
  22. Using Cubic Splines’’, Journal of Mechanical
  23. Design, Cilt 115, 441-446, 1993.
  24. Tsay, D.M. ve Huey, C.O., ‘‘Application of
  25. Rational B-Splines to the Synthesis of Cam-
  26. Follower Motion Programs’’, Journal of
  27. Mechanical Design, Cilt 115, 621-626,
  28. MacCarthy, B.L., ‘‘Quintic Splines for Kinematic
  29. Design’’,Computer-aided Design, Cilt 20, 406-, 1988.
  30. Neamtu, M., Pottmann, H., Schumaker, L.L.,
  31. ‘‘Designing NURBS Cam Profiles Using
  32. Trigonometric Splines’’, Journal of Mechanical
  33. Design, Cilt 120, 175-179, 1998.
  34. 1Norton, R.L., Cam Design and Manufacturing
  35. Handbook, 67, Industrial Press Inc., 10016-4078,
  36. United States of America, 2002.
  37. Nguyen, V.T. ve Kim, D.J., ‘‘Flexible Cam Profile
  38. Synthesis Method Using Smoothing Spline
  39. Curves’’, Mechanism and Machine Theory,
  40. Article in press, 2006.
  41. Mandal, M. ve Naskar, T.K., ‘‘Introduction of
  42. control points in splines for synthesis of optimized
  43. cam motion program’’, Mechanism and Machine
  44. Theory, Article in press, 2008.
  45. Chen, F.Y., ‘‘Mechanics and design of cam
  46. mechanisms’’, Pergamon Pres Inc., USA, 24-185